网络化的城市轨道交通在未来将更加智能化
当前城市轨道交通存在四个方面的问题:第一,运能不均衡;第二,服务水平低;第三,资源共享低;第四,换乘压力大。为了解决以上问题,结合国内外轨道交通发展的经验,基于网络化运营设计的互联互通思想被提出,它的好处是一方面在运营管理、车辆调配、人才资源和培训资源等实现资源共享;另一方面有利于实现列车在路网间共走廊运营提高线路和设备利用率。网络化的城市轨道交通将更加智能化,互联互通的全自动运行系统(CBTC)
轨道交通装备制造业前景广阔
随着社会经济的快速发展,资源紧缺、污染严重等问题突出,造成道路交通拥堵、排放及噪声污染等问题备受人们关注。高效、绿色、智能的新型轨道交通作为未来公共交通发展的主导方向,发展模式也由传统模式向互联互通、可持续、多模式运输发展转化。近几年,伴随着全球轨道交通行业技术创新更迭,全球轨道交通装备市场呈现出较快的增长态势。我国轨道交通装备制造业经历60多年的发展,已经形成了自主研
数字
我国城市轨道交通运营里程居世界第一4500截至2017年底,全国内地开通运营城带轨道交通的城市共33个,开通线路150多条,运营里程超过4500公里,位居世界第一。2017年完成客运量约185亿人次,同比增长14%。我国铁路营业里程持续增长12.4万2017年全国铁路营业里程达到12.4万公里,比上年增长2.5%;全国铁路固定资产投资完成8015亿元,投产新线3281公里。据计算,2017～2020年的4年全国将新增铁路营业里程约2.6万公里,年均增加铁路运营里程约
用于装配自动化的智能圆形工作台
在铝质车削件的装配设备上,通过采用一种高速圆形工作台可以实现极短的工作时间。由于这种装置的调试非常灵活,因此在建造新的机床设备时可以发挥巨大的潜力。位于Ulm地区的Brehm Pr(a|¨)zisionstechnik公司在其装配站上投入使用了30多台常规和曲线控制的Fibro圆形工作台,其中有多台已经在三班作业中无故障地运行了十多年。所有加工和装配设备均为自行设计与制造。Brehm公司按照未来型工艺技术特点对市场进行系统性的考察。Brehm公
从工艺到生产
一个工厂要想取得成功,需要做到比竞争对手更好、更快、更高效、更灵活,这就需要实现所有操作的自动化。全球化导致产品生命周期缩短,竞争更激烈,成本压力的增加使刀具制造商和模具制造商面临更大的挑战,同时,也为其提供了在新市场立足的机会。但是,一个工厂要想取得成功,需要做到比竞争对手更好、更快、更高
新型组合式车床提高工厂生产力
JBC机械公司的老款组合机床的精度和可靠性不足,新款Weiler E50平板车床具有会话控制功能,并配有Parat刀架系统,能实现更严格的公差要求、简化螺纹加工操作、提升扭矩和刚度。机床的功能越多,其生产力和效率就越高。JBC机械公司打算更换其性能逐渐退化的组合车床,选择了既可以手动操作,也可以编程操作的Weiler E50平板车床。JBC公司称,这款车床公差精度更高,能够简化螺纹加工能力,且刚性和主轴扭矩更高,这些特性都有助于加快零件编程、螺纹修复速度,并能够适配大型
测头种类的特点与选择
面对市场上种类繁多的测头,究竟哪种测头更好?有没有一种功能全面的测头,能够满足各种不同要求的测量?这类问题在选择坐标测量机时深深地困扰着用户。本文阐述了各种不同类型测头的特点与区别,也针对不同的应用分析了其测量需求。“触发式测头和扫描测头哪个更好?”“扫描测头是不是测得更准?”这些问题不仅让初次接触三坐标测量机的用户,哪怕是已经拥有多台三坐标的老用户、甚至是从事三坐标测量机销售的人员也时感困惑。在选择三
利用阻尼刀具实现复杂镗削及铣削作业
S&K机械公司需要能够完成复杂镗削和铣削作业,且作业过程中不产生振颤的刀具。山特维克可乐满公司的静音刀具恰好满足要求。生产中持续出现的振颤现象是一大难题。加工车间曾尝试降低主轴转速、提高进给速度、加大切削深度、更改刀尖半径或刀片形状、在镗杆上焊钢、在零件外缠裹橡皮筋、在刀柄螺丝下粘贴成股导线等等方法,但均未达到满意效果。位于
有关机床监测的三个展望
在2017年举办的Top Shops小组讨论会上,就“联网监测机床运行并记录结果”这一设想的意义,与会成员纷纷给出了自己的意见。由于机床监控可以协助工厂优化生产流程,因此是一个很好的数据驱动生产实例。“一切都是为了作出更好的决策,那就是能够改善车间作业的决策。”在2017年9月Indianapolis举办的Top Shops年度大会上,当介绍机床检测
复合材料加工跨越边界
尽管复合材料的传统加工方法是干加工,但新的冷却剂技术已经证明可以防止材料分层,延长工具寿命和降低健康风险。跨越不同的界限和创造新纪录是人类的本性,例如在100m短跑中跑出前所未有的速度、飞向更遥远的太空和进入新的领域。速度可以让人上瘾,就像爬山一样,爬得快是一种荣誉,而碳纤维加强型塑料(CFRP)的应用正影响到各种应用爬到顶峰的速度。这也解
五轴加工工艺的10个自动化元素
