封装盖卷口零件连续模设计调整与维护
1.设计简介<br> 小型电子元器件组件普遍外形尺寸小，外观质量及精度要求严，产量极大，封装盖就属于此类品种，针对上述特点开发高精密、一出三连续模进行生产较为适合，一来可以提高材料利用率，二来可充分发挥机床效能，提高生产效率。但这种组件材料选用厚度为0.25m m不锈钢带，为使产品具备良好的强度及抗变形能力，同时便于后序组装，特意将其口部设计成向内翻卷成形，如图1所示。
城际动车组铝合金车体关键尺寸控制工艺
在交通运输市场竞争激烈的今天，铁路高速化是当今世界发展的潮流与必然趋势，城际动车组作为一个新型的动车组产品孕育而生，其时速远高于普通地铁车辆，具有运量大、适合长距离运输等优点，成为目前当今社会大都市之间交通运输的发展趋势。主要阐述了新型城际动车组铝合金车体关键尺寸的控制工艺，对城际动车组铝合金车体的产品结构与关键尺寸进行介绍，通过系统分析制订出关键尺寸控制工艺，保证城际动车组车体质量，顺利完成了铝合金车体生产制造。
山推推土机板材件切割工艺概述
推土机包括主机架、驾驶室、台车、工作装置、底板翼板、底盘等部件，使用原材料可分为板材件、型材件、铸件、锻件等。其中板材件质量占推土机总质量的一半以上，板材厚度从1.5～130m m不等，材质近30种。目前，推土机板材件切割生产工艺主要包括激光切割、等离子弧切割及火焰切割等。
我国锻造业逆风而行
2010年前后，国内曾经刮起一阵“万吨线旋风”，短短几年光景，国内万吨线由6条猛增到20条以上，大型曲轴/前轴锻造能力由100万件左右骤升到400万件，不仅能满足国内市场需求，且能满足全球市场需求。
精（模）锻生产线发展的认识及体会
多工位高速自动冷、温、热镦锻机精（模）锻生产线最高速度达到4000～12000件/h。其显著特点是效率高、精度高，广泛应用于齿轮、轴承圈等盘类零件及紧固件的大批量、专业化生产。
三大方向全面升级齿轮精密锻造线
中频感应加热由于加热速度快、加热质量好等优势，成为齿轮精密锻造的首选加热装置。
中小模锻企业转型升级与半自动化生产
自动上料、排料、进料、中频感应炉加热的自动加热，采用滑道或输送带在各种锻压设备上进行制坯、预锻、终锻成形，模具自动喷润滑、冷却乳液，然后采用上顶出或下顶出的各种切边冲孔整形复合模一道工序完成。
精锻生产线的优势与未来行业发展方向
以发动机连杆锻件为例，目前仅国内汽车年产量已超2000万辆，按每个发动机平均4支连杆计算，仅国内需求就达到8000万支连杆。
基于Dynaform的汽车扭梁成形仿真研究
汽车扭梁结构尺寸大、形状复杂，冲压工艺设计失误不仅会影响成形零件质量还会延误工期，采用Dynaform软件对后扭梁的冲压成形过程进行仿真分析，探究较为合理的工艺设计方案，避免成形过程出现拉裂、起皱、回弹等表面缺陷。
汽车工业冲压自动化工程研究与规划
汽车工业是国民经济的支柱产业，冲压成形是汽车四大工艺之首，在汽车工业中占据重要地位。冲压自动化系统是专门为压力机生产线实现冲压自动化而设计的。传统人工冲压生产线，虽然在建设初期投入相对较小，但随着市场需求的扩大，其固有效率低下、产品质量稳定性较差、人工劳动强度高且存在不同程度的安全隐患等缺点越来越影响企业的发展。冲压自动化生产线恰好可以让这些问题得到解决。较高的生产效率、稳定的产品质量及规模生产条件下更低的单件生产成本及劳动条件的改善，正是自动化冲压生产线的优点，尤其对大型车…
冲压车间自动化冲压设备使用与选型
近年来，高速、高效生产冲压零件成为冲压企业占领市场重要指标，自动冲压线的使用成为现阶段冲压零部件企业生产发展的方向。
冲压车间规划与布置要点
随着冲压加工业的飞速发展，原来粗放式的生产方式不能满足现在的要求，同时汽车行业作为我国一大支柱产业，冲压加工也急需通过精细化的管理来达到生产效率的最大化。
汽车制造的“产业智能化”
金属成形企业与汽车行业实际合作的过程中发现，“双赢拉动式合作”是实现“产业智能化”的关键。即金属成形企业与汽车行业未来合作的发展趋势是上下游供应商“双赢拉动式合作”，金属成形企业与汽车行业未来合作的发展目标是实现汽车制造的“产业智能化”。
工业4.0下钣金数字车间数据库建设
根据工业4.0基本发展思路，我认为软件能力建设和数据库能力建设是国内基础最薄弱，与德国等西方国家差距最大的一项，应重点关注。下面是我对软件能力建设和数据库能力建设的一些初步想法，供大家讨论。
未来钣金加工中心布局探讨
钣金加工是金属制造行业中重要的组成部分。随着近年来我国经济的高速发展，我国钣金加工产业也蓬勃兴起，然而与国外先进的钣金加工模式相比，我国钣金加工企业还存在着一定的技术缺陷。钣金加工自动化将会是未来钣金加工模式的主要趋势。
钣金加工技术发展趋势--智能化
在钣金加工行业，智能化程度或水平主要应体现在智能制造装备、智能柔性生产线、机器人、信息化管理等方面。
锻压“智商”制造竞争力的全面解读
工业4.0概念对各个行业深入渗透并影响的当下，锻压行业兴起的新概念“装备智商”似乎在无形中紧扣了此主题，本期本刊特别邀请中国锻压协会行业研究室教授/研究员，锻压装备信息化推进委员会评价组组长宋拥政教授，围绕锻压装备智商的制造竞争力这一主题做深度解读，以期行业参考。
金属粉芯药芯焊丝YCJMX50C的研制
研制了一种50kg级金属粉芯药芯焊丝YCJMX50C，通过对比分析证明该金属粉芯药芯焊丝具有良好的焊接工艺性、力学性能、抗裂性能等优点；符合AWS5.18标准中E70C-6M的要求，能够满足50kg级钢结构的焊接。
数控技术在CO2焊接夹具上的应用
将定位工装与数控技术相结合，形成一种全新复合C O2焊接设备的一种技术，它即可像定位夹具一样对产品进行定位，也可对定位产品进行数控C O2焊接操作。由于采用了简易数控技术，大大降低了数控设备的制造成本。
工艺支撑在控制座焊接件角变形中的作用及应用
通过典型焊接件角变形情况，总结角变形规律，试验摸索增加支撑后角变形情况，获得了增加工艺支撑后的数据，如支撑间距、薄厚等，并在生产中实际增加工艺支撑，控制了焊接角变形，焊后不用矫形即可满足要求，为焊接件控制焊接角变形积累了经验，值得推广应用。