机车车轴齿轮箱工艺改进
从2007年开始,南车资阳公司向越南供窄轨内燃机车,属于批量加工.该机车大部件全部采用资阳公司自制件:如液力传动箱、车轴齿轮箱等,以20世纪90年代供泰国米轨车为原型进行改进.其中主要大部件,如传动箱、车轴箱均由我公司加工及组装.传动箱采用目前国内较为成功的GK车液力传动箱,在第一箱上进行改进.车轴齿轮箱在原DFHI箱体基础上,只采用二级传动的车轴箱体,将其中大螺旋齿轮加大,并在下箱体上进行改进.
车床加工非对称零件
我公司是国内专业生产挠性剑杆织机的厂家之一,在我们的产品上最关键部件是打纬引纬凸轮箱.凸轮箱中有一个比较关键零件是扇形齿轮座,它的主要作用是根据凸轮极径的变化,通过齿轮啮合,共同引导挠性剑杆来回运动.这个零件结构不对称,各种尺寸及形位公差要求比较严格,所以我们在加工这个零件过程中,采取了多种加工工艺,都达到了设计要求.但因加工工艺不同,加工费用差别较大.后经多方讨论,决定在CA6140车床上使用工装,采用零件进给,刀具旋转的加工方法,取得了理想的效果.
铣床加工大型导向套径向槽
我单位前段时间试生产一批安装在挖掘地铁隧道机器上的大型液压缸,该液压缸的导向套尺寸很大.导向套的端部有6个均布的U形槽,一般的导向套槽是为了装配使用,用钩子扳手扳紧导向套.但是由于地铁机械所用的液压缸比较大,缸体和活塞、活塞杆的质量很大,需要使用一些专用的工装才能进行装配,导向套槽就是专用装配工装的基准之一.
激光造型——用于工件精加工的新工艺
传统珩磨工艺加工的局限性在汽车行业,珩磨是一种被广泛应用的工艺方法,无论是汽缸体缸孔还是其他一些部位(如连杆大头孔),业内现今主要采用的最终精加工工艺仍是珩磨,通过精镗工序之后的粗珩和精珩(有时还会有半精珩这道工序),在表面进行宏观和微观几何加工.作为发动机中一组重要的摩擦副,配合面的状态是否符合要求至关重要,将直接关系到产品的运行质量和可靠性.这些影响因素中,除了表面硬度、宏观几何精度外,配合面的微观结构更是往往会决定相关的工艺性能.
轨道交通机车不落轮加工设备及方法
随着国家大量投资发展铁路建设,我国轨道铁路不断扩大延长,开行的速度也在不断加快,城际列车已经成为老百姓在各中、短途城市间的出行首选.同时,各大城市为了解决地面交通的拥堵,大力发展了城市轻轨、地铁、BRT快速公交等,极大方便了出行者,也为实现城市交通减少二氧化碳排放做出了实际的贡献.
大型、重载、精密滚珠丝杠副设计及硬旋铣加工装备关键技术(续)
四、大型螺纹高效、精密数控旋风铣削加工装备关键技术 1.大型螺纹绿色高效切削机理围绕加工机理与特性研究,拟解决的关键科学问题包括:大型精密螺纹绿色高效硬旋铣切屑形成和表面形貌的形成机理、大型螺纹高速硬铣削过程动力学特性与模型、大型螺纹高速硬铣削工艺基础研究.高速旋风硬铣削是解决这类螺纹的高效加工的有效途径,但其切削机理、工艺基础的研究不足,严重制约了我国相关技术的发展,为了达到绿色制造的目的、将干切削技术用于螺纹硬旋铣.大型螺纹高速硬铣削不仅是高速切削,还是干式重载切削,都需…
国内外重型数控机床的技术对比与发展
编者按:2010年第2期上本刊约请方雄文从宏观上分析了我国大、重型机床发展过热的原因及其走势.本期,我们邀请从事重型机床技术情报工作的专家杨丽敏继续从技术角度评述国内外重型机床的技术与发展.
《金属加工》(原《机械工人》)及时报道刀具材料新进展
在机械加工中,刀具材料起着重要作用,其性能的优劣,直接决定着切削加工能否正常进行,影响着加工效率、加工质量和生产成本.
基于UG/POST五轴后置处理技术研究(上)
数控机床的各种运动都是执行特定数控指令的结果,完成一次加工过程需要连续执行一连串的数控指令,即数控程序.在CAM软件进行数控编程过程中,将CAD设计的模型,通过CAM软件模块计算产生刀位轨迹的整个过程称为前置处理.
分解放样薄壁球形零件的简便计算方法
在金属铆焊类零部件中,平面二维零件可以直接数控下料成形,但是在一些箱体类零部件棱角处需要圆弧过渡,特别是当出现三个相互垂直的平面时,其交点处用薄壁球形零件过渡是最佳方案.
