在900MW核电高压外缸上堆焊奥氏体不锈钢耐冲蚀层
在900MW核电高压外缸上堆焊奥氏体不锈钢耐冲蚀层是我厂焊接技术的一次新尝试.本文详细阐述了堆焊不锈钢的工艺方法,以及生产过程中的具体问题及解决的方法.
在900MW核电高压外缸上堆焊奥氏体不锈钢耐冲蚀层是我厂焊接技术的一次新尝试.本文详细阐述了堆焊不锈钢的工艺方法,以及生产过程中的具体问题及解决的方法.
泰山核电三期项目发电机封闭铝母线和励磁母线首次采用MIG半自动焊接工艺,我们进行了MIG焊工艺试验.试验中针对气孔及未熔合等缺陷进行了研讨,并总结出了一套成功的铝MIG半自动焊焊接工艺,保证了核电封闭铝母线的顺利施工.
本文对12CrlMoV钢与ZG15Gr2Mol钢的焊接性进行了较全面的理论分析,在综合考虑母材金属冶金性能的前提下,通过制定合理的焊接工艺及对焊接过程进行严格的控制,取得了良好的焊接质量,对其他耐热钢的焊接具有一定的借鉴和指导作用.
本文概述了实施精益生产的6个基本原则,并结合多品种、小批量生产企业的特点,以工业洗涤设备生产企业为例,对精益生产模式在多品种、小批量生产企业的应用进行了探讨.
塑性加工是利用板料的塑性,使之在外力和模具的作用下产生永久变形,以获得所需尺寸形状及其相应性能的加工技术,是机械加工的重要领域之一,广泛应用于汽车、电子、拖拉机、飞机、航空、航天、家电、计算机及日用品生产的各个工业领域.
一、概述目前,汽车生产厂家采用的冲压线一般有两种形式:一种是重视高生产率的多工位压力机(对应批量生产)冲压线;另一种是价格低廉,并富有灵活性的串联式压力机+自动传送装置(对应多品种变量生产)的冲压线.
一、概述随着科学技术的快速发展,很多新材料和新技术得到应用,一些产品和技术甚至引起了行业的变革.精密管材和管件就很有代表性.近年来,高温合金以其优越的性能得到了快速的发展和应用,其中高温合金精密管材占有一定比例,是技术含量比较高的品种,越来越多的应用于航空工业和航天工业,替代了不锈钢等传统材料,解决了很多关键性难题.记忆合金是一种具有记忆性能的金属功能材料,近年来在航空、航天、医疗、化工、汽车及仪器仪表等领域获得了广泛的应用.
大锻件是重大装备中的关键件,多数装于机器设备的核心部位,受力复杂,工况特殊.同时又是制造通用机器和特种装备的基础件.质量要求极其严格,一般采用特殊钢及有色合金材料,通过复杂的工艺过程制备而成.例如,电力工业中的汽轮机转子、发电机护环、水轮机主轴、核电压力壳及蒸发器、大型轧钢机轧辊、重型压力机立柱、高压缸、石油化工压力容器、船舶舰艇中的轴系锻件、军用大型筒体和管件、航空航天中筒、环、梁、盘等重型锻件,以及轴承、模块等基础件.所以大锻件的生产对社会经济发展、国家实力的提高具有重要…
一、概述工业炉是工业加热的关键设备,广泛应用于国民经济的各行各业,量大面广,品种多,对满足工艺要求、提高产品质量、降低生产成本、合理利用能源、保护环境、改善劳动条件及实现文明生产等都具有很大的影响.
一、概述历史悠久的板材成形技术发展到今天,已经成为国民经济发展的主要支柱产业--汽车工业及高新技术领域--航空航天工业的强大技术支撑,成为先进制造技术的重要组成部分.
球化衰退是生产球墨铸铁时一种常见的铸件材质废品.虽然产生的因素是多样的,其中也有因设备运转不正常,偶尔使球化处理后的铁液在高温下不能立即浇完,如果停留时间较长会促使石墨无限生长,甚至形成开花状或蠕虫状,使石墨级别达不到技术要求,导致铸件报废.
图1所示ZL50装载机自重17t,载重5t,前后桥壳体载荷量220kN.由于装载机需要满载状态下在地面上行走,而所要行走的地面路况往往十分恶劣,多有凹坑、凸包甚至硬块(如石头块、钢筋水泥块等碰撞不碎的硬结)这样就经常会形成单轮撞击或双轮撞击,即只有前后桥中的一个桥一侧甚或一个桥的一端单侧承受220kN动载荷的碰撞力,所以装载机前后桥壳体断裂事故时有发生.
AA6061 T6铝合金对称圆环试件在温镦粗过程中发生破裂缺陷,于是我们通过试验和数字模拟分析试件形状破裂的原因.
挤压是指金属在三向不均匀的压力下,从模孔中挤出或流入型槽内以获得所需尺寸和形状的制品或零件的模锻工序.热挤压是一种在压力作用下使放在凹模中的热金属产生定向塑性变形的工艺方法.
弯管设备一般由中心辊轮和弯曲轮组成.通过弯曲轮绕中心辊轮转动,使管件弯曲成形.如图1所示,当夹紧块4将管件1夹紧后,首先要使弯曲轮3顶紧,将管件1夹在弯曲轮3和中心辊轮2的模腔之间,在弯曲过程中始终处于抱紧状态.然后通过弯曲扭矩M绕点O转动使管件1弯曲成形,之后弯曲轮3再退开,弯曲扭矩M反向运动回到原位.完成一个工作循环,需要顶紧→弯曲→退开→回程等几个机械动作.偏心夹紧弯管辊模将这几个动作通过偏心轴装置一次实现弯管成形.
对长宽比小于2的平板锻件,可采用套圈模的方法锻造.由于未见过相关报道,现介绍给同行参考.
气门是在内燃机工作过程中密封燃烧室和控制内燃机气体交换的精密零件,是保证内燃机动力性能、经济性能、可靠性及耐久性的重要部分.按其功能分为进气门和排气门两种.
一、概述 50kg/m钢轨用扣轨弹簧,用于标准轨距、直线及曲线半径R≥500m的地段,以及铺设无碴轨道的普通线路和无缝线路.铁道扣件采用扣轨弹簧的目的是为了提高弹性和减振效果,增强扣压力的稳定性,因此扣轨弹簧的刚度是关键的质量指标.在标准状态下组装时,由其产生的垂向静刚度为40kN/mm.2003年我公司对图1所示扣轨弹簧进行了工艺试制.
图1所示带夹滚式送料装置的4工位自动冲压连续复合模,直接用带料或卷料一模成形表盖冲压件,不仅生产效率高,冲件质量好,而且操作工人劳动强度低,又确保了生产安全,是值得推广的一种成形工艺.
2004年10月19~21日,由美国铸造协会主办的国际消失模铸造技术经验交流会在俄亥俄州举行.会议的主题是"消失模铸造工艺的过去、现在和将来",来自英国、法国、德国、意大利、加拿大、印度、墨西哥、韩国、美国和中国的代表200余人出席了这次大会.我公司是这次盛会的唯一一家中国企业代表.会议内容共分三大部分:技术论坛、产品展示和参观美国通用汽车公司消失模铸造生产线及美国福康工程机械公司.