薄筒类零件车削装夹分析
1.零件概况与分析本零件是导弹头的外壳,小端圆弧内端装的是光学部件,后端装的是制导部件,是导引部件的核心部位,零件要求做密封性检查,主要尺寸和外观如图1所示。材料为ZL101A,最大外径180mm、长度227.5mm、壁厚1.5mm、同轴度0.05mm、垂直度0.05mm、尺寸公差0.04mm,内、外形表面粗糙度值Ra=1.6μm,锐边部位为尖棱,不许有圆角。
1.零件概况与分析本零件是导弹头的外壳,小端圆弧内端装的是光学部件,后端装的是制导部件,是导引部件的核心部位,零件要求做密封性检查,主要尺寸和外观如图1所示。材料为ZL101A,最大外径180mm、长度227.5mm、壁厚1.5mm、同轴度0.05mm、垂直度0.05mm、尺寸公差0.04mm,内、外形表面粗糙度值Ra=1.6μm,锐边部位为尖棱,不许有圆角。
对于现代化的机床来说,加工任务变得越来越复杂,加工的产品也变得越来越多样化,因此相应配备的夹具也在不断增加。这导致了设备成本的增加和相应费用的提高。柯尼格公司结合了在夹具技术方面的丰富经验开发了新一代的快换夹具系统。它可以最大限度地减少设备的费用和换装的时间,因此在生产越来越多样性的同时成本却在下降,这也是机床更加经济性运行的前提条件。 1.问题的提出
图1所示为一电风扇图形,零件厚度0.5mm,材料ABS,年产15万件。需对其进行注塑模具设计制造。 1.塑件工艺分析(1)该塑件尺寸较小,但叶片形状较不规则,加工难度大,叶片部位成形较为困难。(2)塑件为批量生产且塑件的表面质量要求较高。为了便于加工和热处理,且降低成本,该塑件采用镶块式结构。图2所示为该注塑模具普通流程与CAD/CAM/CAE一体化技术流程对比示意图。
日本“埃列尼库斯”(ELENIX)是世界生产微细孔电火花加工机床品种与数量最多(共有4大系列16个品种)的专业公司之一,即从中小型至大型,从普通型到高精度型,从手动型到7轴NC型,其产品已广泛用于模具加工、大中型蒸气透平零件加工、飞机发动机叶片冷却孔加工、汽车零部件加工、小型精密件加工、各类喷油嘴加工及线切割机的穿丝孔加工等。本文拟对该公司最新研制的微细孔展成加工机系列作一介绍,以供参考。 1.丰富多彩的异形孔加工
1.测量原理平面度公差用以限制平面的形状误差。其公差带是距离为公差值的两平行平面之间的区域。并规定,理想形状的位置应符合最小条件,常见的平面度测量方法有用指示表测量、用光学平晶测量平面度、用水平仪测量平面度及用自准仪和反射镜测量平面度误差,用各种不同的方法测得的平面度测值,应进行数据处理,然后按一定的评定准则处理结果。平面度误差的评定方法有:(1)最小包容区域法由两平行平面包容实际被测要素时,实现至少四点或三点接触。且具有下列形式之一者,即为最小包容区域,其平面度误差值最小。
加工中心主轴单元是加工中心实现高速加工的最关键功能部件之一,其主轴自身质量好坏直接影响到主轴单元旋转精度、振动、噪声和安全等参数,它的内部结构尺寸更是保证上述参数的前提和基础,由于其内部结构特殊,内径量表无法伸人测量;又因其尺寸公差小,采用内卡规等无法准确检测,给主轴单元旋转精度、振动、噪声和安全等方面带来隐患。笔者通过参加历届国际机床展览会,与国内、外制造检具的厂家沟通,目前都未有好的办法准确检测,这已成为困扰机床部件行业的一个难题,笔者根据测量原理,设计出了能准确检测加工…
