齿轮磕碰毛刺的分析
齿轮和齿轮轴在机械传动中起到重要的作用,如果齿轮和齿轮轴上有磕碰毛刺,会极大影响到齿轮的啮合精度,同时影响到的齿轮的传动效率和齿轮间的啮合噪声.为降低齿轮在制造的过程中产生磕碰毛刺,从齿轮磕碰毛刺的产生原因以及改进措施等方面对齿轮和齿轮轴磕碰毛刺进行分析研究,并且通过重点提出改进措施的实施及效果来避免由于磕碰毛刺而影响到齿轮的传递效率.
管柱扭转疲劳试验台设计
以某车型的管柱转向器作为探究对象,对管柱扭转疲劳试验台进行设计.然后用此试验台对管柱转向器进行疲劳寿命测试,并对台架进行振动仿真分析来试验其稳定性能,同时利用静力学分析实行工程力学强度校核,以满足试验基本性能要求及精度要求.
变速器总成疲劳试验故障识别及应用
变速器关键零部件中,齿轮及轴承最容易发生磨损失效,常见的失效模式有齿轮点蚀、剥落、齿断及轴承卡滞.由于变速器是密闭箱体结构,试验人员无法用眼去判断识别变速器零件的运行状况,况且变速器齿轮副结构复杂,台架电动机噪声等干扰因素,更加难以判断零部件何时会失效.德尔塔分析仪在测试过程中通过明显的振动特性发生变化进行分析,借助于及时切断试验台运行,设计工程师有最好的机会第一时间发现故障产生的原因,对产品设计开发及质量判断提供了有力的信息.及时及早切断试验台运行将缩短试验时间和降低试验成…
车身激光在线检测系统
激光在线测量技术的引入,主要有以下优点:零件测量覆盖率100％;实时检测,确保获得第一手数据资料;测量数据网络化管理,公司内部各个相关部门都能通过网络实时了解产品的质量状态.
温泽创新检测方案为宝马保驾护航
华晨宝马最新扩建的位于辽宁沈阳的大东工厂,是一座具备完整四大工艺的新工厂,于2017年5月19日正式开业,生产全新一代BMW 5系Li.新大东工厂融合了宝马集团先进的生产技术,应用高标准的物流、生产和质量管理体系. 从德国到中国,温泽和宝马,多年来一直是彼此信赖的好伙伴. 此次工厂的扩建,作为多年的合作伙伴,宝马依然选择了温泽6台RA系列悬臂测量机及1台RUF地底式测量臂作为保障整车质量的检测工具.
激光深熔焊工艺在铝车身上的集成应用
铝和铝合金材料应用于汽车车身的关键在于连接技术,而连接技术的选择则取决于铝和铝合金材料的应用路径.车身连接工艺常用的有电阻焊、自冲铆接、旋转攻丝铆接、激光束焊、熔化极惰性气体保护焊等.激光深熔焊技术具有热量密度集中、受热对母材损伤较小、焊缝熔深与焊缝宽度的比值较大、热影响区小等优点,且在焊接工艺实施中易于高集成度、智能化和敏捷化,可实现高可靠焊接,理论上正好可以解决当前铝及铝合金车身焊过程中弧焊存在的热量分散、生产效率低等问题.
国内外汽车用钢的技术进展及EVI销售新模式
汽车工业面临着环境保护和安全性的问题,因此汽车轻量化在解决燃油效率、CO2减排和环境友好等问题起着关键的作用.先进高强钢是解决车身减重、保证安全性、防腐和降低成本等问题最具有应用前景的金属材料.介绍了国内外钢铁企业近年来在汽车用钢方面的技术进展,结合具体实例,重点介绍了高强度钢板的发展情况以及EVI销售新模式.
疫情下对中国汽车行业的思考
2020年对于我国汽车行业来说,是极不平凡的一年,自主品牌中吉利、长安、长城,在整年的销量有着不俗的表现,但残酷的市场竞争也使弱势品牌失去了竞争的能力,可以说是冰火两重天.
变速器倒挡压板固定卡簧槽断裂问题探讨
某无级自动变速器在设计开发的试验过程中出现倒挡压板固定卡簧槽断裂问题,针对此问题.通过对变速器壳体的卡簧槽与倒挡压板的配合结构分析、CAE辅助受力分析、金相分析及电镜分析等方式进行探讨,找出导致问题出现的原因,提出解决措施.
