WX071无心磨床的改造
WX071型专用外圆无心磨床是加工汽车零件弯杆头部的专用磨床.弯杆零件有五种型号尺寸规格,具体有关尺寸见图1.它是一种汽车一关键部件的关键零件,它的精度在某种程度上直接影响了汽车的调整性能.
数控机床保养不当故障的排除
数控机床在使用过程中,坚持经常的维护保养是十分重要的.坚持定期检查,经常维护保养,可以把许多故障隐患消灭在萌芽之中,防止或减少恶性事故的发生.但如果不注意经常的维护保养,所带来的故障也是不好排除的,现将我排除过的四例因保养不好而出现的典型故障记录下来,供大家参考.
立车1563底座导轨安装精度的调整
年前,我们成功地安装了俄产1563立车,取得较好效果,现将我们的做法作一介绍,供参考.
汽车覆盖件模具流水制造模化式生产方式分析
汽车的总装线是流水模式化生产方式,在第一个工位进入一个底盘,在最后一个工位就出来一台整车,进入检测和调试.那么,汽车覆盖件生产方式能否用流水制造模式化生产方式进行生产?关键看模具制造加工工艺是否适应流水制造模式化生产,是否满足"一个生产流"的需求.
斜楔在冲模中的应用
有一零件如图1所示,材料为45钢,厚度0.45mm,侧壁18.6mm × 2.5mm窗口.设计的这套冲模,巧妙地利用工序零件原有的φ8mm通孔,放置了楔块,使凸模(刀片)水平运动,实现窗口冲裁.简介如下:
线包整形模
在生产微型电动机的过程中,由于产品技术要求,定子线包要整形.过去线包是人工整形,费时、费力,跟不上大规模生产的形势.为此设计了这套模具,安装在液压机上进行线包整形,既减轻了工人劳动强度,又提高了产品质量和工作效率.
气动辅助支承在夹具中的应用
1.辅助支承的几种常见结构在机加工夹具中,尤其在铣平面夹具中,为了保证加工平面的平面度,同时为了消除工件因为支承刚度不足而产生的加工颤刀刀纹,以及消除机加工时因为工件支承刚度不足而产生的噪声,我们在加工轮廓面积相对较大的工件时常用到辅助支承.
减速箱快速装夹钻孔夹具
在机械制造特别是减速箱生产装配过程中,经常会出现在同一平面上加工多孔系的结构,例如在加工减速箱箱体时,需加工安装轴承端盖的螺纹孔,如图1所示.此工件要求在与轴承端盖相对应的箱体上钻、攻6个螺纹孔.
加工汽车零件新式滚齿夹具
通常遇到内花键孔、内孔等盘类零件,常常采用圆柱心轴定位、端面压紧的方法制齿.这种方法受到孔与轴配合间隙的制约,制齿后检测齿圈径向圆跳动误差Fr,与配合间隙大小成正比.
夹具精度测量技术
汽车焊接夹具在整个汽车制造过程中起着非常重要的作用,焊接夹具可以对汽车板件的准确性进行判断,而且焊接夹具用以保证车身制造协调性的要求越来越高,由此看来,焊接夹具制造精度的保证是非常关键的,因此夹具精度测量是夹具制造精度的重要保障.
深孔加固式背镗刀
通常在数控车床上加工汽车轮毂的两轴承孔时,为了保证两轴承孔的同轴度,常采用正镗孔和背镗孔相结合的方法.由于轮毂的背镗孔较深,标准刀具受力有限,加工中易产生振动,影响了加工质量.为此我们通过增加刀具刚性、制作特殊深孔加固式背镗刀,实现了大参数切削用量,加工出高效率、高质量的汽车轮毂.
特大孔精加工刀具
随着我厂引进产品的不断增多,如日本小松系列压力机及德国阿尔富特多连杆压力机在我厂的生产,大型零件大孔径的精加工问题不断突出.
自动对刀及测量装置
我厂在C8011B.C8013B车轮车床的数控改造中,由于轮对的装夹位置和刀架的距离不是定值,而数控系统的NC编程是绝对值,因此工人操作时需手动对刀,操作较烦琐,为此我们设计开发了自动对刀及测量装置(如图),将它安装在刀架上,可最大程度发挥系统的优势.
车削可转位刀片的选择(下)
9.断屑槽的功能、结构设计与选定断屑槽的功能是使切屑适度卷曲、适当长度碎断,以便及时排出.这就是所谓切屑处理.切屑处理的好坏对加工生产率、质量、经济性都有影响(图9).
柔性夹具在汽车测量中的应用
汽车制造厂都意识到,在日趋激烈的市场竞争面前,必须降低生产成本,缩短开发周期,提高产品质量,进行多品种生产来满足市场需求.汽车零件大多为无规则、形状复杂零件,特别是轿车中的覆盖件和发动机零件.
Blaser切削液在汽车工业中的应用
随着汽车工业在中国的进一步发展,很多新的工艺和新的设备进入汽车加工业,所以金属加工用油也会大大增加,然而在所有的加工用油中以切削液最为复杂,因为切削液的选型和使用不仅和加工的工艺和加工的材料有关,同时必须考虑到切削液和设备及设备中其他油品的兼容性、人体的兼容性以及环境的兼容性.
美国帕莱克刀具在汽车领域的应用
在当今汽车零部件制造环境中越来越多地提高了对OEM项目的支持.美国帕莱克公司在北美汽车零件制造加工领域中运用其独特的产品优势和多年的经验,在提高加工效率和降低制造成本上为广大的汽车零部件制造商提供了多种产品.下面的例子将详细的说明:
哈挺机床和超硬切削技术
一、超硬切削技术超硬切削是哈挺公司目前使用中的技术,预期将来还会继续演变的一项技术领域.超硬切削被定义为对45HRC以上硬材质工件的单点切削制程,通常工件材料硬度可达到58～68HRC的范围.基本上,刀具的材质是CBN(立方氮化硼).
辛辛那提用于汽车加工的动柱式立式加工中心
首先,让我们先看下面一组切削数据: 以上是辛辛那提机床公司FTV640动柱式立式加工中心配备No.40锥柄,12/18.5kW,8 000r/min主轴的加工能力的测试实验结果.由此我们不难看出,这是一款加工性能非常优越的立式加工中心.
大批量生产中的柔性--寻求平衡
在过去的几年中,人们对汽车的要求已发生了变化,从只满足基本交通需要的一般汽车已逐渐演变为旅行汽车、面包车、微型车、越野车(SUV)到复合轻型卡车、两用车以及跑车.