轴齿零件上各外圆、齿轮齿圈、螺纹、花键等的设计基准一般都是轴的中心线,在加工时用两个中心孔心连线模拟轴线,因此在制造过程中,选择两中心孔定位,既符合基准重合原则,加工时又能达到较高的相互位置精度,且工件装夹方便。在实际生产加工轴齿类零件时,一般以两中心孔作为定位基准。在加工时总是先加工轴的两端面和中心孔,然后以中心孔作为定位基准,进行后续加工。而在变速器装配时,齿轮啮合定位基准选择轴两头的轴颈,与加工基准不一致,存在一定的偏差,因此需要对误差情况进行分析,以便改进加工定位方式…
在当今齿轮生产中,滚刀刃磨具有很大的重要性,因为滚刀是齿轮加工中应用最广泛的刀具,这种高精度刀具的精度在刃磨时不允许受到影响,以便滚刀在它的整个使用期都能保证所生产出来的齿轮具有同样的质量等级。我们改造实例中的数控滚刀磨SNC30为德国克林贝格厂生产的六轴滚刀刃磨机床,其中各轴的定义如图1所示,图中X为砂轮架滑座驱动机构,A为工件旋转轴,y为砂轮径向调节,B为刀盘回转轴,Z为砂轮轴向调节,U为校正滑块驱动机构。
为了提高生产能力,公司新购进一台中间驱动双头数控车床,该车床是为半精、精加工重型汽车中、后桥两端轴头而设计的专用数控机床。该机床是一个双刀架车床,本应选用五轴数控系统,但考虑两套低端数控系统的价格远低于一套高端数控系统的价格,且维护方便简单,因而选择两套独立的FANUC-Oi-TC系统。机床到厂后,对该机床数控系统进行了如下改进。 1.双系统应用存在的问题
随着现代工业的发展,特别是军工、电子、宇航工业的需要,出现了许多难加工的材料,它们在数控车削时极易引起振动。同时,现代化工业所需的精密零件对加工精度和表面质量的要求也越来越高。例如,精密加工和超精密加工的尺寸精度要求接近于微米(μm级)甚至更小,表面粗糙度值Ra在0.02μm以下,而且不允许出现振纹。因此,在数控车削加工过程中哪怕出现极其微小的振动,都会导致加工零件表面质量无法达到设计及使用要求,特别在镗孔和车削刚性差的工件时,振动经常成为车削加工中难度较大的技术问题。为了消…
某水泥厂原料MPS5000B立磨,由于工矿条件恶劣,其磨辊轴部分位置发生磨损,磨损较严重,已经不能满足正常生产需要。磨损的位置为型号241/630cAF3/HcP63轴承的轴颈(见图1),长度约为388mm,大部分磨损深度为5mm左右。
大型轴流泵出水弯管是轴流泵零部件中最重要也是最难加工的一个零件,它形状特殊,精度要求高,体积和重量都较大。由于都是小批量甚至单件生产,利用专机加工不经济,因此现在人们都仍然在普通机床或数控机床上加工。选择使用什么样的加工机床,采取什么样的工艺方法,设计制造什么样的专用工艺装备,如何使用和操作,都影响着加工质量和加工成本。因此,分析和探讨出水弯管的加工工艺和操作方法,对保证加工质量,降低产品成本,增强产品的市场竞争力具有重要的现实意义。出水弯管的零件简图如图1所示。
经过切削加工或非切削加工的机械零件,总会在零件加工表面上留下表面凹凸不平、棱边残缺、飞边毛刺、磕碰划伤、微观裂纹等不同程度的粗糙表面及各种表面缺陷。零件的表面质量对零件的使用性能、寿命和可靠性均有很大的影响,与产品整机的性能及寿命也有非常大的关系。随着科学技术和现代生产技术水平的进步和提高,许多产品正在向着大型化(或微型化)、高速高效化、精密化(或超精密化)、专用化(或柔性化)、集成化、模块化、自动化、智能化、数字化、网络化及绿色化等方向发展,对零件的表面质量(包括表面几何特…