电子油门踏板螺钉拧紧失效问题分析与解决
通过类比法分析某生产线在工艺过程与工装一致的情况下,只有两种型号产品在螺钉拧紧过程中失效,发现螺钉拧紧过程中不仅被连接件的强度会影响最终的目标扭矩,螺钉螺帽接触的连接件表面的粗糙度Rz值大小也会影响螺钉拧紧失效.获得了螺钉拧紧工艺的另外一个专业技术,供行业在拧紧工艺开发过程当中参考.
基于提升RCAR后碰性能的车身结构设计与研究
介绍了RCAR低速碰撞试验方法与评价指标,以及提升低速碰撞性能设计的思路和方法.以某车型为例,通过对后防撞梁吸能盒和后纵梁等车身关键结构进行优化,利用CAE仿真计算方法,提升RCAR后部碰撞性能设计过程.
智能在线检测技术在北京现代焊装车间的应用
针对北京现代汽车有限公司柔性汽车焊装生产线,规划了基于机器人柔性在线视觉检测的自动化控制系统,实现了白车身100％在线精度测量,完成了对车身焊装生产线的实时监控,提高了焊装线的生产效率.实践表明:智能在线柔性视觉检测技术在预防车身尺寸精度潜在质量问题和尺寸控制问题解决方面的可行性和有效性,符合北京现代公司的使用要求,目前已成功运行于北京现代各厂车身焊装生产线.
汽车白车身焊接公差研究
焊接重复性试验可以客观地反应焊接公差的大小.从焊接重复性试验的开展方法、注意事项、结果判定等方面论述了焊接重复性试验如何进行,并由此说明焊接公差实际可以达到的水平.
浅谈门盖机器人包边工艺的应用
机器人包边工艺,已普遍应用于汽车白车身关键部件的包边制造中,如四门两盖、顶盖天窗、侧围后轮罩等.结合机器人包边应用的现状基础,通过案例分析存在的缺陷和解决措施.
凸轮轴材料选用与制造加工热处理技术
凸轮轴是汽车发动机中一种重要的零部件,介绍了凸轮轴的材料选用,并对其制造加工涉及热处理相关的感应淬火技术进行了探讨.
驱动型后桥在行驶中几种异响问题分析和解决方法
简述了微型汽车后驱动桥在几种路况行驶过程中产生的异响,通过对每种路况中的异响进行分析,最终追溯到设计、制造工艺过程中的问题,从而针对每种异响进行合理的原因分析,提出相应的解决措施,降低后桥的整体异响,对整车噪声舒适性提供了一定的帮助.
某柴油机排气门断裂分析及建议措施
对一例柴油机排气门颈部断裂失效进行分析,从外观检查、断口分析、失效件检验等方面进行阐述,然后进行失效原理分析得出结论,根据结论提出改进的建议措施.
铝合金伺服冲压线的工艺规划设计
通过冲压伺服连续线的工艺规划设计,介绍了铝合金的性能特点与伺服压力机的成形优势,为了达到轻量化、节能、减排及降噪等要求,采用铝合金伺服冲压线是新能源汽车的发展方向.
车载网络的20年
与20年前相比,汽车变得越来越精密,而且这种变化显著.车辆过去主要是机械式的,带有一些液压子系统用于制动,而车上的电子产品实际上仅限于简单的照明电路、点火系统和电池充电,这种情况下,车辆中的电子系统相对较少,完全可以使用线束在各电子系统之间进行直接连接,可能某些线束会很复杂,但在那时,使用线束便可以满足要求.即使后来首次引入车载音频系统时,接线需求也相对简单,包括电源以及与扬声器和天线的简单连接.
《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》调整解读
2020年11月2日,国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》),这是继《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》后,我国关于新能源汽车产业的又一纲领性文件,明确了中国新能源汽车发展的愿景和相应部署. 值得一提的是,由于油耗问题已经有相应的标准和要求,所以此次《规划》并未涉及传统燃油汽车的节能问题,而是把重点聚焦到新能源汽车产业的发展.