融合交通信息的汽车智能节能关键技术分析
分析车辆融合交通信息关键技术的节能原理、系统技术特性、节能策略及应用节能效果.研究表明,智能节能系统能够优化提升车辆动力系统效率和降低整车需求功率,实现汽车的智能能量管理和节能驾驶,降低汽车实际使用能耗,节能效果显著.
小型烤箱在白车身胶接破坏性试验中的应用
北京奔驰汽车有限公司(以下简称北京奔驰)白车身制造工艺复杂,全车使用多种先进的冷连接技术,各种冷连接技术大多数需要配合结构胶一起使用才能达到应有的强度.外覆盖件也大量使用胶接工艺,胶接质量对外覆盖件的强度、水密性、抗噪性等起着关键作用.新产品在试装阶段或者既有产品在中期更新换代阶段的胶接质量优化至关重要,胶接质量优化需要根据反馈结果进行多轮优化调试.建立高效的胶接质量反馈流程可以及时获得反馈结果,及时指导下一轮次的优化调试方向,在有限的调试时间内争取更多的调试轮次,从而保障投…
汽车车身螺柱焊技术要求
车身是汽车整车的重要总成,车身质量的好坏直接影响整车的使用寿命.螺柱焊技术作为汽车制造中四大焊接工艺(点焊、弧焊、螺柱焊及凸焊)中的一种,车身与车内各个部件、仪表、装饰件之间主要是靠焊接在车身上的各种螺柱和销钉连接固定的.为此有必要对螺柱焊技术要求进行深入研究,以便提高焊接质量,推广普及这种焊接技术.
天窗顶盖CMT焊接表面质量控制方法研究
CMT焊接工艺现在已经被广泛地应用于汽车天窗顶盖的制作过程.对CMT焊接工艺影响顶盖表面质量的主要因素进行了深入研究,分析了焊接参数、焊缝位置、熔核大小及夹具结构等对焊接质量的影响,为控制CMT焊接零件表面变形提供一种控制参考方法.
焊装门盖模后输送变形技术研究
通过焊装门盖模后输送技术研究,总结模后输送方式标准化等,介绍了输送台输送方式在焊装门盖模后输送变形中的应用及改进升级,为后续类似工艺规划方案提供借鉴与参考.
高强度铝合金材料在主减速器壳上的应用
汽车驱动桥主减速器壳采用高强度铝合金材料,相比原来铸件材料,质量减少了一半.新材料运用减轻整车质量,提高汽车的动力性,更大的好处是减少了材料的使用和自身功耗,符合低碳时代潮流.
三维扫描在汽车行业的数字化检测应用
通过三维扫描得到车门检测结果的过程,这种检测方式深度结合三维扫描仪,对比传统检测方式,能快速且精准地获取复杂结构工件的检测结果,而且方便数据备份归档,促进汽车零件生产和质量控制的规范化.
液力自动变速器离合器闭环控制
对液力自动变速器换挡过程中充油阶段、转矩交换阶段和转速相阶段进行了动力学理论分析,其中对转速相阶段采用了带前馈的PI控制算法,通过对离合器油压的控制使其涡轮转速跟随目标曲线以降低换挡冲击.实车测试结果表明,采用该控制策略后,车辆在动力升挡过程中,离合器速度同步过程平滑,换挡冲击明显减弱.
基于Romax的双联行星减速器的轴承设计验证方法
双联螺旋行星减速器的滚动轴承寿命会影响到整个减速器的使用情况,准确把握轴承的寿命就能准确的计算车辆的行驶里程.文中使用Romax建立一个双联螺旋行星减速器的模型,并对其轴承寿命进行仿真计算.
电驱动桥耐久试验方法分析
目前,各类车型的电动化进程业已趋于成熟,电驱动桥具备高集成度、低成本、高传动效率和轻量化等诸多优点,已经部分替代了传统车桥[1].因此越来越多的整车厂和零部件厂都在大力研发和生产电驱动桥,关于电驱动桥的耐久试验也在不断地摸索和实践中更迭.
