多功能一体化搅拌摩擦焊装备研究
本文介绍了国内首台多功能一体化搅拌摩擦焊设备,设备主轴集成了搅拌摩擦焊和填充式搅拌摩擦点焊双重焊接功能,搅拌摩擦焊功能可实现二维任意曲线焊缝的快速焊接,最大焊接厚度可达16mm;填充式点焊功能最大厚度达6mm,可实现在同一工位上的焊缝末端“匙孔”补焊,在提高工作效率的同时,保证焊缝的高质量和连接的可靠性.
本文介绍了国内首台多功能一体化搅拌摩擦焊设备,设备主轴集成了搅拌摩擦焊和填充式搅拌摩擦点焊双重焊接功能,搅拌摩擦焊功能可实现二维任意曲线焊缝的快速焊接,最大焊接厚度可达16mm;填充式点焊功能最大厚度达6mm,可实现在同一工位上的焊缝末端“匙孔”补焊,在提高工作效率的同时,保证焊缝的高质量和连接的可靠性.
针对传统焊缝清根方法的不足,以DSP为控制核心,结合数字化控制技术,设计了一种新型等离子弧自动焊缝清根机.介绍了硬件和软件系统设计方案,分析了直流电动机的驱动电路,阐述了系统控制方案.结果表明,该焊缝清根机具有控制精度高、性能稳定、自动化程度高等特点,具有较好的应用前景.
以SJ101焊剂为代表的氟碱型烧结焊剂,以其优良的工艺性能、焊缝韧性好、抗裂性强等优点在高效、自动化埋弧焊工艺中得到越来越多的应用.然而在工程应用中反应较强烈的是,该类焊剂焊缝表面压痕、凹坑时而出现,网上亦常看到生产一线焊工征求埋弧焊缝凹坑解决方案的帖子.上述问题涉及到该焊剂的冶金特性及凹坑形成机理等焊接理论.迄今为止,介绍埋弧焊冶金特性较经典的文献,也仅限于20世纪80年代末出版的个别版本,进入本世纪以来,具有创新理论的相关文献少之甚少.为此,本文特意将烧结焊剂焊缝中凹坑的…
本文主要通过传统平台与新型平台的对比,以及对新型平台特点的介绍,来阐述新型平台的使用优势.
本文介绍了杭州东站扩建工程站房地下通道钢结构加工技术,重点对大口径钢管成形方法、低合金高强度桥钢焊接工艺、大截面焊接H型钢梁加工技术等几方面作了详细描述,这些内容对其他类似工程钢构件加工具有一定的参考价值.
1.概述马鞍山长江公路大桥位于安徽省马鞍山市境内,主桥为三塔两跨钢箱梁悬索桥.钢箱梁为扁平流线型设计,全宽38.5m,钢箱梁中心处高3.5m,主梁横向沿线路中心线设2.0%的双向横坡.沿桥轴对称设置两道直腹板和104道U形纵肋、10道板条纵肋,顺桥向设置横隔板,标准间距3.2m,沿桥轴线设置一道纵隔板.主桥全貌及横断面形式如图1所示.
针对目前水下焊接各种方法中存在的主要问题,对新型的NEPSYS水下局部干法焊接系统进行了分析,研究了其主要原理、结构组成、操作方法、实际应用及其最主要特点,为这种技术在国内水下焊接领域的应用提供参考.
超级奥氏体不锈钢254SMo由于其优良的抗点蚀性能和相对低廉的价格而被广泛应用到富卤离子的海洋环境中.本文主要讨论了254SMo钢的特点及其焊接技术,通过254SMo钢的焊接试验,并进行焊后力学和腐蚀性能试验,以及对金相组织的定性定量分析,得出了254SMo钢的焊接工艺.正确的焊材选择和合理的焊接参数是保证焊接接头同时满足力学和抗腐蚀性能的关键.
通过柔性衬垫实芯焊丝混合气体保护打底焊的工艺试验与评定,证明用该方法焊接的焊缝,射线探伤及力学性能达到了标准规范的要求.在产品焊接中的推广应用,进一步验证了该工艺方法的可靠性.
石油、天然气长输管道随着向高输送压、大口径及厚壁化方向发展,越来越趋向采用高强度管道钢.我国中缅油气管道(国内段)项目主干线全部采用X80管线钢管.中缅油气管道(国内段)项目主干线在(贵州)山区段施工,有些复杂地形管线连头及返修多采用低氢焊条进行根焊(向上)+药芯焊丝半自动(向下)填充盖面.本文通过分析低氢焊条向上根焊+药芯半自动(向下)填充盖面易产生的焊接缺陷,进行焊接工艺及操作要领的论述.
