巢马铁路大桥不锈钢复合板焊接工艺研究

马鞍山公铁长江大桥铁路桥面采用不锈钢复合钢板，材质为Q420qE+316L、Q370qE+316L，板厚为复层3mm+基层16mm。为提升焊接的整体质量水平，需要针对两类不锈钢复合钢板实施焊接工艺评定试验。结合不锈钢复合钢板中的力学性能、化学成分等因素，以此明确复层焊接材料、过渡层焊接材料、基层焊接材料等。以图样和Q/CR 9211—2015《铁路钢桥制造规范》为标准，采用实心和药芯焊丝气体保护焊，设计与工艺指标更为科学的对接坡口形式，从中选取典型板厚进行焊接工艺试验。结果表明：与规范标准匹配，如焊接接头拉伸、侧弯、低温冲击、晶间腐蚀及硬度等指标。通过试验的方式，能对不锈钢复合钢板焊接工艺的策划和焊接施工产生指引效果。