Phoenix Proto公司的新型五轴机床拥有一个带装载系统的共用托盘,但这种精密模具加工工艺还要用到很多容易被人忽视的自动化元素。即便是未经过训练的眼睛,通过观察Phoenix Proto公司带六站共用托盘和托盘装载系统的新型五轴机床(配置相似的三轴机床也是一样的)时也能明显看出其中的自动化技术。也就是说,其他一些更精细的自动化元件组成了工厂的五轴工艺。事实上,正是这些元件保证工艺
低成本、高效率的重切削解决方案满足客户需求
2018年1月底,本刊记者来到位于江苏溧阳的科华控股股份有限公司(以下简称“科华公司”)。该公司使用了两台STAMA公司双主轴立式加工中心MC538 TWIN和8台双主轴车铣复合加工中心MT831 TWIN,分别用于加工涡轮增压器壳体和中间轴承壳体,在提高产品加工精度和加工效率的同时,生产成本也得以进一步降低。
无线射频识别确保正确的生产顺序
显而易见,数字化已延伸至造纸工业。无论是“平面媒体”面临着未知的将来,抑或触摸翻书将在未来占据主导地位——两种理论均获支持。在纸张生产中,数字化时代已经成为现实。位于哈根(北威州)的Kabel Premium Pulp&Paper公司旗下造纸厂的事例就令人印象深刻,非但没有一毫“印刷末路”的阴翳,而且工作人员仍在全天地逐卷生产优质纸张。Kabel Premium Pulp&Paper利用基于无线射频识别的解决方案实现了多步骤生产流程概览,该解决方案可以集成到性能强大的无线传输…
灵活仓储自动化的又一突破——JARSAU仓储配送中心设计
JARSAU(Juan Alberto Recio S.A.U.)隶属西班牙Recio集团,是一家主营香水及日用品的商店,目前已超过200家连锁店,并取得了许多第三方的特许经营权。此外,他们还拥有超过2000家的批发商客户。Recio集团成立于1905年,是西班牙当时第一个做香水和家具用品的零售商。向物流自动化迈进公司在创始人长子Juan Alberto Recio Flemmich的接管下,90年代末发生了重大改革,销售量也迅速蹿升。然而在业绩喜人的表象中,其供应链存在的一…
RFID技术在车身多车型识别中的应用
本文以上海汽车车身车间有关多车型混线生产碰到的问题为例,着重讲述了与车身车间在多车型柔性化生产上,采用RFID进行车型识别(AVI)上的案例应用。在汽车领域中自动化程度越来越高,生产过程中,通过流程控制与生产信息的控制,实现物流与信息流的同步。并且由于车身和涂装车间等严酷的工业环境,传统条码已经不能满足高温、高湿和粉尘等环境等级的要求,因此,RFID技术成为了最适合的解决方法。近几年中国国内汽车工业迅猛增长,汽车产品更新速度明显加快、新老车型同代销售,同一平台的多样性造成了生…
紧贴用户需求助力汽车企业实现持续增长
长安汽车集团旗下重庆青山变速器分公司主要从事各类汽车变速器的研发、生产和销售,年产能力达220万台,是迄今中国产销规模最大、产品谱系最全的乘用车变速器专业企业和世界最大的微型汽车变速器生产企业之一。回望一期,再度携手随着汽车生产过程不断优化改进,越来越多的厂家对于零部件的物流仓储提出了更高的要求,提高物流仓储效率也成为了各厂家面临的新挑战。2017年,凯乐士科技有限公司为重庆青山规划了两座DCT产品智能仓库,实现了零配件入库、存储和分拣业务。一
与合作伙伴一起智领未来
施耐德电气集团创立于1836年,主要业务包括电力、工业自动化、基础设施、节能增效、能源、楼宇自动化与安防电子,数据中心和智能生活空间等业务领域,是全球能效管理和自动化领域的专家。2017年,施耐德电气EcoStruxure^TM系统发布,该架构与平台是施耐德电气基于物联网、即插即用、开放式且具有互操作性的架构和平台,应用于基础设施及工业、数据中心等终端市场。在蓬勃发
不动产成本不断攀升?德马泰克帮你从容应对
随着悉尼不动产相关成本持续攀升,建筑空间价值愈显珍贵,专注成本效率的东芝通过货到人解决方案减少供应链成本。悉数我们身边的机电用品,不难发现很多质量超群、功能卓越的产品都来自东芝(TOSHIBA)。作为一家全球领先的综合机电制造商和解决方案提供者,东芝一直专注于成本效率,并把别处节省下来的成本让渡给消费者。为了减少供应链成本,东芝决定建设一个空间利用率高的新型配送中心。创新型解决方案打造全新的配送中心在上述规划的指导下,东芝和全球领先的物流解决方案提供商德马泰克携手合作,在位于…
医药行业的智能物流系统应用
传统物流存储方式存在产品信息追踪困难、存储空间有限、周转效率低下、人工成本支出高且存在错误操作等诸多弊端。中国制药企业的仓储物流技术亟待提高,自动化、信息化和智能化在仓储物流领域的应用迫在眉睫。近年来,随着我国经济水平的迅猛发展,制药企业的自动化生产水平显著提高,越来越多的制药厂家投资建设新厂,在前端生产制造环节,国际新兴技术和先进设备被广泛应用,甚至可以实现
宏观经济持续向好,汽车行业稳中求胜
虽然今年车市的增长仍在维持,但零部件制造商仍然充满了挑战。我国汽车零部件制造业现有的技术和水平都难以适应当前汽车行业发展的需求,这些汽车零部件制造商大都是二、三级的供应商,而非一级制造商,定价能力有限,容易受到市场环境的变化的影响。但在宏观经济持续向好的背景下,居民购买力持续增强,乘用车消费基