组合式减速箱体加工工艺分析
天津赛瑞公司为某外企加工制造的3.5m宽板剪切设备用组合式减速箱体,在国内加工制造业尚属首例,该减速箱体由上、中、下三层组成(见图1),全长5.66m,宽2.84m,高3.46m,总重量达56t.使用过程中承载交变载荷,最大承载力为9 200kN,它将剪切设备中的轴、套、齿轮等有关零件组装成一个整体,使它们之间保持正确的相对位置,并按照一定的传动关系协调地传递动力,箱体的加工质量直接影响剪切设备的精度、性能和寿命.
天津赛瑞公司为某外企加工制造的3.5m宽板剪切设备用组合式减速箱体,在国内加工制造业尚属首例,该减速箱体由上、中、下三层组成(见图1),全长5.66m,宽2.84m,高3.46m,总重量达56t.使用过程中承载交变载荷,最大承载力为9 200kN,它将剪切设备中的轴、套、齿轮等有关零件组装成一个整体,使它们之间保持正确的相对位置,并按照一定的传动关系协调地传递动力,箱体的加工质量直接影响剪切设备的精度、性能和寿命.
1.双滑履水泥磨简体部分的结构特点传统的水泥行业用管磨机简体部分是由中空轴、端盖和筒体采用铰孔螺栓联接而成,磨机运转过程中由主轴承支撑中空轴,通过传动装置带动而运转.这种结构形式由于结构上的缺点,使得中空轴与端盖、端盖与简体联接用铰制螺栓在简体运转的过程中受到剪切力的作用,容易发生联接螺栓剪断的故障.
图1 主轴箱体为我公司CK系列产品巾的典型结构,其精度要求高,孔内有台阶,两孔之间跨距较长,在加工过程中难以保证形位精度.为了满足设计要求,我公司引进了德国某公司一台卧式加工中心,作为CK系列主轴箱的最终加工.该机床很快进行了几次样件加工,但在样件加工结果中,主轴孔同底面的平行度,主轴孔的同轴度、圆度无法完全达到图样要求,多次经过三坐标测量机检测,检测结果主轴孔同底面的平行度为0.02~0.08mm,主轴孔同轴度为φ0.01~φ0.014mm,圆度为0.005~0.01mm.
一、凸轮轴加工材料以及外形凸轮轴作为汽车发动机上配气机构的重要组成零件,用于控制发动机缸体上气门阀杆的开合.不同形式的凸轮轴的应用和区分通常在发动机的设计开发阶段都已经确定. 目前,国内的各大汽车生产厂家以及汽车零配件供应厂家已从由国外直接进口逐渐转变成采购国外进口设备,在本土实现生产.
1.高度的加工安全性和机床使用性对于高效整体磨削2缸、3缸或4缸曲轴,来自德国的磨床生产商--德国埃尔温勇克机器制造有限公司研发了一套经济适用的JUCENTER 6L磨床方案.在一台机床上,通过两次装夹和使用一套砂轮组可以磨削全部主轴颈,同时借助另外两个磨削主轴对径向不同的连杆轴颈进行加工.
发动机的缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等是汽车发动机最主要的核心零部件,在各发动机主机厂中自制率比较高.随着发动机技术进步不断加快,这五大件制造技术也有了长足的进步,本文试就以上几个零件制造技术发展和应用的情况,分别做一简述.
汽车工业不但是现代制造业中最具活力的产业之一,也是当今先进制造业的一个典型代表.自20世纪80年代中期起,中国汽车行业进入了连续20多年的快速发展通道.众所周知,检测技术是制造工艺的一个重要组成,而检测工艺与装备又是检测技术的具体体现.
一、中国汽车产业的发展态势受世界经济危机影响,世界汽车产业竞争格局发生变化.中国汽车产业经过调整,在世界汽车市场大幅下滑的形势下仍然保持了良好的发展态势,主要跨国企业相继调整在中国的战略部署,将中国市场发展纳入其全球战略,积极实施本地化发展战略,未来几年,中国汽车市场将成为全球汽车市场的主战场.
最近,国务院公布了振兴七大新兴产业目录,节能环保、新能源汽车和高端装备制造名列其中.其实,他们相辅相成,只有协同发展才能共同振兴! 一、世界汽车制造技术面临新技术革命的前夜世界汽车制造技术目前正处于第四次技术革命的前夜--特点是绿色制造和智能制造.
