汽车线束承载车辆动力、信号、信息安全传递等职能，使用中因环境、寿命、功能耐久等逐渐老化失效。线束断裂失效由多个小断面构成整体断裂大断面，裂纹源确认、裂纹扩展和最终断裂的机理，都与一般构件的断裂机理不同。通过一起汽车喇叭线束批量断裂的情况，解析小断裂构成大断裂的断裂机理，提出在设计和验证阶段就能够发现和解决产品失效风险的办法。
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