针对轨道车辆项目车体焊接部分的分段焊接间距不合理的问题,通过对托板采用分段焊接和满焊两种形式的成本控制、生产效率、焊接质量等方面进行对比分析,得出工件长度在一定范围内时采用满焊可以简化生产工序,提高生产效率,节约成本.
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