首先在电脑上安装PDF虚拟打印机,如果电脑上安装了Adobe Acrobat Professioflal系列软件,可不必再安装PDF虚拟打印机,因该软件自带了"Adobe PDF"虚拟打印机.安装完成后,点击"开始"--"打印机和传真"快捷菜单,弹出一个对话框,从上面可查询到虚拟打印机的名称,将其设置为默认打印机.
1.刀具螺旋槽的加工形成机理金属切削刀具产品中,带有螺旋槽的刀具很普遍.如:麻花钻头、螺旋槽立铣刀、螺旋槽丝锥、可转位螺旋立铣刀等,刀具螺旋槽除热轧及扭制等无屑加工形成以外,绝大多数情况下是靠铣削形成的.
通常在VERICUT数控仿真软件中进行机床的模拟加工需有以下几个步骤:①建立机床运动学模型:利用组建树建立机床的几何模型,创建机床各运动轴X、y、Z、A、B并设置其位置及相互运动关系,创建机床主轴,并设定机床的初始位置.②毛坯、夹具建模:夹具建模的主要目的是检测夹具与机床的其他运动部件之间的干涉和碰撞.
板料成形在航空制造领域中占据着重要地位,其主要难点是具有较长的模具开发设计周期,特别是对于复杂的板料成形零件无法准确预测成形的结果,难以预防缺陷的产生,传统的方式存在设计周期长、试模次数多、生产成本高等缺点.而板料成形CAE技术及其分析软件的出现,有效地解决了这些难题.从根本上提高产品的市场竞争力.
从儿童喜爱乘坐的旋转轮盘中可以发现,当小朋友坐上轮盘中的一个座位,并开始启动旋转时,小朋友相对于轮盘轴心旋转,其位置随时发生着改变,虽然存在着不确定性,但其位置总是与旋转角度、旋转半径、轮盘轴心位置有内在的关联性.
模具或者零部件的生产中经常遇到拔模斜面的加工,拔模斜面的加工属于三维曲面加工的范畴,依据编程习惯,运用编程软件先绘制曲面,再对曲面采用三维刀路进行加工,属于比较传统的解决思路.对于有宏程序基础的用户,也会采用宏程序进行编程,同样属于比较常见的解决思路(但主要针对FANUC系统,而针对SIEMENS系统的很少见).除以上两种方法,还可以采用平面分层加工法,此法属于比较特殊的解决思路.
河北宣化工程机械股份有限公司是我国较早生产全液压履带式推土机等产品的工程机械厂家.机加工实力较强,拥有主要生产设备千余台,其中有龙门刨床4台,大都是20世纪六七十年代的产品.工作台拖动是交流电动机一直流发电动机一直流电动机较老的拖动系统,电气控制也比较落后,导致了耗能高、效率低,又因两台60kW大电动机连续运转,强大的噪声严重地污染车间环境,影响了工人们的身心健康和工作效率.
RD1A数控电火花是英国AMCHAM公司出品,主要用于电火花小孔(多孔)加工和电火花磨削加工. 一、数控电火花RDlA组成结构 RDlA数控电火花,自动控制系统组成主要有三部分:①多轴联动的数控系统FANUC 18M.②调节间隙大小的伺服控制系统.③适应间隙状态变化的电加工过程参数自适应控制系统PG16.
在我们实际的测量工作中,经常碰到要求测量两个要素的圆跳动问题,利用不同的测量辅件及夹具能够比三坐标测量更容易实现.
由于激光具有单色性、方向性、相干性好和高亮度的特征,因此给激光加工和测量带来其他方法所不具备的优点,被应用在许多行业,其中在机床工业中也应用广泛,并取得明显的高效率、低消耗、高精度等效果.本文对激光技术在机床工业中的主要应用作一简单介绍.
我厂是生产高低压开关设备的企业,生产中经常遇到铜排母线的连接.由于连接的方向不同,需进行90°扭转,图样要求不能有明显的压痕;工件材料:纯铜T2.扭曲件的弯曲采用如图2所示的结构.它由模架1、上模2、工件3、下模4和限位块5等组成.