金属管材切割工艺的应用
在油田地面建设施工过程中，经常会遇见管-管或者管与其他物件相贯连接的情况。本文根据现场施工精度的要求采用相应的切割方式，简便高效地完成施工任务。
海洋管道切割下料工艺和设备的应用分析
一、管道切割下料工艺和设备应用现状我公司主要从事海洋钢结构管道的切割下料，施工作业范围覆盖了各种管径的管道。目前，对于碳钢材质的管道，切割的工艺主要是采用氧乙炔火焰切割，既能保证切割后的坡口表面光滑平整，也能保证切割后的管道尺寸。而对于不锈钢等其他材质的管道，通常采用等离子切割工艺。
基于三维激光切割技术的异型管切割夹具设计
利用先进的Pro/E软件设计平台和PEPS Penta cut三维五轴激光切割离线编程软件，建立了适合异型管框架结构驾驶室的激光下料工装定位模型，提出了一种可以快速确定工件定位点位置以及夹具布局方案的设计流程和方法。为以新型材料冷弯异型钢管作为骨架来设计和开发驾驶室奠定了基础，有助于提高三维激光切割夹具的设计质量和效率，降低激光定位夹具的设计、制造时间和成本。
普雷茨特3D激光切割系统
Precitec的激光切割头产品在大族、普瑞玛等国内外知名切割设备企业中广泛应用。在三维激光切割头方面，precitec公司的SOLIDCUTTER切割系统融入了公司在激光切割方面多年的经验，即便对于复杂形状的部件也能反应迅速。带有集成高度调节的距离传感装置，保障了高速切割中始终不变的高质量加工。该系统主要用于固体激光器的钣金加工设备。专业镀膜镜片，光路完全封闭，这为镜头在恶劣工作环境下仍然保障稳定、高使用寿命提供了前提条件。
三维激光切割技术在机车车辆制造中的应用
本文主要介绍三维激光切割技术在铝合金动车组、不锈钢地铁制造中的应用情况，三维激光切割技术在生产中的优缺点，三维激光切割质量的保证与生产效率的提升。
三维激光切割在一汽模具生产中的应用
三维激光切割是将激光切割技术应用于立体工件的非接触切割加工，激光头的运动轨迹是一个空间的曲线。在正常情况下一套模具只能针对一种工件一道工序，而三维激光切割能针对任意工件的任意工序。
三维切割在中厚板行业中的应用
1.概述我公司以设计制造切割和焊接自动化装备为主导产品。在热切割领域，研发和生产火焰、等离子及激光三种切割方式的自动化装备。产品主要应用于船舶海工制造、桥梁钢结构、工程机械、压力容器及石油化工等众多行业。
劳动点亮中国梦--记武汉一冶钢结构有限责任公司全国劳动模范赵宗合
2012年是中国焊接专业成立六十周年，60年来，我国涌现出了一大批优秀焊接人才。而作为生产一线从事焊接工作的焊接技术能手，他们默默地在各自的岗位上奉献着自己的光和热。为了让这些焊接技术能手的事迹得到更好的传播，本刊特别策划“焊接之星”栏目，希望给予后辈同仁以鼓励，也希望我国的焊接人才辈出。
16MnD钢锻件的低温冲击韧度
因为16M n D钢含碳量和合金元素含量低，其焊接性好，价格低廉，被广泛用于低温承压设备用锻件的制造。实际生产中，锻件经过调质处理后，有时会在-40℃进行低温冲击试验时，冲击试样出现脆性断裂，缺口冲击吸收能量很低，测试结果远达不到锻件技术标准规定的指标，延误了生产周期，增加了锻件制造成本，影响了产品及时交货。
编码器在楔横轧机进料口定位中的应用
讨论了编码器在楔横轧机进料口定位中的应用，将增量旋转编码器接入西门子S7-200系列PLC，运用PLC高速计数功能，实现楔横轧机轧辊进料口绝对定位。讨论了圆周绝对定位系统具有停电记忆功能，送电后不需要回机械零点。