我公司YTQH1000液压强夯工作时,主防倾杆在臂架起升过程中其滑块在9m增节臂的槽型滑道内滑行运动,其运行顺畅与否直接影响臂架的起升,其槽型滑道结构如图1所示.槽型滑道全长近8m,采用矩形管下料,再加工45mm宽通槽而成.然而如何保证缺口尺寸在全长上的一致性以及加工后零件直线度,则成为零件加工过程中的难点.前期通槽采用铣削加工,但受机床工作台长度局限,加工效果一直不很理想,而且生产效率较低.
针对罐盖焊接时出现的焊缝不均匀、漏焊、咬边等焊接缺陷,设计了一种灌盖环焊专机.介绍了灌盖环焊专机的结构、特点,以及使用方法和注意事项.在使用过程中灌盖匀速旋转,从而实现了焊缝均匀、美观的特点,使产品的质量不断得到提升,从而提高了该产品在市场上的竞争力.
介绍了薄板结构件使用氧乙炔气切割加工的一些弊端——生产成本高,零件变形大,不易矫正,影响整机的外观质量.经工艺改进,采用空气等离子切割机进行薄板件切割成形,工件变形小,切口平整,均能满足工艺要求和生产需要.
本文介绍了管道预制自动焊的开发及应用,通过304与321两种不锈钢管材的焊接工艺性能试验,并对预制过程中出现的问题进行了解决,为公司管道自动焊的推广应用提供了经验,提升了公司安装市场的自动化建造技术,增强了公司的核心竞争力.
1.概述不添丝的TIG焊接工艺指的是在焊接过程中不添加焊丝而利用焊接热量直接熔化焊缝金属,使焊缝金属实现良好成形的焊接工艺,具有不开坡口、焊口组对简单、焊接效率高、节省焊接填充材料的优点,因此在现代焊接生产中作为一种高品质焊接方法而被广泛地应用.但是其也存在着一定的不足:熔深很难突破3mm,一般仅用于2.5mm以内的不锈钢、碳钢、合金管道的焊接.
一、焊接专机和焊接机器人概述笔者所在集团公司属于工程机械行业,其使用的自动化焊接设备主要包括自动化焊接专机和焊接机器人.使用焊接专机和机器人能提高效率、提升质量、减轻工人劳动强度和和防止职业病危害;同时由于能够24h连续的稳定工作,所以还可以代替多个人工.
一、概述激光电弧复合热源焊接技术是1976年由英国学者W.Steen首次提出的,几十年来,人们从未停止过对激光复合热源焊接技术的研究.它是将激光与电弧两种截然不同的热源复合在一起,同时作用于同一零件的待焊位置,既发挥了两种热源的优势,又弥补了各自的不足,成为一种全新高效的焊接方法. 激光电弧复合热源至少是一种激光热源(CO2、YAG、光纤等)与一种弧焊热源(TIG、Plasma、MIG/MAG等)的组合,激光-MIG复合热源因其具有焊接效率高、间隙适应性好、焊缝成分和性能可控…
1.概述激光焊接是利用极高能量密度的激光束熔合材料,具有焊接速度快、强度高、焊缝窄、热影响区小,并且工件变形量小,后续处理工作量少,灵活性高等优点.激光焊接不仅能焊接常见的碳钢和不锈钢,还能焊接使用传统焊接方法难以焊接的材料,如结构钢、铝、铜等金属,且能够焊接各种形式的焊缝(见图1).
21/31型系列中速机是河柴重工从MAN公司引进的具有世界先进水平的机型.其中九缸机是该系列最大的机型,它所用的球墨铸铁砂箱外廓尺寸为4985mm×2244mm×600/1220mm(上/下),重量分别是6t和10t,材质为QT500-7,结构如图1、图2所示.
我公司是生产锻压机床重点企业之一,飞轮、带轮是压力机上的重要零件,铸造过程中极易产生缩松、气孔、裂纹等缺陷.针对轮类铸件结构均匀的特点,采用雨淋顶注或用扁平内浇口从上部圆周分散引入,在轮毂中心设置压边冒口,轮毂四周均布冷铁的工艺,保证了轮类铸件组织的均匀性,生产的铸件组织致密,表面硬度均匀,工艺出品率较高.