传动链轮数控铣削加工程序开发
链轮是机械传动中的常用零件。链轮齿形复杂（三圆弧一直线齿形GB／T1243—1997，两圆弧一直线齿形GB／T8350—2003），链轮齿形加工的传统方法是按展成运动原理用链轮滚刀在滚齿机上滚切，或按仿形法用成形铣刀在普通铣床上分度铣削。前者加工精度和生产效率高，适用于一般链轮的批量生产；后者加工精度和生产效率稍低，适用于大型链轮的加工或单件小批生产。
组合钻削刀具高效加工机座吊环
电动机是我公司的配套产品，由分公司负责生产，电动机的零部件机座的使用量非常大。其中机座吊环如图1所示。传统加工方法需经过钻螺纹M底孔，沉孔D1，锪吊环平面D2，攻螺纹孔等多道工序，并且操作者每加工一道工序要更换一次钻削刀具，因此进刀次数较多，加工所用时间较长，生产效率低下。
多刃锪平刀具在零件加工中的应用
在生产中经常会出现一些台阶孔类零件，如螺栓安装孔。孔精度要求不高，大多采用正向钻削方式，大小孔都在一个方向钻削，钻完小孔后，扩钻或锪钻大孔。但有些产品受结构限制，正面不能锪钻大孔，传统加工方法是将钻杆上开有刀槽，钻杆下到小孔后，背面安装单刃镗刀，用螺钉把紧，上拉钻杆，反向锪平大孔。这种加工方式在装夹和切削受力等方面都不很理想，效率也很低。由于单刃切削，切削刃宽，被锪平表面质量很差。本文通过多刃锪刀的设计，较好地解决了这些问题。
VA5／CK1480机床刀具冷却系统研究
进入21世纪，在制造业实施绿色制造已势在必行。切削加工作为制造业重要而应用广泛的加工方法正面临新的挑战，在此背景下，绿色切削加工技术应运而生。干式切削、低温切削、绿色湿式切削等绿色切削技术将是未来绿色制造业的重要组成部分。在传统的切削加工中，需要使用大量切削液浇注在切削区，以起到冷却、润滑、清洗、
新型双向机械增力夹紧丝杠
我公司是生产数控重型卧式车床的专业化工厂，具有年产300台的生产能力。在卧式车床加工过程中，卡盘的夹紧力直接影响加工工件的稳定性和精度。以前我厂设计的夹紧机构为普通结构，没有增力效果，只单方面靠人力来实现所需的夹紧力，操作难度大，而且不能保持长时间稳定。近几年，公司开发的新产品数量增多，在规格和承重不断增大的情况下，所需的夹紧力页越来越大。原夹紧机构已不能满足使用要求。基于此，我们在原机构的基础上进行了改进设计，使其成为通用的机械增力夹紧机构，如附图所示。
一种用于制动鼓总成加工的夹具
制动鼓总成是汽车鼓式刹车系统的主要零件，如图1所示，其内径为400mm，壁厚18mm（最厚处32mm），上部环面用于加强和动平衡去重。该零件要求ΦD处对轴承A、B的全跳动（也有厂家要求CD处对轴承A、B的同轴度）以及该位置的圆柱度要求。
加工细长轴的液压弹簧结构尾座
轴的长度与直径比（即L／d）大于20～25的轴称之为细长轴，目前在机械行业中细长轴类工件的使用非常广泛。但由于细长轴类工件刚性差，‘车削时受切削力和夹紧力的作用极易产生弯曲变形，严重影响工件的加工精度和表面粗糙度。这类细长轴工件一般在卧式数控机床上加工，为了减少加工时的弯曲变形，合理地选择装夹方式是加工这类工件的关键。本文介绍了卧式数控车床尾座上的一种液压弹簧锁紧机构的应用，这种结构满足了批量加工细长轴工件而不产生弯曲变形的要求。
应用普通镗床对大齿圈粗铣齿
在重型装备制造行业中，齿轮是应用广泛、高附加值的产品。如何提高加工效率、降低生产成本、提高产品质量是机械制造行业一直探索的问题。本文以大齿圈的加工背景为依托，介绍了大齿圈粗铣齿降低成本、提高生产效率的一种加工方法。
丝杠辅助支撑的装配工装
