本文运用噪声振动相关性分析、整车ODS分析和模态分析验证等方法识别出车内低频压耳35 Hz问题频率，并且分析问题产生的机理，根据问题频率，结合动力吸振器原理参数进行设计布置，经实车验证车内35 Hz频率附近降低4.8dB(A)，噪声得到明显改善，主观上低频压耳感可接受，对车内声品质提升具有较大意义。
若上方预览无法显示，请新窗口打开或下载 PDF。