f250mmBTi6554钛合金棒材组织与性能研究
随着航空工业发展，迫切需要高结构效益的钛合金材料，因此高强高韧成为钛合金发展的主要方向之一。BTi6554合金是我国自主研制开发的一种新型β型高强高韧钛合金，其强韧性匹配优于Ti1023及BT22，是一种高结构效益钛合金，为宇航、兵器、舰船等行业结构件用材的优良材料，已先后提供航天紧固件、兵器某弹战斗部、海底电缆管道、装甲板、一级方程式赛车弹簧等不同行业试验用料。
3150kN套锻线工艺优化设计
加工同类型产品，3150kN套锻线相比其他生产线具有生产节拍快，锻件尺寸精度好，材料利用率高等优点。
红热锻件非接触测量方法研究
红热锻件高精度在线测量对于锻件生产效率与质量的提高，有着非常重要的意义。介绍了几种红热锻件非接触式测量方法并进行对比分析。研究表明，基于激光测量的红热锻件非接触测量方法测量精度高，但其测量效率低；基于被动视觉的红热锻件非接触测量方法提高了测量效率，但测量精度易受到环境影响；基于主动视觉的红热锻件非接触测量方法能达到高精度与高效率测量相结合，具有很好的应用前景。
轴承套圈锻造过程缺陷分析
轴承套圈在锻造过程中，由于轴承钢材料缺陷、锻造加工工艺、加工设备及人为因素等导致了套圈裂纹、过烧、凹陷、锻造折叠及湿裂等缺陷。所有这些缺陷既造成了损失，又对轴承寿命产生影响，导致轴承早期破环。本文以实例分析方式，将遇到的轴承套圈锻造过程缺陷进行分析并加以归纳整理。
热模锻生产线顶出机构液压泵站技术改造
如何保证液压泵站稳定工作，直接关系到整条生产线是否能稳定运行，也是提高生产线生产效率，降低制造成本，精益生产的体现。我公司125M N热模锻压力机生产线是1993年从俄罗斯引进的万吨级锻造生产线，是公司重点生产线。
用铝合金2A12模锻轴承盖
轴承盖零件如图1所示，安装在某汽车燃油高压泵上，承受来自轴承的静载荷，要能保证连接密封性能。现在，该零件使用硬模铸造方法，然后在自动线上机械加工而成。
提高汽车万向节钟形壳锻件新品开发成功率
近年来，随着汽车工业的迅速发展，我公司生产的万向节钟形壳（见图1）锻件产品成为我公司的主导产品，已为国内多家汽车专业配套厂提供产品，品种达200余种。每年产量约占公司总产量85%，2012年公司生产的汽车万向节钟形壳锻件共开发了14个品种，在提交顾客验收过程中新产品开发成功率较低，仅为78.5%，给公司经营管理造成较大影响，一方面影响了向顾客新产品的交付，另一方面影响了公司其他产品生产周期。同时也影响了顾客新产品开发的周期，造成了较大信誉损失。
M4轻型载货汽车前轴辊锻模的设计
M4轻型载货汽车前轴辊锻成形模具设计符合生产实际要求，所设计辊锻模具已经投入生产。初步证明，采用所介绍的设计思路设计模具，合理可行。
施工升降机导轨架工艺改进
导轨架是施工升降机的重要部件，为提高产能和质量，需对导轨架中折边角钢、斜腹杆及框架加工顺序进行工艺改进与优化，介绍了工艺改进的实施方法。
SolidWorks中建立同类钣金件快速展开模板
在冶金、建筑、石油、化工、造船及机械制造等行业，有许多产品是用板材及型材（金属或非金属）加工而成，凡是用这些材料弯曲成形的零件（统称为钣金件）都需要进行展开放样。随着工业的发展，市场需求的提高，对钣金件制作的需求也逐步加大。钣金展开是钣金件制作过程中的第一道工序，也是最重要的一个环节，准确的展开图是钣金件制作的基础，是确保制作质量的必要条件，会影响到以后各工序制造质量。所以，必须充分重视展开放样的重要性。