某试制车型的不锈钢拉杆，在装配完成静置24h后发生了断裂失效，断裂位置在不锈钢拉杆的焊接接头处。通过宏观观察、扫描电镜分析、化学成分分析、金相与硬度检测等方法对不锈钢拉杆的失效原因进行了分析。结果表明：不锈钢拉杆的失效模式为氢脆断裂，拉杆材料中碳含量过高、焊接过程中在焊缝与热影响区出现马氏体组织，是导致氢脆断裂的根本原因。
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