典型柱塞泵滑靴内球面的新型加工方法
高精度难保证和加工效率低是高精度内球面加工的两大难题.通过提高加工研具的互换性和通用性,结合机床自身特点,制定相应的加工工艺流程,可降低加工成本,提高整体工作效率.
高精度难保证和加工效率低是高精度内球面加工的两大难题.通过提高加工研具的互换性和通用性,结合机床自身特点,制定相应的加工工艺流程,可降低加工成本,提高整体工作效率.
瓦轴是国家轴承制造龙头企业之一,经过多年发展,其轴承产量和轴承制造水平均处于领先地位.本文主要介绍了瓦轴汽车轴承产品特点,以及现代化的加工制造技术和设备情况.
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件,经历60多年的建设和发展我国轴承工业已经实现了从小到大、由弱到强的发展战略,形成了生产布局基本合理、大中小企业并存、产品门类比较齐全比较完整的工业体系.而且具备了较大的生产能力和较强的技术实力.
基本情况 2014年上半年,在国内经济结构调整与转型升级的带动下,我国高端装备制造业总体保持快速增长,发展动力十足,成为装备制造业的新增长点,但核心竞争力亟待加快增强.
数控设备的故障维修由于设备自身技术结构的特点即技术含量高、产品更新快,使得其故障维修难度增大并导致维修周期过长,困扰着企业生产进度.据统计,排除数控设备故障有80%的时间用来分析所出现的故障原因,20%的时间用来解决故障.所以排除数控设备故障的过程就是对故障信息分析和研究的过程,及时确认故障类型并排除故障,才能保证正常的生产进度和加工质量的要求.
西门子840D数控系统是西门子公司推出的一款中高档的真正全数字的数控系统.840D数控系统一般来说是比较稳定的,系统自身较少发生故障,绝大部分故障为外围故障,但这也不是绝对的.在实际工作当中,PLC、驱动模块、光栅尺、伺服电动机及其编码器均有可能发生故障.这些故障属于数控系统故障.造成数控系统故障的原因,大多是由于系统硬件故障引起的.
1.故障原因分析机械压力机控制系统的核心是Siemens S7-300可编程序控制器,该系统采用Profibus总线挂接西门子分布式I/O单元,分布式I/O单元安装于各个从站.在现场长期维修工作中,压力机PLC总线故障产生的主要原因可总结为4方面.
压力机经过长时间的运行,工作台顶杆孔磨偏,是普遍存在的疑难问题.小型压力机工作台体积较小、质量轻,顶杆孔磨偏的修复大多采用镗铣床扩孔、镶套,即可恢复正常使用. 我公司一台S4-1300kN数控四点多连杆压力机工作台顶杆孔磨偏严重,已不能满足生产需要,由于该机工作台4 000 mm×2200 mm×300 mm,重约20 t,一般龙门铣不能承载加工,修复工作台顶杆孔遇到了困难.我们研究了几套维修方案,最后结合工作台实际状况,优选了钻模扩孔→精铰→镶套的修复方案,收到了满意的效果…
进气支管作为我公司生产的道依茨BF8L413F/513系列风冷柴油机进气系统的连接元件,是由薄钢板制成,它的作用是将空气经进气管分配到各缸进气道,进气支管必须将洁净且流速一定的空气尽可能均匀传递至进气管.为了减小气体流动的阻力,提高进气能力,进气支管的内壁应该光滑,同时进气道的布置直接影响着发动机的充气效率,即影响发动机的功率指标和经济指标.我公司生产的产品进气支管,其成品件尺寸如图1所示.
我公司是专业工具生产企业,铣制锥柄麻花钻种类繁多,在生产中占相当重要的地位.麻花钻结构复杂,各参数间都有严格的函数关系,它的各个参数随着设计要求的不同而不同.在设计加工不同材料麻花钻时需进行钻削过程仿真分析,这就需要用三维软件实现麻花钻的三维实体造型,这样可提高麻花钻的设计效率与准确性.本文以φ20 mm锥钻为例讨论利用三维软件UG绘制麻花钻实体模型的过程.
测量系统分析(MSA)已成为美国三大汽车公司质量体系QS9000的要素之一,也是6S质量计划的一项重要内容.正确理解和掌握测量系统分析的理论知识,并注意结合在企业实践过程中的实际应用,才能正确有效地实施MSA,提高在实际工作中解决问题的能力,使MSA真正做到服务于过程.
