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组建3D打印中心推动区域产业升级——访武汉迪曼森科技总经理高立

杨启森

2016年既是"十三五"开局之年,也是我国大力推进智能制造发展之年,3D打印作为新一轮工业革命的核心,已成为制造业实现转型升级的新引擎。武汉作为我国重要的工业基地,如何抓住3D打印给制造业带来的新机遇,如何抢占制造产业发展的制高点,基于此,武汉迪曼森科技总经理高立在武汉迪曼森·震旦3D打印中心成立之际,接受了记者的专访,向记者介绍了武汉地区3D打印产业的发展现状,分享了他关于3D打印技术与应用方面的想法。

智能制造 特别报道 2016 年第 10 期 第 14-15 页 PDF 全文

Vuforia产品升级,加速“虚实”融合

齐健

Vuforia可以说是AR(增强现实)业界的一款支柱级产品,它支持大部分主流手机、平板电脑和增强现实设备。目前,已有3万多款由Vuforia驱动的应用程序在App Store和Google Play上发布,总安装次数超过2.75亿次。Vuforia还支持着一个庞大且活跃的开发人员生态系统,拥有超过25万名注册开发人员以及3万多个正在开发的项目。

智能制造 特别报道 2016 年第 10 期 第 8-10 页 PDF 全文

开关制造行业产品研发项目进度管理优化及智能技术应用

于文瑛, 曾庆勇, 柴炜, 李佩丽, 罗庆文 · 西安高压电器研究院有限责任公司

随着我国智能电网以及现代能源体系建设的加速推进,市场对开关设备也不断提出了更新、更高的技术要求以及更为紧迫的研发进度要求。如何在市场及技术高速发展的今天,快速、高效地研发出满足市场需求的新产品,确保研发项目顺利实施,是需要研究的重要课题。针对开关产品研发项目进度管理中存在的问题,对比国内外知名开关企业,深入分析问题的原因所在,针对项目计划及进度控制展开研究,最终提出以智能驱动技术为基础的优化解决方案。

智能制造 学术研究 2016 年第 9 期 第 54-58 页 PDF 全文

中国轨道交通车辆制造企业智能制造发展方向和建设思路探索

曾侧伦, 王晗, 刘昱, 彭飞 · 中国中车工业研究院有限公司

本文阐述了智能制造发展历程以及制造业实现智能制造的目的,并结合《中国制造2025》、《国家智能制造标准体系建设指南(2015年版)》相关内容探索得出制造业智能制造顶层架构。同时结合以中国中车为代表的中国轨道交通车辆制造业智能制造发展现状,重点阐述了轨道交通车辆制造企业在高速动车组生产制造过程中实现智能制造的初步探索和建设思路。

智能制造 学术研究 2016 年第 9 期 第 50-54 页 PDF 全文

标准化、模块化成为构建企业3D数字化平台核心

朱香华 · 杭州华睿信息技术有限公司

根据多年实施SOLIDWORKS 3D数字化平台软件项目的经验,笔者认为,企业要成功构建3D数字化平台,其关键就在于:建立标准化和模块化的核心基础。只有在科学高效的标准化平台环境下通过标准操作流程完善企业产品的模块化、参数化,才能达到3D数字化平台的快速和有效,实现一个高度灵活的个性化和数字化的产品与服务的生产模式。

智能制造 软件世界 2016 年第 9 期 第 42-44 页 PDF 全文

数控弯管成形专家系统在某航空发动机企业的应用

庞丹, 亢亚敏 · 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司

本文结合企业的实际业务情况,在Teamcenter系统(简称TC系统)、NX和有限元仿真软件Pam-stamp基础上,根据实际数控弯管工艺分析过程,建立以实际数控弯管成形工艺仿真过程为对象一体化集成环境,针对典型数控弯管工艺来对弯曲成形工艺仿真分析流程进行定制和开发,建立数控弯管成形专家系统。通过系统的建立有效降低了弯管建模、模具设计、运动仿真、力学仿真、数控编程、结果分析及管形质量评估的工作难度。

