北京发那科:彼此陪伴攻坚克难
值D M P2015开幕之际,北京发那科机电有限公司于2015年11月18日,在广东东莞喜来登大酒店举办了“彼此陪伴攻坚克难”的主题会议。此次会议共邀请了200多位客户参加。在此严峻的经济形势下,北京发那科与客户“彼此陪伴,攻坚克难”携手助力中国制造2025。
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本文主要针对MPS型磨机减速器关键件,高精度超大平面推力盘加工的制造的工艺方法进行论述.
进口立式加工中心故障时主轴下坠,存在很大安全隐患,进口原装平衡装置采购时间长,费用高昂.内装式平衡系统自行设计与安装调试,经改装后的加工中心手动断电测试,主轴再无自行坠落现象,设备使用过程中安全性得到保证.
本文从数控机床系统结构特点、数控机床故障常用诊断方法与维修特点、数控机床故障维修措施及方法三个方面对数控机床故障诊断与维修技术进行了探究.
在机械加工领域,对于过程中的动、静、热特性分析具有重要作用.切削加工中的应力、变形等都可以通过有限元分析的方法在一定程度上得以预知,从而在进行工艺设计工作时有了较为准确的依据.本文通过几种应用实例,对有限元分析在零件加工中的应用加以论述.
用Easy Screen功能,通过PLC编程,开发制作自定义页面,提供一些二次开发的特殊功能,从而实现840Dsl数控系统的维护计划功能.
使用四轴卧式加工中心加工外形复杂、定位要求高的划线工件时,利用机床计算能力编制找正宏程序,自动计算和输入计算结果,从而实现机床加工零点的快速找正.
本设备是为了加工风力发电机组转子支架磁极孔制作的专用装置,根据转子支架设置回转工作台,数控滑台带动七轴多孔钻装置运动.该装置解决了用传统方法加工多孔零部件效率低、周期长及质量难以控制等问题.在根本上解决了零部件加工周期长、费时费力及满足不了用户需求等问题.自投入使用后提高了工人的加工效率,保证了产品加工精度,降低了劳动强度和制造成本.
蜗杆、蜗轮组成的运动副常用于减速传动机构中,以传递两轴在空间成90°交错运动.蜗杆、蜗轮传动,在机械制造中应用广泛.车蜗杆是中级车工必须掌握的技能之一.
本文利用DEFORM-3D软件模拟了转盘零件在不同切削参数条件下切削力、形变量的变化值,并将这些数值通过正交试验得到最优化的切削工艺参数,后经切削试验,零件各孔误差均在合理范围内,该方法为以后零件切削工艺参数的选择起到了一定的借鉴作用.
在零件的数控加工中,对刀操作是基本要领.而深入认识对刀原理有助于编程加工的正确操作和相关参数的正确设置.本文以GSK980Tdb数控车床和FANUC数控铣床为例,对控机床对刀原理作了理论上的探讨和应用举例.
文章介绍了一种用在自动线上夹持薄壁套类零件毛坯的自定位卡爪,根据自动线和工件的特点,分析了该卡爪相对于普通三爪的优势.此外,介绍了该自定位卡爪的结构特点、主要零件的作用及其使用方法,并根据其特征分析其在自动线上的应用,比较适用于装夹未加工过的铸造毛坯面和薄壁型套类零件,操作简单迅速,更换卡爪方便.
介绍一种航空发动机高压导向叶片渗层修复工艺技术.采用4种修理工艺方法进行试验,讨论分析了不同修理工艺对渗铝层深度、金相组织和力学性能的影响,获得最佳的渗层修复工艺方案,即湿吹砂法去除原始渗铝层后进行二次渗铝.其修理工艺稳定可靠,叶片渗铝层均匀完整,很好地满足了发动机修理的技术要求.
本文介绍了1~4级环块成组高效工装技术,通过采用定位机构的成组设计及压盖机构成组设计,实现1套工装可线切割加工4种零件,节约3套工装制造成本,解决4种零件线切割工序工装需反复装夹、占用设备时间长的难题.具体阐述了设计要求、工艺分析、夹具方案确定及工装设计等,通过该工装结构的研究,提高了设备利用率,解决了工装换装时间长及工装制造周期长、成本高的难题.
针对以往铣削液压支架结构件挡销板直槽的平口钳夹紧容易松动的问题,研发设制了新型的专用夹具,重点介绍了该夹具的设制和应用.配对应用该夹具可实现铣削直槽不停机,因而大大提高了开机率以及挡销板的加工效率.
从模具设计、机床配置、加工编程软件、编程人员、技术支持和售后服务等方面阐述模具制造业的发展趋势及效率提高因素.
本文探讨了装配中干涉问题的测量分析方法,并以曲轴与飞轮的装配为例,说明对于一些简单的装配干涉情况,可以通过三坐标测量的方法进行分析.
巧妙利用单程序段螺纹切削指令G32与宏程序功能,解决了异形螺旋槽在数控车加工中遇到的难题.
根据不锈钢薄壁零件的加工特点,在摩托车进气管的异形槽加工中,选择冲裁模具取代原有的铣床加工,通过合理的模具设计与工艺安排,大幅提高工作效率.
本文介绍了链条编结心轴的主要特点及技术要求,通过分析确定参数化设计的思路及方法,利用UG软件进行参数化设计,并分析了心轴的主要工艺路线及关键工序的控制,利用CAM手段编制心轴关键部位的加工程序,解决了该类零件的设计制造难点.