汽车底盘系统噪声控制技术研究
底盘噪声技术研究具有重要意义.综述了底盘噪声技术内容,对底盘噪声的模式、原理、控制方法进行分析.重点介绍了典型的底盘转向系统噪声问题,以及改善其异响性能的方法和途径.最后,对未来底盘噪声研究提出了一些展望.
基于FIFA理念的尾灯安装孔偏移风险评估
针对某车型尾灯与侧围1-400_3点间隙大的实际问题,就尾灯安装1号孔Z向进行偏移试验:设计了1号安装孔手动钻孔工装,并完成了105辆车试装,具体研究了1号孔Z向偏移对尾灯与侧围1-400_3点间隙大问题的优化量,以及偏移后带来其他质量问题和风险.试装结果表明:尾灯1号安装孔Z+0.6mm偏移后,尾灯与侧围1-400_3点间隙缺陷率下降38.6％,尾灯与侧围1-400_3点平顺缺陷率上升4.9％;另外,尾灯与后杠考核点400-402_4间隙缺陷率上升约14％.
齿轮轴磨削外圆振纹分析
变速器设计时,为了实现各挡位间不同速比的挡位齿的安装,通常在轴上会设计安装滚针轴承的轴承位.装配滚针轴承的轴承位形成条状直波纹,会导致齿轮在转动的过程出现转动不平稳,导致滚针轴承在高速转动下形成异响噪声,从而影响变速器的NVH值,齿轮轴滚针轴承位有条状直波纹会直接导致变速器产生异声.
车身气密性及白车身用胶技术标准
随着制造技术的发展,密封胶作为汽车生产中必须的一种辅助材料,应用越来越广.车身涂胶可以提升整车密封防水性能、提高NVH性能、实现减振降噪,同时在实现汽车轻量化、节能降耗等方面也发挥着重要作用.在汽车的生产过程中,涂胶工艺在焊装、涂装、总装车间都有应用,文章重点介绍了焊装车间用胶的分类、性能及工艺特点.
侧围上加强梁冲压工艺分析及产品优化
商用车侧围上加强梁成形深度110mm,细长形结构件,是车身覆盖件中冲压工艺较复杂的零件之一.以侧围上加强梁为例,介绍了在产品设计阶段冲压工艺分析及产品优化的过程,分享了对结构件冲压工艺欠缺的处理经验.通过对侧围上加强梁进行冲压工艺规划、拉延模拟分析,对分析结果进行评价,提出产品的优化建议.产品修改后,再次分析验证.经过几轮的产品优化,最终解决了侧围上加强梁产品可能发生的冲压工艺缺陷,降低了产品开发的风险.
汽车产业路在何方?
大自然是巨大的技术加油站,地球上没有新鲜事.人类所"创造"的任何技术,永远都无法逾越大自然的馈赠.当一群从大自然而来的技术整合在一块的时候,他们相互支撑组合,就界定了一个产品甚至产业. 如果你不理解这个命题,我们就不如深入汽车产品,探寻一系列支撑性技术背后自然现象的存在.
伊斯卡智慧铣铝策略
铝加工特性相比于钢的加工,铝及铝合金所需的切削力更小,因此铣刀切削刃承受的机械负荷相对较低.在本文中,将铝及铝合金简称为"铝".铝具有高导热系数,因此铝加工过程生成的切屑传导出大量的切削热,其结果是显著降低作用于切削刃的热载荷.源于以上属性,铣铝具有超高切削速度及进给的特征.然而,这并不能确保铣铝加工就会非常轻松.
离线编程技术在车身焊接机器人上的应用
随着离线编程技术的发展,机器人工程师可以在软件环境中完成焊接生产线机器人焊接路线规划、离线编程、干涉区设置,将部分现场调试工作转移至软件中,从而缩短项目调试周期.文章论述了离线编程技术在安徽江淮汽车某项目焊接机器人调试中的应用情况.
发动机缸体三刃钻优化解决刀柄粘屑质量隐患
通过刀具合并,降低了刀具成本近一倍,同时减少换刀次数提升加工效率,并确保产品质量.目前该刀具已经申请国家专利(专利受理号202110404773.6).
发动机缸盖锁片自动检测技术的应用
发动机缸盖生产线的一种在线自动锁片检测装置的设计原理以及应用方法.