柴油机油箱拉深成形的数值模拟
柴油机在使用过程中因油箱产生裂纹(见图1)而漏油是一个非常棘手的老问题,由于影响的因素很多,可能有材料、冲压工艺、焊接工艺、使用等,该问题长期存在且一直未得到解决.为了彻底找出裂纹原因,我们从油箱的拉深冲压成形开始分析,以弄清是否裂纹由板料冲压引起.
机械制造中夹套的简便画法
夹套在机械制造中经常用到,其主要用于保护零件的外径不被夹伤.夹套数量之多,设计起来琐碎麻烦,为了方便起见,笔者在工作中总结了一些技巧经验.
宏程序契约逻辑合理性的讨论
契约式编程在数控宏程序中被广泛应用,以保证复杂条件下的程序正确性,是一个非常有用的编程手段.但是如何正确有效地制订程序契约却并不是一件简单的事,如果我们不注意程序契约中逻辑的合理性,就很容易产生无效契约,从而无法实现保证程序正确性,加工安全性的目的.
FANUC后备电源在花键轴铣床上的应用
后备电源模块的设计是为了机床在加工中突然断电,使机床刀具轴迅速回退,避免刀具和工件损坏,以减少不必要的经济损失.在许多进口机床中都具备此功能,而本文介绍的是FANUC数控系统带断电回退功能在数控花键轴铣床上的应用.
利用宏程序实现飞机螺纹铣削加工
随着航空科技的快速发展,为满足飞机的更高性能,航空零件结构越来越复杂,这就对加工方法提出了更高的挑战.传统的螺纹加工方法主要采用螺纹车刀车削螺纹或采用丝锥、板牙手工攻螺纹及套螺纹.随着数控加工技术的发展,尤其是三轴联动数控加工系统的出现,使更先进的螺纹加工方式--螺纹的数控铣削加工得以实现.螺纹铣削是解决零件不能转动或不对称,没有螺纹退刀槽的盲孔、大直径内螺纹和断续切削的理想方案.
相同零件在数控车床上的连续加工方法
生产中经常遇到一些长度较短、数量较多的小轴类或套类零件,其毛坯为长棒料.在制订加工工艺时,为提高加工效率,往往在一次装夹后连续加工多个.在卧式车床上是加工完一件,割断后再加工另一件,工人劳动强度大.在数控车床上如何实现多件连续自动加工,本文以附图所示零件为例,说明该类零件连续加工的编程方法.
DASEN-16i数控系统非线性补偿功能应用
机床的传动机构一般包括电动机、联轴器、滚珠丝杠、导轨等机构.在轴的运动过程中,除了克服机床的负载,还要克服机械摩擦产生的阻力.摩擦分为动摩擦和静摩擦,两种摩擦阻力是不同的,静摩擦力远大于动摩擦力,所以机床轴在起动时需要的力要远大于正常运行时的力.轴在运动过程中如果改变运动方向,则必须经过:动摩擦→静摩擦→动摩擦的转换,轴的很短暂的停顿导致其产生较大的跟踪误差,与插补的轴配合就形成了轨迹误差.这种误差一般发生在轨迹的顶点,即过象限处,所以又称为过象限误差.在DASEN-16i数…
高速走丝线切割导轮的快速拆卸与调整
在线切割加工过程中,导轮组件是运丝系统中非常重要的零件,它的性能好坏直接影响到线切割加工质量.导轮的主要作用是减少摩擦,并将钼丝定位.由于导轮和导轮轴承都是易损件,它们的磨损将直接影响导丝精度,且导轮转动不灵活会引起运丝系统振动或阻力过大而断丝.导轮轴承磨损产生间隙,造成钼丝的抖动,还会破坏火花放电的正常间隙,易造成大电流集中放电,从而增加断丝的机会;导轮V形槽变宽,导轮V形槽的底径不圆和导电轴与导电轮接触不好也会引起断丝.因此,导轮轴承经常要进行拆装和调整.
变频器在铣床改造中的应用
我厂生产的X5025系列立式升降台铣床,主要用于一般机械加工,具有操纵灵活、轻便等特点,可用端铣刀、片铣刀、角度铣刀和各种专用铣刀切削加工钢铁材料和非铁材料的各种零件的平面、阶梯面和沟槽以及钻、镗加工.但由于其主轴部分有12个挡位,都采用手动挂挡,其机械传动结构复杂、齿轮挂挡烦琐,因此主轴部分故障率较高,给该机床的高效使用带来一定的局限性.针对该传动结构的缺陷,笔者提出了主轴变速采用变频器控制的方案,对该机床的主轴部分进行电器改进,现从改造方案提出、电器原理设计、现场调试等方…
卧式车床增加安全装置的技术改造
1.车床安全操作案例车工实训教学是工科类大专院校、技工学校、中等职业学校机械、模具类专业的必修课程,车床也是机械五金加工行业使用比较广泛的设备.在所有旋转类机床中,车床操作是最危险的工种之一,操作时因无意识差错执行一个误动作,可能会造成人员伤害或设备故障.例如,某机械加工厂车床卡盘钥匙飞出,将同事头部打伤;某学校在车床实训过程中,因学生误操作,车刀与旋转三爪相撞,卡盘飞出在空中打几个转.