汽车承载着各种载荷,如发动机的激励、路面的激励等.当载荷频率与局部模态频率一致就产生共振,车辆会发出轰鸣音.按照工况不同,轰鸣音分为怠速轰鸣音、定速轰鸣及加速轰鸣音,其中加速轰鸣音的原理最为复杂,控制相对困难.加速轰鸣音的激励源主要是动力总成,传递路径包括悬置系统、进排气系统、传动系统和车身系统,最终在车内形成轰鸣音.
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