Imageware在逆向工程建模中的应用
技术引进的正常途径是通过逆向工程(RE,Re-verse Engineering).随着逆向工程及其相关理论技术研究的深入进行,逆向造型软件也得到了广泛的开发应用.本文针对逆向造型过程中的关键技术介绍Im-ageware在逆向建模中的实际应用.
技术引进的正常途径是通过逆向工程(RE,Re-verse Engineering).随着逆向工程及其相关理论技术研究的深入进行,逆向造型软件也得到了广泛的开发应用.本文针对逆向造型过程中的关键技术介绍Im-ageware在逆向建模中的实际应用.
PDM(Product Data Management)是一个关于产品数据信息的管理系统,它对产品设计完成后的设计审核、图纸标准化、工艺编制及生产组织等围绕产品从设计生产到销售的各个流程进行系统管理.这个管理系统的最基本最核心的产品数据就是产品结构,产品结构数据的准确性决定了整个系统是否有效运行.
本文介绍一种基于Pro/E 2001的锥齿轮精确参数化建模的新方法,过程中每一步创建的特征都由设计参数、关系式驱动,通过编程生成一个完全由用户控制的锥齿轮模型.
当我们运用数控机床进行程序容量较大零件加工的过程中,突然断电,那么当再次加工的时候我们如何在加工的程序中找到当前加工的位置,并如何进行程序的修改呢?操作步骤如下:
数控电火花加工在模具制造中的应用越来越广泛,其中编写加工程序是其技术的关键.目前数控电火花加工机床都提供了自动编程模块,可自动生成ISO代码.但自动编程模块的功能往往具有局限性,如果能够灵活运用手工编程,就可以进行各种复杂工件的加工,实现用户的个性化操作,最大限度地发挥数控电火花加工机床的功能.
1.引言以往编制宏程序都是直接控制刀具的运行轨迹,使得一个程序只能加工一种类型的轮廓,具有一定的局限性.本文以五边形内轮廓斜面周边上、下等半径圆角过渡为例,来说明一种新的编程思路和方法.
在数控电火花线切割加工锥度时,一般分为两种情况:第一种为零件斜度一定,电极丝按照要求的方向和斜角倾斜,工作台按规定的轨迹移动.第二种为XYUV四轴轨迹合成并按照线性变化,加工锥度在变化,也就是通常所说的上下异面.
我们单位是锻造类加工的大型企业.模具生产离不开电火花成形用石墨电极.多台数控机床在加工石墨电极时产生的粉尘污染特别严重,既影响了文明生产和设备保养,同时对操作工人带来了较大的劳动强度和健康危害.
1.行程开关不能复位引起的急停报警南通机床厂生产的XK5025数控铣床配备的是FANUC-Oi mate系统,机床运行中突然出现急停报警,按强电复位键不能复位,机床锁住,由电气原理图图1可知不能复位的原因主要有以下几点:
我厂有一台发生故障的沈阳第一机床厂早期生产的型号为CAK6163 CNC的数控车床,其数控系统是BEI-JING-FANUC Series O-TD,主轴变速使用变频器其型号为Varispeed F7.曾有多个维修单位的人员对其进行修理,机床仍没有修好.
在主轴回转误差的基本概念中,主轴回转轴线的运动误差有径向圆跳动、端面圆跳动和倾角摆动三种基本形式.回转误差产生的原因有主轴(轴径圆度、同轴度、轴肩端面垂直度)、轴承(内圈精度、外圈精度、滚动体精度)、箱体轴承孔(轴承孔圆度、同轴度、端面垂直度)三种基本零件的误差.
配套拖拉机用的柴油机,在其齿轮室的部位上有一个齿轮室盖零件,该零件上设计有Φ80H7的曲轴油封孔,Φ100H7的气泵定位孔和Φ50K7的液压泵轴承孔,这些孔的位置与齿轮室里的齿轮系坐标位置密切相关,因此,零件图上均对各孔标注出了一些形位公差项目的技术要求,详见零件简示图1.
在产品零件的生产和工艺编排过程中,经常会遇到类似这样有对称度要求的工件,如图1所示: 为确保60-00.039mm和20-00.033mm的中心对称度在0.04mm以内,在完成60-00.039尺寸后,先去余料1,加工X尺寸合格后,再去余料2,最后在加工20-00.033mm尺寸的同时控制对称度在0.04mm以内.
我们是生产汽车、船用曲轴的专业公司,曲轴规格很多.但不管什么规格的曲轴,其外形几何形状复杂,所以都需要放在V形架上进行检测.常用的V形架如图1所示.
近年来基于镁合金压铸件的汽车零部件在欧、美、等发达国家汽车工业中的应用出现了持续快速增长的现象,且其增长速度之快出人意料,1996~2008年预计全球用于汽车零部件的镁的数量平均每年递增15%以上,其中,北美增长速度为30%,欧洲则超过60%.
采用通用模具是中、小型模具使用单位的一种合理选择,它可以成倍提高生产效率,大大降低生产成本,并使产品质量大幅提高.我厂是系列化电动机生产厂家,日常生产的电动机有几千种规格,并在不断研制新的特种电动机.
筒体是我厂某产品的一个重要零件,如图1所示. 筒体属于大直径薄壁零件,在车削加工过程中,由于装夹、切削力等因素,极易产生变形,很难保证零件的加工精度和使用要求.为提高零件的加工质量,我们设计了筒体镗内孔车螺纹夹具,利用聚氨酯橡胶弹性收缩的特性来夹紧筒体,使筒体受力均匀,可以有效地减小零件在车削过程中的变形,确保零件的加工质量.
我厂加工的六方孔链轮,在检测六方孔链轮的跳动时需要使用六方心轴,在制作时,既要保证相对两边的对称度和跳动,又要保证六方心轴的锥度,成功率特别低.经过与相关技术人员反复研究和试验,总结出一套行之有效的加工方法,解决了六方心轴制作中的难题.六方心轴的制作步骤如下.
主轴箱是数控机床最关键的部件之一,其装配精度的高低直接影响着数控机床的制造精度.本文根据数控机床主轴箱及主轴部件的技术要求,制定了适合数控机床主轴部件特点的装配工艺流程:零件投入→零件清洗→零件装配→间隙选配→主轴组合→主轴组合体动平衡→主轴预装准备→零件清洗→主轴预装→主轴箱成装→主轴箱试运转→送检→总装.
数控车床在加工3mm以下螺距螺纹时,使用一把螺纹刀高速车削可以达到较好的精度及较低的表面粗糙度值.但在加工3mm以上螺距的螺纹时,由于经济型数控车床车螺纹没有换刀和主轴变速的功能,只能采用主轴不变速,一把螺纹刀完成粗精加工,由于切削量及切削力增大,使得螺纹刀容易磨损,螺纹不易达到要求的尺寸精度和表面粗糙度.