案例库 / 金属加工（热加工） / 2018 年第 2 期

CRH6型车铝合金车体双脉冲MIG焊接工艺研究

丁志成, 褚玉佳, 张向均, 陈刚辉, 谭旺有

中车广东轨道交通车辆有限公司

来源期刊金属加工（热加工）

年份 / 期2018 年第 2 期

页码第 53-57 页

栏目分类焊接与切割

案例编号jxgr-rjg201802020

入库时间2026-10-19 15:42

全文 3.9 MB

摘要

焊缝的工艺缺陷、焊缝外形不合理是造成接头应力集中主要原因,其中工艺不合理是主要原因之一.通过研究无脉冲、双脉冲焊接工艺对A5083P—O铝合金焊接接头疲劳性能的影响,结果表明,采用双脉冲焊接工艺制备的接头,其疲劳性能在同等条件下高于无脉冲工艺制备的接头,采用双脉冲焊接工艺制备的接头焊缝区域晶粒更加细小、Mg2Si相数量较少,熔合区附近的柱状晶晶粒的方向性更加明显,但是不同的焊接工艺并没有改变接头的断裂机理.

关键词

应力集中无脉冲、双脉冲 A5083P—O、焊接接头疲劳性能

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