在机械加工中,电子放大镜可作为辅助工具对机床加工精度进行测量.我公司将电子放大镜与机床系统相结合,在电火花喷孔加工中通过电子放大镜对其各项精度指标进行检测.该套放大调整仪结构简单,使用方便,在喷孔加工的各个环节都可应用到.
在各种机械设备中,使用平键作为联接机构传递转矩和动作是常用的,转矩需通过键与键槽的侧面进行传递.为保证键与键槽侧面接触良好与键受载均匀、机构运行的可靠性和维修的互换性,正确检测键槽对称度误差具有重要的意义.我公司为新钢高速棒线材品种生产线升级改造工程制作的长轴,其直径为125 ~ 250 mm不等,辊身长度为2 775~7 215 mm不等,材质为40Cr及45钢,轴上都有几处键槽,最多的有8处之多,其结构如图1所示.因产品制作要求高、工期短,怎样快速高效地检测键槽对称度成为…
在拖拉机及汽车变速箱总成中有很多长轴类零件,这些轴类零件大多都有凸台或法兰,在加工这类零件时,其毛坯大多都采用加热后锻造.锻造工艺的最大缺点是:加热要耗能并且还有金属要氧化等.正因如此,人们都在尝试以挤代锻的工艺.
我公司10万t锌冶炼项目锌电积车间安装2台CTI多功能吊车,设备轨道为钢轨连续窄间隙焊接的轨道结构,钢轨采用手工焊工艺,钢轨首尾焊接形成整体轨道,消除了钢轨接口产生的振动.多功能吊车轨道材料为典型材料U71Mn钢,轨道规格为QU80型,具体尺寸如图1所示.
汽车保险杠起吸收外界冲击力的作用,从而对汽车和人身安全进行防护.现如今,大部分车辆的保险杠除要有保护功能外,还要求车体外观造型完美,保险杠与车体达到和谐、统一.然而我公司生产的该类型自卸车属于非公路用车,该车的作业环境很恶劣,多为矿区,所以要求保险杠具有更高的强度、刚度及防护性能.
为了对数控机床在中国的专利申请情况进行分析,笔者从中国专利数据库(CNPAT)中提取了相关申请数据,并进行了以下相关分析.需要说明的是,由于专利技术公开的滞后性,发明专利申请一般在距申请日18个月之后公开,所以2013年和2014年的一些专利申请还处于未公开状态,数据存在失真,但现有数据对数控机床领域的分析仍然具备指导意义.
在2014年《金属加工(冷加工)》第3期刊登了《宏程序加工抛物面》一文,笔者认真拜读并在文中提到的FANUC-0i加工中心上操作后,发现有如下不足. 文中提到了两种方法,第一种方法在用球形刀加工抛物面时,球形刀的球心沿抛物面中心截面进给的轨迹,是沿截面上所给抛物线每一点的法线方向上缩小了一个球形刀球半径的曲线,该曲线是抛物线的等距线,并不是抛物线.
我公司生产的齿轮壳,需要在加工中心上镗削φ420 mm孔,且此孔为精密配合,在加工工艺上,常需要镗削加工保证,这样在加工孔系时,常需要配置在300~800 mm的或者尺寸更大的800~1 200mm的粗精镗刀对孔系进行粗精加工,常规的机床自动换刀功能不能满足需求,为了实现大型镗刀自动换刀,对机床进行二次设计开发,在工作台上设置固定换刀架,运用机床主轴移动和机床自动换刀功能中的自动抓刀放刀功能,通过编制宏程序进行自动控制,实现大型刀具的自动换刀功能.
推土机一零件如图1所示,8个螺纹孔攻螺纹前麻花钻钻孔 φ6.8 mm钻通,深度125 mm,且外围切完槽之后,孔壁只有2 mm厚度.在杭州友佳精密机械有限公司生产的立式加工中心VM-32SA上加工,机床参数:主轴鼻端至工作台距离100~ 605 mm,最大刀具长度300 mm.用加长强力铣夹头夹具,加长部分直径太大,零件图样限制加长刀柄直径应小于16.4 mm,所以标准规格的英格刀柄不合适,且价格太高,增加该零件的制造成本;用直柄锥孔夹具,要用加长麻花钻,钻头长度达300 m…