湖南吉茶高速公路矮寨特大悬索桥关键焊接技术
湖南省吉茶高速公路矮寨特大悬索桥是长沙至重庆公路通道吉首至茶洞高速公路的控制性工程,在矮寨特大悬索桥投产前,我公司对本桥钢梁主要材质Q345C、Q345D钢板进行了焊接工艺评定试验,依照试验结果制定了施工措施,并且严格执行焊接质量控制,顺利完成了矮寨特大悬索桥的焊接生产,焊接质量受到用户好评。
湖南省吉茶高速公路矮寨特大悬索桥是长沙至重庆公路通道吉首至茶洞高速公路的控制性工程,在矮寨特大悬索桥投产前,我公司对本桥钢梁主要材质Q345C、Q345D钢板进行了焊接工艺评定试验,依照试验结果制定了施工措施,并且严格执行焊接质量控制,顺利完成了矮寨特大悬索桥的焊接生产,焊接质量受到用户好评。
本文以箱型结构中电渣焊枪的检修问题为出发点,阐明了焊枪在高温工作环境破坏后进行检修过程中所应用到的:纯铜+纯铜、纯铜+不锈钢、不锈钢+不锈钢等三种焊接技术。焊枪检修技术实践中的成功应用,为构件的电渣焊焊接质量提供了保障。
从渣系选择、合金配比、工艺性等方面,介绍了一种桥梁高强钢Q620E配套用YCJ110K3—1药芯焊丝研制过程。
主要介绍了我公司在压力容器制造过程中,关于焊缝的标注和对接积累的一些经验,希望通过这些经验的分享,使业内同仁能够有所启发。
阐述不锈钢复合板的制造过程控制,以及封头热压成形的过程控制,马氏体不锈钢的焊接控制,分析了具体缺陷产生的原因及返修的可行性。
在压力容器制造过程中,通过对试板运用C O2焊打底、盖面焊接工艺的试验,确定了合理的工艺参数。工艺评定结果表明,焊接接头性能满足压力容器的使用要求。证明了此焊接工艺方法是完全可行的。
铸焊式刮板运输机是矿井常用的设备之一,而我厂生产的运输机中部槽主要以焊接为主,槽板是铸件(ZG30SiMn),中板为耐磨板(NM360),并用50kg级的焊丝组焊,在组焊过程中遇到一些问题,通过研究和反复的试验解决了这些问题。
目前对于驾驶室组焊夹具,每种型号产品必须配备一种组焊夹具,高低产量的产品无法实现共线生产,这就需设计一种通用型组合焊胎框架,使其配备不同的夹具,可生产不同类型产品。该通用型组合焊胎框架,可应用于挖掘机、装载机驾驶室制造。
随着工艺技术的提升和材料的升级,推土机产品引入新的弧形板材料—N M400低合金高强耐磨板,通过对N M400从材质、性能、焊接性等方面分析,结合现场进行工艺评定试验,从力学性能、金相组织等方面制定了最优焊接参数,为产品的生产提供了最佳焊接工艺。
由ZG20MnV(铸钢)与9NiMn5(锻件)焊接而成的风扇磨煤机中的冲击轮,在保证产品机械性能与力学性能的情况下,铸件与锻件焊接所采用的焊接材料、焊接方法、控制措施、试验方法及焊接工艺。该项试验的成功,为我单位制作大型铸锻结构件积累了丰富的经验,市场推广前景很好。
介绍了某城际动车车体上的旋转件缓冲支撑棒的焊接工艺性,焊接该产品对焊接技能人员资质及全位置焊接技能水平要求过高,且实际作业过程中出现的质量问题较多,集中表现在焊缝成形不均匀、根部未焊透、表面气孔及裂纹等缺陷较超标,致使合格率、生产效率较低,返修成本增加。通过设计专用工装,降低了作业难度,提高了焊接效率,减少了焊件返修。
本文将针对机器人焊接过程中所出现的焊接缺陷及其所要求的焊接工艺,讲述复杂工件焊接主要工序及操作方法,焊接参数的合理选择,分析在焊接过程中容易产生的焊接缺陷及其解决缺陷的技巧。
采用C O2激光焊对1.6m m厚第三代超高强钢Q P980进行对接焊,对接头进行分析,结果表明,焊缝组织均匀,为马氏体组织,而激光焊接热影响区中近母材区域产生的回火马氏体,造成该区域硬度显著降低,出现热影响区软化;焊接接头存在轻微软化现象;焊接接头表现出良好的力学性能和成形性能,焊缝杯突开裂位置垂直于焊缝。
通过分析激光焊接汽车变速器齿轮的优势,详细介绍了汽车变速器齿轮激光焊接的工艺顺序,为解决变速器齿轮激光焊接提供了很好的借鉴。
一台航空发动机从进气道到尾喷口的各个部件的上百种零件需激光切割,本文以扇形叶型板、隔热屏及化铣零件的激光切割为典型零件,从零件要求、选用设备、应用结果方面介绍了先进激光切割技术在航空发动机制造中的应用。
为了解决激光切割后,零件的激光切割痕迹、挂渣严重及缺口的问题,通过对常用结构钢、不锈钢板料激光切割的试验,找出主要的影响参数:起刀方式、所用气体、气体压力、切割功率、切割速度及焦点高度等,有效控制激光痕迹及挂渣等问题,并设定等结构钢、不锈钢板料的激光切割参数。
本文叙述了激光切割在铁路货车制造中的应用特点,激光具有可切割铁路货车所有材质,并且零件切割精度高、热影响区窄、割缝细小材料利用率高、小批量多品种切割、下料成本低等优势。
介绍了激光焊接的定义、特点以及在新能源汽车电机制造领域这项技术的应用及发展趋势,并对这项技术应用在新能源汽车电机制造业中的经济及社会效益做了简单分析。
本文阐述了激光钎焊的工作原理及其技术特点,并结合激光钎焊在汽车行业尤其是神龙汽车有限公司顶盖激光钎焊的工业化实践,探讨激光钎焊的工艺流程、质量控制、经验反馈以及通过实践所总结出的对产品设计的要求。
激光加工技术是轨道客车制造行业中近些年最重要的制造技术方法,对轨道客车工艺水平的提升起着极大的推动作用。而中国轨道客车产业的飞速发展,也为激光加工提供了巨大的潜在应用市场,激光切割下料和焊接等技术的应用也将轨道车辆制造技术推向了新时代。本文主要介绍了轨道车辆行业激光加工技术的应用和发展趋势。