随着汽车行业的飞速发展,客户对汽车的换挡性能提出了更高的要求,特别是换挡的力度、换挡的吸入感和平顺性等方面都有可明确的量化要求,其中车辆搭载变速器高速行驶出现的换挡杆抖动问题,也是客户普遍关心的性能问题.根据调查,市场上大部分手动变速器车辆在急加速过程中,换挡杆均有程度不等的"颤抖"现象,严重的已经影响了客户的驾驶舒适性.为此,本文以对目前在研发的S H20变速器为案例,分析引起变速器换挡杆抖动的原因并提出优化方案以供参考学习.
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