智能制造 经验 2016 年第 9 期 第 37-41 页 PDF 全文

基于ScanTo3D插件的水轮机叶片建模研究

范江峰, 李丙尧 · 河北工程大学水电学院

在进行有限元分析的过程中,我们主要关注的是对建立的模型进行分析所得到的结果,本文旨在找到一种快速的建模方法。通过对水轮机叶片木模图数据进行处理,并利用Solid Works中Scan To3D插件,找到一种较为方便的三维叶片实体生成方法。实践结果证明,利用这种方法,生成叶片的速度得到了一定的提高。

智能制造 经验 2016 年第 9 期 第 34-36 页 PDF 全文

基于声腔模态的车身NTF优化分析

李玉洁, 李建新 · 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院

根据声腔模态理论,系统总结了不同级别车型的声腔模态形式和频率分布范围。为避免产生车身NTF(Noise Transfer Function噪声传递函数)超标问题,车身相应面板模态与声腔模态应做避频设计。某车身NTF优化分析中,在激励点的刚度满足设计要求时,前副车架安装点NTF超标原因是地板模态与声腔上下一阶模态耦合,通过改善面板模态,可使NTF达到合格水平。

智能制造 经验 2016 年第 9 期 第 31-33 页 PDF 全文

基于SolidWorks的产品开发模式的研究

许弟洪, 黄战, 彭浩歌, 郑钦尹 · 湖南师范大学工程与设计学院; 长沙凯士达信息技术开发有限公司

本文从设计史的角度分析了设计工具对产品开发模式的影响和决定作用,从现代设计理论与数字化设计工具融合的视角,探讨了基于设计重用的模块化设计模式、多学科协同设计模式、面向制造的设计模式。数字化设计技术是一种"使能"技术,必将引起产品研发模式的颠覆式创新,探索与数字化设计工具相适应的产品开发模式具有重要意义。

智能制造 经验 2016 年第 9 期 第 26-30 页 PDF 全文

基于VERICUT的HNC数控铣系统环境的构建与仿真调试

江洁, 詹华西 · 武汉职业技术学院

HNC与FANUC数控铣系统在编程规则上同样遵循ISO国际标准协定,其指令系统有一定的共性但也存在个性化差异。通过分析两者间的异同,在已有FANUC系统环境的基础上,针对其个性差异,探索了VERICUT中HNC控制系统库的构建方法,经仿真调试验证了基于个性定制的有效性。

智能制造 经验 2016 年第 9 期 第 24-26 页 PDF 全文

《智能制造》杂志征稿通知

作者未标注

一、征文范围1.数字化设计与制造2.智能设计理论、方法及系统3.自动化与现代制造系统4.机器人技术及应用5.虚拟设计与虚拟样机6.网络化控制与制造技术7.绿色设计与绿色制造中的智能技术8.智能加工、智能检测与控制9.数字企业与数字化工厂10.制造系统建模、运行、控制、优化与调度11.先进制造模式与战略12.制造信息与知识处理13.数控技术与数字化装备14.现场总线与无线传感网技术注:以上内容范畴供参考,围绕智能制造全领域,具体题目

智能制造 2016 年第 9 期 第 18-18 页 PDF 全文

VERICUT数字化工艺设计经验——工艺整合与验证篇

王军

一、引言上一篇介绍了VERICUT数字化工艺设计在工艺设计和定义方面的应用经验。本篇接着介绍VERICUT在工艺整合与验证方面的内容。长期以来工艺设计的传统方法缺乏工艺整合与验证这一非常重要的步骤。按照传统的方法,工艺设计完成,就要拿到机床上去执行工艺。这里面有一个很大的问题,设计的工艺没有得到验证,所以必须进行试切,这导致人力和机床资源的巨大浪费。一个零件的加工时间可能只需

智能制造 专栏 2016 年第 9 期 第 14-18 页 PDF 全文

拓展应用模式,Solid Edge ST9增强多项软件功能

齐健

Local Motors是一家规模不到10人的初创型汽车设计公司,其汽车产品设计前卫、风格独特,主打车款更是采用了高科技新材料和美国橡树岭国家实验室的增材制造方案生产,并且与美国制造技术协会(AMT)达成协议,共同开发3D打印电动汽车。Local Motors不仅产品造型前卫、制造方式前卫,产品设计方式更是采用了众筹设计的全新模式,将汽车的全部设计以众筹的形式分发给网络社区中的设