大型丝杠在使用过程中出现了新的问题：例如丝杠在水平安装时由于跨距和自重的增大，丝杠在高速旋转时径向跳动幅度也随之增大。为了克服这个问题通常采用丝杠的辅助支撑方式，其结构如图1所示。其工作原理是：将丝杠辅助支撑安装在丝杠中间部位的正下方，在丝杠产生径向跳动时，丝杠辅助支撑支座内部的弹簧6和弹簧7受压产生弹力来消除丝杠的径向跳动。
数控加工中互成角度面的坐标系计算
1．问题描述在数控加工中，有时会遇到互成角度且非垂直的平面的加工。以我厂加工过的某壳体类零件为例，先介绍一下以往采用的传统工艺方案。
旋转曲面的加工分析
旋转曲面是将外形曲线沿着一轴或一线旋转而产生的曲面。外形曲线一般由直线、圆弧、曲线串联而成。外形曲线由直线和圆弧组成时，编程相对简单，但外形曲线由椭圆、抛物线等组成时，编程工作将会变得相对复杂。
数控车铣复合加工中心典型设备选型对比应用（下）
三、车铣复合加工工艺特点 1．车铣复合加工工艺特点五轴车铣中心是五轴车铣技术的载体，是指一种以车削功能为主，并集成了铣削和镗削等功能，至少具有三个直线进给轴和两个圆周进给轴，且配有自动换刀系统的机床的统称。
移动式液压驱动现场镗缸机设计
移动式液压驱动现场镗缸机主要用于30万kW机组现场改造时对隔板套安装槽、汽封体安装槽补充加工用。工厂现有两台美国进口设备，但设备价格昂贵，配件难找，维护使用成本高，故决定自制一台相同的设备。
汽轮机缸体车加工校正工艺改进
汽轮机缸体校正是指将缸体轴线调整至车床卡盘旋转轴线的过程。由于汽轮机缸体是由两个半缸体把合而成，在车加工前缸体校正一旦出现超差，加工后的缸体将会出现大小半现象。因此，校正质量的好坏直接影响缸体加工质量。汽轮机缸体结构大且形状不规则，在传统校正过程中，往往出现振荡现象及校正精度低和校正时间过长等问题。下面从自由度角度对缸体校正进行分析，并提出新的校正工艺。
斐济转轮数控加工工艺研究
转轮是水轮机组的心脏，它利用水流的动能和势能使其转动，通过主轴联接发电机转动部件，带动发电机转动而产生电能，转轮是水轮发电机产生电能的原动部件。斐济水斗式转轮采用整铸不锈钢结构，其优点是机械加工量小、但空间尺寸狭小（水轮机转轮直径为1700mm，最大外径2194mm，21个斗，最大空当尺寸104mm，内腔尺寸狭小），加工难度极大。
智能水刀研发与生产企业——狮迈科技强势登场工博会机床展
首次在第14届中国国际工业博览会数控机床与金属加工展（MWCS2012）亮相的上海狮迈科技有限公司展出了拥有完全自主知识产权的五轴精密智能水刀，标志着中国智能水刀的全新启航。
斯凯孚（SKF）首次携五大平台技术参加PTC展
亚洲国际动力传动与控制技术（PTC Asia）年度展览会干2012年10月29日～11月1日期间在上海举行。斯凯孚（SKF）首次携包括轴承与轴承单元、密封件、机电一体化、服务以及润滑系统在内的五大技术平台的相关技术参与PTC展会。
2012 TMTS台湾国际工具机展在台中胜利召开
2012年11月7～11日，由台湾区工具机暨零组件公业同业公会主办的2012TMTS台湾国际工具机展在大台中国际会展中心成功召开。本届展览共有国内外475家厂商参加展出，展出面积达36200m2，超过2400个摊位展出了各型精密机床、零部件、附件、刀具及自动化设备。
燃机静叶外环轮槽加工刀具的改进
燃气轮机（简称燃机）惟气机静叶环是燃气轮机核心部件之一，其中的静叶外环具有直径人、数敞多、壁厚薄、刚性差、易变形及加工精度要求高等特点。因此，如何保证外环上的各种型线轮槽的尺寸精度、加工质量和分度的精确性，成为燃机静叶外环加工中亟待解决的问题。
燃气轮机轮盘轮槽拉刀的设计、使用及修磨
燃气轮机是燃气发电设备和轮船、舰艇、潜艇等发电设备的核心设备之。燃气轮机的轮盘分为压气机轮盘和转予透平轮盘，压气机轮盘的轮槽型线为燕尾槽型，转子透平轮盘的轮槽型线为枞树型。