自动化焊接在CRH380A型动车组枕梁中的应用
通过对CRH380A型动车组枕梁内焊缝焊接的研究,确定了枕梁内焊缝自动化焊接的工艺措施,该工艺措施在CRH380A型高速列车车体铝合金枕梁的生产制造中得到了广泛应用.
通过对CRH380A型动车组枕梁内焊缝焊接的研究,确定了枕梁内焊缝自动化焊接的工艺措施,该工艺措施在CRH380A型高速列车车体铝合金枕梁的生产制造中得到了广泛应用.
通过介绍工程机械铲刀体的结构及焊接工艺、变位机装夹工装的设计以及KUKA焊接机器人自主进行编程、焊接工艺设定、优化焊接程序,阐述了工程机械铲刀体采用机器人焊接在焊接质量、生产效率、安全生产和柔性化管理等方面的特点.
采用机器人单电双丝埋弧焊对厚板不等间隙的碳钢进行焊接,并研究了焊缝力学性能.结果表明,不等间隙的30mm厚V形坡口的碳钢钢板连接,可以采用机器人埋弧焊焊接,总共9道焊接完成.焊后正反面焊缝成形良好,焊缝余高不到3mm.焊缝主要由熔合区、热影响区、正火区和母材区等组成.焊缝中心的组织晶粒细小,热影响区的组织粗大,母材区的组织大小不均.焊缝的拉伸力学性能优于母材,均断裂在母材上.焊缝的熔合区冲击吸收能量最大,最小为热影响区.
本文基于弧焊机器人在铝合金车体组焊的推广应用,分析了铝合金车体组焊台位的机器人焊接设备利用率及自动焊占比上存在的问题.根据这些影响因素,重点介绍了弧焊机器人在铝合金车体上下门槛、上门梁、端墙等位置的焊接工艺改进方案,并进行了总结,为后期弧焊机器人铝合金车体组焊推广应用,提供了良好的借鉴作用.
本文介绍了焊接机器人的基本构造及实用功能,结合变压器立角焊缝焊接过程详细讲解了焊接机器人的编程、操作步骤和内容,并提出了大范围推广焊接机器人需要改进的问题.
主要介绍了弯曲管坯过程中所使用到的铝芯棒作用及铝芯棒成形的铸造工艺,重点对铝芯棒缩孔等铸造缺陷的预防而采取的分多次浇注成形的铸造工艺进行了详细阐述.
针对铁路用客车迷宫式轴箱前盖结构特点,通过案例分析,阐述熔模铸造中采用工艺补偿的作用和效果.
主要浅析当产能急剧上升而超出公司设定产能时,在不添置新设备的情况下,将现有大型压铸机改为可以匹配小模具,提供一种有效解决方案,并且对更改后使用效果、产能提升等方面进行分析.
简要介绍了镶耐磨镶圈活塞无损检测废品率高的原因和影响因素,并以一个典型产品为例说明浇道设计对活塞质量的影响.
根据TR法技术通过采用同样模具,同样料段温度设置,在不同模具工作速度情况下对曲拐镦锻成形进行有限元模拟,以验证不同变形速度对曲轴弯曲镦锻成形的影响.
随着制造业的快速发展,工业机器人已大规模被引进至金属加工领域.钣金折弯作为金属加工中的重要环节,机器人折弯已逐渐取代了人工折弯.介绍了机器人折弯系统的基本组成,描述了折弯的工艺过程,建立了机器人折弯工艺的几何模型,并基于该模型计算出机器人在折弯跟随过程中的理论姿态,使用实际机器人和折弯机进行模型的验证,折弯后的成品工件表明机器人跟随折弯的效果良好,证明了模型的准确性.
采煤机电控箱护板把手通过普通揻形办法难以实现批量生产,生产中多采用简易压形工装进行制作,工装设计的合理性直接决定着外观质量与生产效率.主要对压形工装进行了局部设计优化,提高了外观质量与生产效率.
本文对焊接变形的种类和原因进行了论述,针对推土机翼板出现的焊接变形,尤其是波浪变形,采取了焊前控制、工装刚性固定、反变形以及优化焊接顺序等措施,有效地控制了焊接变形.经多次验证达到图样要求,为其他产品薄板焊件焊接变形控制提供了思路.
通过对某航空发动机G H3044合金薄壁零件裂纹、掉块问题修复工艺的试验研究,确定了合理的焊接修复工艺及工艺参数,探讨了焊接修复对焊接接头的性能和组织的影响.结果表明:缝焊接头去除一侧板材和焊缝后采用连续点焊重新焊接,对焊缝质量和焊接接头强度无明显影响,可采用连续点焊进行某航空发动机GH3044合金薄壁零件双重环的焊接修复.
针对轨道车辆项目车体焊接部分的分段焊接间距不合理的问题,通过对托板采用分段焊接和满焊两种形式的成本控制、生产效率、焊接质量等方面进行对比分析,得出工件长度在一定范围内时采用满焊可以简化生产工序,提高生产效率,节约成本.
本文根据2015年我公司参与普光气田镍合金复合管道焊接施工前期,焊接工艺评定报告及新工艺开发悬臂自动焊(热丝TIG),介绍了镍基复合管道施焊过程中,新工艺开发悬臂自动焊(热丝TIG)无间隙焊接,以确保新工艺开发悬臂自动焊(热丝TIG)无间隙对接焊接及工艺评定成功应用.
在铝合金油罐车生产中,针对使用自动TIG焊接5.5mm 5182—H111铝合金板材拼接出现的背面未熔合和气孔缺陷问题,提出了正面填丝+背面自熔的双面焊工艺.对双面焊焊接接头进行了外观、力学性能、弯曲性能、宏观和微观金相检测.试验及检测结果表明,双面焊工艺正反面成型良好,无气孔、未熔合、裂纹等缺陷.焊接接头的力学性能达到了269.3MPa,弯曲性能良好,无宏观和微观裂纹、气孔等缺陷,均达到标准要求,目前使用该工艺已进行多台罐车的生产.
全自动焊接工艺的焊缝缺陷具有种类多、形成原因复杂等特点,为准确识别判定DR检测成像缺陷,通过对漠大二线、陕京四线、中俄东线天然气管道培训全自动焊缝的DR检测,对全自动焊缝典型缺陷成因及成像特征进行了分析,为油气长输全自动焊接DR检测评定提供了技术支持.
骑座式管板对接水平固定焊条电弧焊,简称5F G.焊接过程中,当焊接参数选择不合适或操作角度不当时,容易产生咬边、未熔合、未焊透、夹渣及焊瘤等缺陷,这就要求我们在正确选择焊接参数的同时,还需采用正确的焊条角度进行操作.本文介绍了相关的操作技巧及注意事项,以尽可能的避免焊接缺陷,获得符合标准要求、成形美观的焊缝.
主要介绍了核电站主管道自动焊设备在使用过程中出现的一些常见故障,对设备出现的故障原因进行了分析说明,并有针对性的提出了故障排除的方法和维修经验.