压铸模具推板导柱的改进
我厂有J1116、J1125、J1150、J1163、J1180各种不同型号的压铸机共9台,产品涉及机械、电子及家具行业,大小模具一百多套.其中J1180压铸机上的模具有的重达3~4t,模具在生产过程中更换易损件成为难点,怎样做到快拆、快装对各班的产量至关重要.结合上述问题,我们对模具推出机构中的导柱进行了改进.
我厂有J1116、J1125、J1150、J1163、J1180各种不同型号的压铸机共9台,产品涉及机械、电子及家具行业,大小模具一百多套.其中J1180压铸机上的模具有的重达3~4t,模具在生产过程中更换易损件成为难点,怎样做到快拆、快装对各班的产量至关重要.结合上述问题,我们对模具推出机构中的导柱进行了改进.
我公司有图1所示的锁紧螺母,原工艺方案是用36mm的六方冷拉异型钢材,在车床上钻镗螺纹底孔后,然后再成串切割成单件,之后在另一台车床上用夹具靠坯件的外六方定位,车制螺纹并倒角后即成为产品.由于锁紧螺母的成品厚度为4.5mm,接近或等于车床切断刀的宽度,故生产中相当于每切制一件锁紧螺母就要浪费掉一件锁紧螺母的钢材,材料利用率只有44%.
我公司长期为某电动机厂生产定子、转子冲孔、落料模具,由于电动机生产规模的不断增加,对模具的寿命和质量要求越来越高,经过多年的摸索,通过对模具使用过程的追踪,在不改变模具结构和材料的前提下,改变模具的制造工艺等,使得模具的寿命提高了许多,满足了客户的要求.
在机械传动中,两孔中心距是关键精度,特别是齿轮啮合,由于加工中的客观原因,中心距比孔的加工难度大多了.
我公司各种类型的柴油机气缸盖多数在专机线上加工,加工品种单一.为使气缸盖加工线具有一定的柔性,我们对现有专机线采取了多种形式的技术改造,以最大限度地提高其一线多品种加工的能力.本文以我公司D系列柴油机气缸盖加工线的改造为例,介绍偏心定位销在气缸盖加工中的应用.
CK61100HX30/10Q是我公司新研发的数控高速卧式车床,其主要设计参数为:承重10t,主轴最高转速1000r/min,该车床的研制成功,使得我公司的生产效率得到了大幅度的提高,本文重点介绍该车床的尾座测力机构设计原理及应用情况.
刀具在整个加工制造成本中,看似只占很小的比例.但在整个加工效率方面,恰恰是刀具在起举足轻重的作用.随着对加工精度要求的提高,对刀具的要求也更高,相对于刀具的成本也在增加,所以刀具的重新修磨就显得更加重要!以往刀具的修磨只局限于人工在砂轮机上修磨,或是由刀具厂家回收修磨,这些方式就都谈不上效率可言;再者,现在操作数控机床、加工中心的技术工人们,不可能在工作初期,用大量的时间来学修磨刀具.
日本远川的卧式加工中心JE-30S,有两例程序对机床的安全保护起关键作用,一是紧急返回程序,用于各种意外情况;一是刀检程序,用于检查刀具破损情况,防止发生更严重的机床或工具的损坏.下面简要介绍.
近几年来,随着钢铁业的快速发展,对用于轧钢各种型材的轧辊来说,其性能要求也越来越高.最直接的要求就是轧辊必须硬度高、耐磨性好,使用寿命长,于是各厂家相继开发出了高硬度的合金离心辊、铌辊等新品种.但由于它们的硬度很高,刀具磨损严重,加工难度很大,有的甚至无法加工,为此我们对加工刀具进行了一年多的探索和研究,终于解决了这个难题.
