疲劳裂缝是钢箱梁桥运行过程中一个突出的问题,尤其是桥面板裂缝对桥梁的安全运行有很大影响.我国在20世纪末开始大规模建造钢箱梁桥,到现在很多桥梁已经运行了十多年,疲劳裂缝呈现多发状态,如何对其进行修复成为当前旧桥改造迫切需要解决的问题.军山长江大桥是国内首次大规模维修的钢箱梁桥,在桥面板裂缝的维修方面进行了积极的尝试,对今后的同类项目具有重要的参考价值.
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