0Cr17Ni4Cu4Nb材料在宇航紧固件中的应用
阐述了0C r17N i4C u4N b材料特性、紧固件镦制成形性能及常见缺陷、机械加工特性、热处理及表面处理工艺,结合常用碳素钢、合金结构钢及马氏体不锈钢紧固件结构和力学性能特点,制定了0C r17N i4C u4N b材料紧固件性能指标.0C r17N i4C u4N b材料耐蚀性高,综合力学性能优异,在国内宇航紧固件领域应用条件已经成熟.
喷丸强化对某钛合金离心叶轮残余应力及尺寸的影响
对某航空发动机离心叶轮进行喷丸强化,通过光学显微镜、X射线衍射法和测具分别对喷丸前后离心叶轮的表面形貌、残余应力及变形量进行检测.结果表明:使用A S R190弹丸在喷丸强度F8A下喷丸处理后的离心叶轮试验件表面色泽均匀,覆盖率达200％,并可在表面形成一定残余压应力,且残余压应力均一化,能够起到良好的抗疲劳强化作用,同时叶片变形量可控制在0.04mm范围内.
采煤机齿轨轮剥落与掉块原因分析及预防措施
采煤机齿轨轮在行走过程中经常发生剥落失效,采用化学分析、硬度测试、金相检验、硬化层设计等对齿轨轮常见的剥落失效进行了分析.结果表明:齿轨轮热处理工艺不当、渗碳质量差、齿形硬化层设计不合理、淬火后深冷处理不当是导致齿轨轮剥落的主要原因,提出了合理的改进及预防措施.
Q690qENH高强度桥梁用结构钢焊接性研究
介绍了Q690q E N H高强度桥梁钢焊接性试验结果,通过H A Z最高硬度试验、斜Y形坡口裂纹试验及系列温度冲击试验等,从不同角度验证其力学性能及焊接性,为今后Q690qENH高强度桥梁钢在桥梁建设中的应用奠定了理论基础.
建筑钢结构质量控制及关键工艺研究
针对新西兰海景壹号项目,描述了工程背景概况,分析了工程实施的重难点,并根据工程的特点制定了详细的QA/QC质量管理方案,详述了检测计划、人员管理、原材料管理、过程质量控制及验收文件等要求.同时以米字形节点梁为例进行关键工艺研究阐述,通过三维扫描、高精度端铣、厚板焊接等技术的应用,实现本工程构件质量要求的控制目标,并满足项目技术要求.
节镍含氮奥氏体不锈钢焊接接头组织及性能分析
以08Cr19MnNi3Cu2N节镍奥氏体不锈钢板为研究对象,采用M A G和S AW两种焊接方法,借助O M、XRD、HV等测试手段,研究了焊接接头的微观组织、显微硬度、拉伸与冲击性能,以及腐蚀性能和晶粒度.结果表明:两种焊接接头的焊缝与母材结合良好,没有明显的熔合线,晶粒无明显粗化,晶粒度均在7级以上;显微硬度无显著变化,热影响区略高于焊缝和母材;拉伸性能和低温冲击性能较好,接头的抗拉强度达母材强度的90％以上,-196℃冲击吸收能量>25J;焊缝和热影响区组织均为奥氏体…
汽车电池铝/铜激光搭接焊接的先进无损检测技术进展
Al/Cu异种金属薄板激光搭接焊接工艺已发展成为国内外新能源汽车动力电池模组件制造行业的关键技术.简述了传统无损检测技术在新能源汽车动力电池Al/Cu激光焊接领域的应用局限性,以及基于人工智能检测系统的先进无损检测技术在该领域的研究进展,并展望了先进人工智能检测技术发展的新方向.
药芯焊丝电弧焊在核电工程中的应用
在核电建设过程中,焊材用量十分巨大,核电现场的焊接施工中以焊条电弧焊为主,焊接效率较低,在一定程度上制约了核电建设的进度.近年来,随着药芯焊丝电弧焊在其他行业应用的逐渐推广,该方法在核电工程的应用也越来越多,但与国际先进水平相比,药芯焊丝电弧焊的应用还存在多方面的限制.通过对诸多限制因素的阐述和分析,若能够切实有效地加强对药芯焊丝生产、储存、使用等方面的质量控制,该方法在未来的核电建设过程中可以发挥更大的作用.
热处理对P91钢管道窄间隙全位置TIG自动焊接头残余应力的影响
以P91材质φ355.6m m×27.79m m管道窄间隙全位置T I G自动焊焊接接头为研究对象,研究热处理对其焊接接头残余应力的影响.通过盲孔法对残余应力值进行测量计算,结果表明:热处理可以改善P91钢管环焊缝的残余应力分布特点.
齿轨座双机器人协同焊接工艺研究
使用双机器人协同焊接齿轨座及其组件,可以大幅度提高生产效率,降低企业成本.根据夹具和工件型号,设定合适的双机器人协同寻位位置并配合电弧跟踪功能,可以降低编程精度,缩短编程时间.进行焊接工艺试验,开发适合双机器人协同焊接的多层多道焊接参数,解决了双机器人焊接接头处出现的应力集中问题.通过优化焊接顺序,减少了变位机翻转次数,缓解了焊接变形问题,提高了生产效率.
超声波振动锤击法消减焊接残余应力的应用
主要介绍焊接残余应力和超声波振动锤击法消减焊接残余应力的原理及应用,并结合实际生产介绍超声波振动锤击法消减残余应力在厚板焊接中的作用.