在航空发电机生产过程中,定、转子冲片的加工主要取决于模具的设计与制造。虽然近年来用于冲片的高速冲模具发展很快,但是高速冲模具的设计与制造要求很高,模具费用昂贵,生产周期长,所以对于多品种、小批量的生产来说,一般采用普通的复式冲模更具优势。笔者根据多年的工作经验积累,对此类模具的设计和制造要点归纳、总结如下,以供参考。 1.零件工艺分析
风电齿轮箱是风力发电主机的关键重要部件,其设计与制造的科技含量非常高,而且对生产企业的管理水平、厂房设备、人员技术都提出了相当高的要求。如果没有较强的实力,要想生产出合格的、使用寿命达到20年的风电齿轮箱是难以实现的。附图是某型3.0MW风电齿轮箱二级行星架简图。它上面有三个行星齿轮定位孔,用来安装二级行星齿轮,二级行星齿轮内部与二级太阳轮相啮合,外部与二级内齿圈相啮合。二级行星架是一个中间环节构件,它的结构设计和制造质量对各行星轮间的载荷分配以及传动装置的承载能力、噪声和振…
随着方钢产品的增多,方钢线的产能需要得到进一步的提高。如何在不添加设备的情况下,尽可能地提高方钢叶片的加工效率?为此,我们以优化方钢五轴加工效率为目的,成立了专门项目小组。经过项目组成员在调试加工过程中不断试验、分析、讨论一再试验、总结一应用这一系列的工作,总结积累了大量的叶片调试加工经验和现场生产情况,项目的进展有了较大的突破,方钢叶片的加工速度有了大幅度提升,加工时间得到进一步缩短。在此,对五轴方钢加工各个方面试验改进的情况作出分析。
转轮是水电站水轮发电机组的原动核心部件,它是由水流冲击而转动,带动水轮机主轴和发电机转子旋转,从而感应产生电流,是由机械能转化为电能的重要关键部件。转轮由上冠、叶片、下环等部件装配焊接再经机械加工而成。由于转轮是长期持续在水流的交变载荷下工作的转动部件,而且承担着能量转化的重要功能,因此其设计制造质量的好坏,直接关系着水轮发电机的安全稳定运行以及机组的发电效率。大型、巨型转轮,由于其体形大、吨位重、材质特殊,为其制造带来巨大的难度。
2011年2月17日亚洲第一台超高速发电机,国家重点项目西气东输20000kW、3120-5040r/min大容量高转速变频同步电动机研制取得阶段性重大突l破,5544r/min主机带励磁机转子整体在世界上第一台双水内冷发电机制造单位上海发电机厂有限公司超速试验成功。现将其关键零件超高速转轴的加工工艺进行分析。
高压喷嘴主体结构由喷嘴环和高压喷嘴组成(见图1),材料为1Cr12W1MoVA,属于非常难于切削加工的合金材料。主要的技术难点是:高压喷嘴的加工、喷嘴环的加工及各零部件装配焊接后的组合加工。加工中需要解决的问题是:(1)喷嘴组部分在组焊前的定位基准加工和喷管孔的预加工。
一、大齿圈的发展情况20世纪70年代末80年代初,由于重型机械的迅速发展,特别是磨机、水泥窑、发电设备规格越来越大,带动齿轮圈向大模数、大直径方向发展。如20世纪国外最大齿圈由费城齿轮公司制造的雷达天线齿圈,直径为25600mm,国内最大的齿圈是由沈阳重型机器厂制造的自磨机齿圈,直径为9660mm。进入21世纪以来,齿圈加工的规格持续增大,北方重工集团已经生产出直径为11559.8mm的磨机齿圈。大齿圈的加工机床主要以滚齿机为主,同时刨齿、铣齿、插齿机也有一定的应用。