多线螺纹的穿插加工法
多线螺纹及蜗杆在加工中,一般分粗、精加工两道工序。而多头螺纹及蜗杆在粗加工时的分头,是整个加工过程的工艺难点。在工作和相关书籍中加工多头螺纹及蜗杆,一般都是先粗加工好一条螺旋槽后,再依次加工其他槽,这样第一条螺旋槽的槽宽显得格外重要,稍有不慎就会出现问题。
多线螺纹及蜗杆在加工中,一般分粗、精加工两道工序。而多头螺纹及蜗杆在粗加工时的分头,是整个加工过程的工艺难点。在工作和相关书籍中加工多头螺纹及蜗杆,一般都是先粗加工好一条螺旋槽后,再依次加工其他槽,这样第一条螺旋槽的槽宽显得格外重要,稍有不慎就会出现问题。
DL-42400多工位压力机是我公司与德国汉克公司合作研制的新产品,图1所示零件为该产品中压力点部的关键零件之一调整螺杆。该零件直径大且长度长,最大外圆直径为630mm,总长度为1477mm,
我公司于2000年开始加工煤矿井下液压支架立柱千斤顶缸筒,先后购置4台T22系列深孔镗床,并且利用旧车床改造了两台深孔镗床。随着深孔镗削技术的发展,尤其是镗削刀具、滚压方式的一次次改进,缸筒的镗削工艺也得到不断改进,缸筒加工的效率、质量不断提高,我们对滦孔镗削技术的认识、理解也不断加深。
图1所示的定子架为铸钢件,材质为ZG230—450,呈筒状结构,外圆柱面上有台和窗口,最小壁厚20mm,内孔总深为(1002.13±0.13)mm。
青岛宏大纺织机械有限责任公司是经纬纺织机械股份有限公司子公司,国家纺织机械制造行业的大型骨干生产企业,是纺织梳理设备与自动络纱设备的重要生产基地。
2012年9月20日,DS SolidWorks公司任京举办了2012 SolidWorks创新日媒体新闻发布会,并向广大中国用户正式发布新版SolidWorks2013。
在机床加工的领域里,一般对加工会采用两种方法,即重载重切削和轻载轻切削(即高速切削)。但是,究竟采用哪种加工方法,这要取决于机床的适应能力和满足刀具的适应性。在当今加工的领域里,对加工锻钢件、重大件都会选择重型设备;
2012年上半年受到欧债危机蔓延、美国经济复苏减缓、中国大陆、印度及巴西等新兴经济市场增长降温影响,中国台湾进出口都受到一定比例的冲击,因此台湾制造业连续3个月产出下滑,新订单与新出口订单亦连续3个月出现萎缩。欧洲、美国、中国等主要经济体虽未继续恶化,但仍属于收缩疲软状态,后续景气状况仍需持续观察。
我单位有多台浙江巨力JQ—XL-800气压机和YD-20液压机,用来压取钻机转子。前段时间因操作人员操作不当,没有固定好转子,而是一手持转子,另一手按动起动按钮,结果造成工伤事故。尽管该压机单手即可起动,但还是决定将其改造为双手起动,以保障操作安全。
数控铣床主轴锥孔起到向刀具传递机床转矩和对刀具进行精确定位的关键作用。因此,主轴锥孔的精度直接影响机床的性能和加工精度。在长期使用过程中,由于切削过载,主轴锥孔与刀柄结合面处存在杂物,以及刀柄夹持位置不正确等原因会造成主轴锥孔与刀柄之间产生相对转动而使主轴锥孔发生磨损,从而破坏了主轴锥孔的定位表面,不能对刀具进行精确定位。在加工过程中会产生较大的振动,严重影响加工工件的表面质量和尺寸精度。
机床精度故障在机床故障中比较难修复,主要表现为机床加工零件尺寸精度、位置精度达不到工艺要求。数控机床的精度故障修复的过程相对普通机床更为复杂,因此需要从数控系统、伺服系统、机械部分及工艺方案等各个方面进行综合分析,提出测试方案。再通过对测量数据的分析确诊机床故障部位,在修复故障部位进行精度检测。