智能制造 特别报道 2016 年第 9 期 第 11-13 页 PDF 全文

IFS:开启企业运营智能

赵龙

随着"中国制造2025"的全面践行,传统制造行业面对转型升级的巨大挑战。"互联网+"驱动着各行各业创新发展,重塑管理价值。无论是资产密集型产业,还是航空航天、国防、流程工业和建筑等行业,都在加快转型升级的步伐。在如此快速变化的市场竞争中,只有追求创新并通过快速转型提升应变能力的企业才能立于不败之地。

智能制造 特别报道 2016 年第 9 期 第 9-10 页 PDF 全文

机车车体钢结构减重优化设计方法研究

隆孝军, 杨毓康, 王毅, 唐念, 江太宏, 李静 · 南车资阳机车有限公司研发部

从设计与仿真计算层面,对机车车体钢结构优化减重设计问题进行分析。通过对ANSYS的APDL语言编程控制与二次开发,在满足强度和刚度条件的前提下,以车体各主要部件的钢板厚度为设计变量,以车体结构的重量为目标,实现减重优化程序模块化和主要板厚参数自动优化功能,有效地解决了传统减重设计的诸多问题。该方法在多项机车设计上得到运用和验证,减重幅度和效率提升方面均取得了很好的效果,对所有机车车体结构减重具有普遍的参考意义。

智能制造 学术研究 2016 年第 8 期 第 60-63 页 PDF 全文

控制力矩陀螺高速转子轴承保持架仿真分析

杨虎, 邱明, 孙北奇, 李雪峰, 王雅梦 · 河南科技大学机电工程学院; 洛阳轴研科技股份有限公司; 北京控制工程研究所

建立了控制力矩陀螺高速转子球轴承保持架动力学仿真分析模型,并以B7005C球轴承为例,分析了不同引导间隙、兜孔间隙对保持架质心轨迹、保持架摩擦力矩的影响,据此进行了保持架间隙的优化,得出了适用于该工况的最优保持架间隙。

智能制造 学术研究 2016 年第 8 期 第 56-59 页 PDF 全文

基于SolidWorks Flow Simulation大口径蝶阀流场分析及结构对比

刘晓凯, 袁林枫 · 郑州市郑蝶阀门有限公司

蝶阀由于体积小,重量轻,操作维护方便在长距离输水管线被广泛运用。蝶阀的水头损失与阀板的结构密切相关,本文介绍了两种不同结构形式的阀板,运用Solid Works Flow Simulation对不同阀板结构形式进行流场计算。计算结果表明,斜跨桁架式阀板的流通能力优于竖直筋板式阀板;在阀板的各个开度下,斜跨桁架式阀板流阻系数小于竖直筋板式阀板,管网水头损失小,节约能耗,对今后大口径输水

智能制造 软件世界 2016 年第 8 期 第 46-49 页 PDF 全文

SolidWorks如何在产品设计研发阶段控制制造成本

郭健 · Dassault Systemes

三维CAD在制造业的大力推广应用,使工程设计人员的效率及正确性有了显著的提升,产品的研发过程直接通过3D数字化的平台建立体现出来,多数的问题可以在设计的早期发现,很多工作可以以并行的工作方式展开,那么如何在设计阶段评估产品的制造成本呢?这是一个长期困扰工程技术人员的难题。通常制造业的研发流程是这样的,开发部门只考虑产品设计,工艺部门结合设计图样制定工艺路线并下发车间制造,这样就会造成设计与加工制造的脱节,设计人员没有充分考虑设备制造能力,忽视产品的制造成本,

智能制造 软件世界 2016 年第 8 期 第 44-45 页 PDF 全文

SolidWorks Simulation在水轮机转轮模态分析中的应用

范江峰, 孙中伟, 李丙尧 · 河北工程大学水电学院

Solid Works Simulation作为一款强大的有限元分析软件,其便捷性与易用性已得到公认。本文利用Solid Works Simulation对某模型水轮机的转轮分别进行了零件状态下的干模态分析,并试算转轮与水体装配体状态下的湿模态分析。分析证明Solid Works Simulation可以方便、快速的进行零件相关的设置和分析,计算结果可以为转轮的优化设计提供理论依据,但在湿模态分析中还存在不足。

智能制造 经验 2016 年第 8 期 第 41-43 页 PDF 全文