我厂在加工中心上加工某工件锥孔时,开始时的精加工刀具为国产多刃高速钢锥度铰刀,加工质量不稳定,加工成本较高,后来采用德国MAPAL单刃锥度铰刀(图1),全面提高了锥孔的加工质量,降低了加工成本,现将该铰刀作以下介绍:
机械零件的加工必须要保证零件达到图样的要求,满足其加工精度.而尺寸精度、形位精度和表面粗糙度是检验零件加工精度最主要的三个方面.三者任何一项达不到要求都会造成零件质量的下降或报废等问题.其中形状和位置精度可以通过设备、夹具、刀具、工艺等来加以保证,而尺寸精度和表面粗糙度的控制就成了很多人较为伤脑筋的难点!他们往往控制了表面粗糙度,尺寸精度却超差了,而控制了尺寸精度后,表面粗糙度又达不到要求.本人通过多年的实践总结及潜心研究,知道了造成零件加工误差的因素很多,以下是机械零件在切…
金属切削加工过程中,合理使用切削液对保证工件的加工精度,提高表面质量和生产率都有很大作用.此外,选用高性能切削液也是解决某些难加工材料切削的一项重要措施.
无心磨削其加工精度可达1 T6级,表面粗糙度Ra值可达0.8~0.2μm;因砂轮宽度大、磨削率高,加工时工件依靠本身外圆表面定位和利用切削力来夹紧,又是连续依次加工,节省了时间.因此无心磨削是一种高生产率的精加工方法.
我公司接收了一批加工产品订单,这批产品是用于电网改造的密封压力容器罐,技术图样都是日方提供的,壳体图形如图1.
高速、高精度电主轴是高速加工机床中的核心功能部件.如附图所示,它将机床主轴的高精度与高速电动机的电磁功能有机地结合在一起,省去复杂的中间传动环节,具有调速范围广、振动噪声小,便于控制,能实现准停、准速、准位等功能,不仅拥有极高的生产效率,而且能显著地提高零件的表面质量和加工精度.在机械制造业不断向高速、高精度、高智能化发展的今天,高速高精度电主轴的发展,已成为国内外技术竞争的焦点和热点之一.
1.极端制造是制造技术的时代前沿 "失去制造,失去未来"已成为全球共识.21世纪国力竞争中发达国家将制造列为战略发展优先领域,抢占制造技术的制高点更是各经济强国的战略必争.
S2500A卧式车床是我厂的大型设备,是汽轮机核心部件转子围带加工的不可缺少的关键设备,设备主轴精度良好,但由于电气系统故障频繁,数显仪表显示不精确,造成设备在近年无法长期正常工作,因此必须对设备电气系统做必要的改造.
我公司有一台1985年出厂的德国NAXOS曲轴大小头磨床,该机床具有两个砂轮架:左砂轮架与工件台面垂直,用于精磨曲轴大盘外圆;右砂轮架与工件台面夹角70°,采用成形砂轮,用于精磨曲轴小头端倒角、端面、圆角、外圆.由于两片砂轮能够同时进行工作且采用成形砂轮,所以使用该机床能够有效地减少加工工序、提高产品质量和工作效率.机床电控系统采用MARPOSS仪表加PLC控制,驱动采用直流/步进驱动,都已老化严重故障率高,维修困难,系统备件价格昂贵并且不易购买,机床已不能保证产品质量,满足…
SKIQ16 CNC B数控立式车削中心是捷克HULIN公司于20死纪90年代制造,采用FANUC-BASK 6T数控系统.由于该机床已经使用十余年,加之数控系统更新换代,FANUC-BASK 6T数控系统早已停产,系统板件老化,备件昂贵.采用新型数控系统对该机床进行改造势在必行,这样可使该机床重新焕发活力,更好地发挥机床的潜力.
我集团公司于2004年采用SIEMENS 840D数控系统改造了一台数控龙门加工中心,改造后该机床不仅全部恢复了原设计要求,而且机床工作效率大大提高,充分体现了SIEMENS 840D数控系统的高技术含量、高稳定性.现就该机床改造,浅谈改造经验.