随着制造自动化和企业信息化的发展,企业对自动采集制造信息的需求越来越强烈,迫切需要车间设备的制造信息来为生产管理和决策提供依据。数控机床数据实时采集系统不仅可以及时、准确地提供数控机床运行情况,而且也为科学地编制生产计划提供准确可靠的技术数据和为上层系统提供及时、可靠、准确的生产经营决策参考信息。但是,随着数据采集网络的组建,一些新的数控机床故障也随之出现。一些使用西门子840D数控系统(配置PCU50、HMI软件)的数控机床在运行CAXA公司数据采集软件一段时间后,均出现数…
1.当前加工车间管理情况我们公司是一家木工机械整机生产企业,属中小型企业,零件品种多,且大部分零件批次数量都不大。为提高产品的品质,提升市场竞争力,公司多年来一直积极推行产品零件的加工数控化,逐渐建成了包含有数控车、立加、卧加、龙门五面体加工中心、车铣复合加工中心、数控磨床等功能完善的数控车间。
由于工程图国家标准中有大量的人为规定,如简化画法、筋不剖等,这与Inventor按照平行正投影得到的工程图就不一致。下面就以Inventor生成工程图几点小技巧,与大家一同分享。
新设计开发的车轮必须通过一系列的台架试验方能批量生产,目前车轮的台架试验主要包括弯曲疲劳试验和径向疲劳试验,但国内还没有适用的试验设备。本文参照SAEJ267标准的规定,借助有限元分析软件分别对目标车轮在弯矩载荷和径向载荷作用下的受力进行分析,对各设计方案的车轮结构强度进行评估,实现车轮结构的优化设计。
各种机械零部件的形状各异,零件的结构(轮廓形状)一般由点、线、圆弧以及各种函数曲线等几何元素组成,测量计算复杂,传统的测量方法与目前高精度的加工方法不相适应,测量精度不能及时反馈零部件加工质量和使用精度的信息。必须采用与加工方法相应的高精度测量方法,来评定零部件的加工质量和保证零部件的使用精度。
测量机中的空气静压导轨是实现三坐标测量机三维运动的重要部件。最早开发设计的三坐标测量机,较多采用的是滑动摩擦导轨,由于其摩擦阻力大,较易磨损,静、动摩擦的系数之间差别大,而且测量机低速时容易产生爬行现象,已经不能满足测量机精度和速度的不断提高,因此滑动摩擦导轨已逐渐被空气静压导轨所取代。空气静压导轨摩擦系数小,运行平稳,而且运动精度高、磨损小,成为目前三坐标测量机中使用最为广泛的导轨形式。
3.5万t大型锻模座原由德国设计,用于大型叶片毛坯锻造生产线,是亚洲最大的叶片生产线。该模座几何尺寸超大(重达32t),半精、精加工是在热处理后(材料55NiCrMoV7、硬度40HRC左右)实施。加工难度极大,国内尚无加工此类模具的先例。为了确保质量,提升国产化水平,前期毛坯粗加工和热处理由二重负责,我公司承担半精、精加工。我们面对压力,在任务重、工期短,且无任何借鉴的情况下,群策群力,克服重重困难,解决了一系列技术难题,最终成功加工出客户满意的产品,为该类产品的加工奠定了…
横向稳定杆又称防倾杆,是汽车悬架中的一种辅助弹性元件。它的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾。目的是防止汽车横向倾翻和改善平顺性。
金属结构件设计过程中,为了增加强度,降低局部应力集中,保证圆滑过渡,通常要添加圆角特征;有时为了避让或配合容易,常在结构件轮廓上附加圆角或斜角,因此轮廓周边倒圆角/倒斜角是典型的产品结构要素。规则轮廓倒圆角或斜角,通常用自动编程、成形刀加工或宏程序加工。