集聚式多锚头钢横梁制造工艺研究

池州长江公路大桥主塔采用花瓶形，塔柱间钢横梁采用集聚式多锚头箱形结构，每个钢横梁上最多有10对锚固点（20个锚头）。通过对集聚式多锚头钢横梁的结构特点分析，确定了合理的横梁块体组装焊接顺序；通过焊接工艺评定试验确定了与母材匹配的焊接材料和焊接参数，保证了焊缝质量；通过对拼装胎架、锚箱精度控制、焊接变形控制等关键项点研究和有效技术措施的应用，确保钢横梁的外形尺寸符合标准和规范要求；先孔法栓接技术的实施，可大幅提高桥位钢横梁拼装效率。