汽缸缺陷的冷焊法修复及其变形控制
某390M W汽轮机汽缸存在严重缺陷,需要在安装现场焊接修复.修复中存在的主要技术问题是焊接冷裂纹和变形超过汽缸设计允许范围.在对热焊法与冷焊法工艺比较的基础上,结合缺陷特点和汽缸材料的焊接性,提出了一种改进的冷焊法工艺,即较高预热温度,镍基填充材料,辅以变形监测,并根据变形情况采取相应的控制措施.工程实践表明,该工艺避免了焊接冷裂纹和过大的焊接变形,保证了汽缸的成功修复.
TP347H与12Cr1MoV异种钢膜式壁焊接工艺
针对在T P347H与12C r1M o V异种钢膜式壁焊接过程中所产生的裂纹缺陷问题,本文通过对焊缝缺陷的金相组织观察、原因的分析思考,探索制定出了解决焊接缺陷的工艺方案.结果表明,新拟定的工艺方案能够满足要求,并对实际生产有较好的指导作用.
电力变压器梯形箱盖焊接后的变形及矫正
本文详细介绍了电力变压器产品梯形箱盖焊接后的变形形式、原因分析及变形后的矫正方法.
重载不锈钢车体制造焊接工艺研究
重点研究载重载荷为363t车体钢结构的制造焊接工艺,以重载不锈钢底架钢结构为例,详细了阐述了控制焊接变形的方法,满足了质量要求.
CN180C副车架三工位点焊、弧焊一体化工作站的开发设计
根据C N180C副车架的结构特性及焊接工艺的布局,按照整线的生产节拍,开发设计了C N180C副车架三工位点焊、弧焊一体化工作站,只需一次装夹,即可实现夹具的自动翻转变位、副车架的自动协调点焊、双机协调弧焊的工艺以及夹具的自动松开等一系列程序控制,从而保证副车架的焊接精度和质量,同时桁架式下料机械手的使用,实现了产品的自动下料,减轻了工人的劳动强度的同时,实现了一人多机操作,降低了人工成本,取得很好的效果.
碳钢管道点状腐蚀穿孔的一种锤击铆焊方法
通过碳钢管道点状腐蚀穿孔的焊补实践,对锤击铆焊方法的危险性、注意事项进行总结分析,采用合理的焊接操作工艺措施,解决了穿孔喷水情况下的焊接难题,提高了焊接效率,保证了焊接质量.
耐热钢A335-P91与不锈钢TP304H异种钢管道的焊接
我公司承担的神华某深加工裂解装置施工中,有部分耐热钢A335—P91与不锈钢T P304H的异种钢管道焊接施工,我们采用镍基焊接材料,焊前不需预热,焊后不进行热处理的焊接工艺,通过严格工艺控制措施,认真控制操作过程,焊缝达到设计要求.此异种钢接头的焊接在我公司也属首次,这类异种钢焊接接头的研究试验成功,为公司今后施工积累了经验.
某油库三通开裂失效的现场分析及启示
在油气管道、站场工艺工程施工建设中,由于存在的各种客观因素或主观因素,导致施工的产品出现失效事件,给业主、客户以及相关方造成巨大经济损失,同时也给工程参建单位的质量信誉造成极大的不良影响.在质量终生责任制的大背景下,我们应该从那些已经发生的质量事件中得到启示,为工程建设质量提供更有力的保障.
内衬不锈钢复合管焊接技术的研究及应用
主要介绍了将基层20钢+复层0G r19N i9不锈钢复合管应用于管路焊接制作,同时介绍了复合管的自身特点,探讨复合管之间焊接的工艺措施以及生产实际中的焊接技术.
自升式风电安装平台齿条修补工艺
近年来海上风电市场高速发展,其需要的装备自升式风电安装平台的数量急剧增加;而随着平台服役年限的增长,出现的问题也日益增多,其桩腿齿条磨损问题尤为突出.本文重点介绍了某在役自升式风电安装平台桩腿齿条的磨损修补工艺,以达到交流的目的.
双相不锈钢生产与测试管汇的施工控制
由于热导率低、线膨胀系数大,导致变形量和外观尺寸不易控制,所以双相不锈钢管汇的焊接客观上存在很大的焊接残余应力,整体施工质量很难保证.为此在项目施工过程中,通过对双相不锈钢管汇预制、组对和焊接过程采取有针对性的控制措施,控制了焊接变形量,使得产品最终尺寸精度满足了项目要求.
一种实用的数控阶梯共边切割法
数控切割技术分为数控火焰切割和数控等离子切割,本文主要介绍的数控阶梯共边切割法是生产中比较实用的一种割法,既可以减少切割热变形,又可以节约成本.
AP1000环形起重机主梁的焊接
针对AP1000核电环形起重机主梁的特殊性分析,介绍了主梁装焊工艺及相应质量保证措施,根据美国AWS D1.1等相关标准的要求,突出说明装焊注意事项,使问题解决于前期,使得主梁钢结构制造顺利进行.
CMT薄板焊机在机车制造过程中的应用
随着轨道交通装备的发展,高速、轻量化已经成为行业中被日益关注的焦点.焊接作为一种连接工艺方法,广泛的应用到车体结构制造过程中.目前,传统的焊条电弧焊已经无法满足先进的设计要求及可靠性要求,因此电阻焊、搅拌摩擦焊、激光焊等焊接工艺在生产线上大量使用,CMT(冷金属过渡)专用薄板焊机也随着轻量化车体的制造应运而生.
IGM焊接机器人在转向架横梁组成生产中的应用
本文介绍了IGM焊接机器人在转向架横梁组成生产中的应用,通过优化横梁组成焊接顺序、焊接方向、焊枪角度、焊接参数、控制层间温度及焊接位置等多方面的焊接工艺,解决了转向架横梁组成因焊接变形导致调修量大、焊缝有缺陷等在生产中出现的实际问题.
港珠澳大桥圆筒体高效焊接装备与工艺的应用
根据港珠澳大桥圆筒体的结构特点,分析其焊接过程的重点、难点,并提出相应的高效焊接工艺用于圆筒体构件的制作,为以后类似大型圆筒体制作提供了参考.
CAP1400核电站钢制安全壳CV自动焊技术研究及应用
提出了自动焊技术在安全壳容器焊接施工中的必要性,阐述了C A P1400核电机组钢制安全壳的制造特点以及相关施工技术要求,分析了SA738 Gr.B板材的组成成分、力学性能以及焊接性,详细描述了CV自动焊技术的设备集成、工艺开发以及在实际施工中的应用情况.
奥钢联伯乐双相不锈钢药芯焊丝的应用
结合我司13000DWT双相不锈钢化学品船前期的焊接工艺评定试验和现场的实际应用情况,介绍了奥钢联伯乐双相不锈钢药芯焊丝的优良工艺性、力学性能和耐腐蚀性等性能.
铝合金车轮低压铸造充型工艺设计
通过对铸造铝合金车轮充型过程进行分析,分析在充型过程中各部位,尤其是截面较小的浇冒口部位的铝液流动状态.运用数学计算对充型工艺进行设计,既提高了铸造效率,又使铸造过程充型平稳.
汽车平衡轴盖压铸件开发实践
介绍了汽车平衡轴盖压铸件的开发过程,采用压铸数值模拟对铸件填充模式进行优化,针对产品特点进行缺陷分析,预测铸件的潜在缺陷,分析缺陷产生原因并制订解决措施,通过产品试制及批量生产验证了设计的有效性.