6082-T6铝合金中厚板MIG焊与激光-MIG复合焊工艺和数值模拟对比研究
通过采用MIG焊与激光-MIG复合焊两种不同的焊接方法,对6082-T6铝合金中厚板分别进行焊接,研究两种焊接工艺对焊缝表面形貌、微观组织、显微硬度、拉伸性能以及变形量的影响.结果表明:相对于MIG焊,激光-MIG复合焊焊缝熔宽较窄,焊缝形貌较美观;激光-MIG复合焊和MIG焊的焊缝熔合区显微组织大部分均为等轴树枝晶,而MIG焊焊缝热影响区大于激光-MIG复合焊接;激光-MIG复合焊和MIG焊接接头的热影响区硬度最低,并且激光-MIG复合焊接接头的平均硬度高于MIG焊接接头;…
Ti-6Al-4V合金焊后热处理工艺研究
在分析钛合金Ti-6Al-4V(TC4)化学成分、力学性能基础上,制定TC4合金焊后热处理工艺研究试验方案,进行T C4材料高温力学性能、不同热处理温度母材、焊接接头室温力学性能试验,分析试验结果,结果显示TC4合金在600℃以上屈服强度低、伸长率高,有利于合金焊后热处理有效实施.
在役期间焊接修补要求与建造期间的差异性和特点
通过对比ASME 2010版中在役期间与建造期间修补要求,研究核电站容器在役期间的焊接修补要求的差异性和特点.包括遵循规范版本、业主焊接工艺评定转移、焊工资格转移、缺陷去除及检测回火焊道5方面特点,分析其技术背景和内在产生原因,以便于更详细了解在役期间焊接修补规范要求,为国内更好了解使用在役期间焊接修补要求具有实际指导意义.
激光熔覆修复技术在40Cr轴类零件现场修复中的应用
为实现40Cr轴磨损件的现场修复,采用激光熔覆工艺在40Cr表面制备Ni60A合金涂层.重点研究了激光功率、扫描速度和送粉率等参数对修复形貌、修复区显微组织和力学性能的影响规律.结果表明:通过控制工艺参数(激光功率、扫描速度、送粉率)可以得到无缺陷的修复试样,N i60A合金粉末在高能激光束的作用下与40C r基体实现良好的冶金结合,显微硬度和耐磨性大幅度提高.对磨损的风机主轴现场修复应用表明,在40Cr轴表面熔覆Ni60A合金涂层具有较好的应用效果.
NiTi合金与异种材料焊接技术的研究进展
NiTi形状记忆合金作为一种新型的实用功能材料,具有许多特殊的性能,在许多领域具有广泛的应用前景.以往国内外的研究表明,对于任何先进材料的成功应用不仅取决于其固有特性,而且还取决于连接技术的发展.通过介绍NiTi形状记忆合金与异种材料连接技术的研究现状,重点讨论了关于NiTi形状记忆合金激光焊、固态焊接的研究,评估NiTi形状记忆合金与异质材料的焊接性并为改善异种焊接接头的力学性能提供一些参考.
堆焊制造与再制造技术发展综述
主要阐述了堆焊的基本概念及应用意义,分别介绍不同类型堆焊制造与再制造技术的前沿研究、特点、发展及应用,其中涵盖了电弧堆焊、等离子堆焊、真空电子束堆焊及激光熔覆堆焊等工艺,并对电弧堆焊新技术,包括金属电弧复合增材制造技术、电弧3D打印&逆向工程、碳化钨给料器复合技术及合金粉末电弧熔敷技术等做比较详实的案例分析.
基于点云的机器人钢网焊接路径规划方法
目前,焊接机器人在焊接钢网之前,需要操作人员对机器人的焊接路径进行复杂的示教和编程工作.为简化焊接路径规划中复杂的示教和编程工作,提出了一种基于点云的钢网焊接路径自动规划方法.利用三维面阵结构光相机拍摄得到十字钢网格点云,然后对点云进行算法处理,计算出钢网的焊接路径,获得焊接路径的三维信息,用于机器人焊接过程的焊接定位.试验结果表明:该方法能够准确实现钢网焊接路径规划,无需焊接前的示教和编程即可完成焊接任务,提高了生产效率.
平面分段中组立机器人焊接工艺开发关键技术
传统制造业劳动力成本持续上涨,迫切的"机器换人"需求使得船厂纷纷选择发力推进智能制造,而智能焊接是其中的典型代表.近些年,上海外高桥造船有限公司引进了多条机器人焊接生产线,平面分段中组立焊接机器人便是其中之一.在机器人的角焊缝工艺开发过程中,针对遇到的诸如平角焊热影响区硬度超标、立角焊余高过高等问题,给出了相应的解决方法;此外,还分享了在工艺开发过程中ABB机器人电弧跟踪、摆动和多层多道参数的设置建议与技巧.
海工装备机器人智能化焊接关键问题及技术研究
焊接是海工装备制造中的重要环节,也是决定其质量的关键工序之一.我国在主流船型、高技术船舶、海洋工程装备等领域科技创新取得了重大突破,但与世界海工装备制造强国相比仍有较大差距,机器人智能化焊接是海工装备制造业发展的趋势.重点介绍了海工装备机器人智能化焊接亟需解决的几个主要问题,探讨了海工装备机器人智能焊接新工艺新方法、离线自主编程、三维扫描目标匹配、焊接寻位、焊缝实时跟踪、熔池监控和焊接过程管控技术等关键技术.