重型机械金属结构行业焊接技术现状和发展趋势(下)
阐述了我国重型机械金属结构行业焊接技术的现状,以及与发达国家之间的差距,展望了21世纪我国重型机械金属结构焊接技术的发展趋势.
阐述了我国重型机械金属结构行业焊接技术的现状,以及与发达国家之间的差距,展望了21世纪我国重型机械金属结构焊接技术的发展趋势.
中国齿轮钢种系列的变化大致可划分为三个阶段:1949~1980年为第一阶段;1980~2000年为第二阶段;2000年以后进入第三阶段. 1.第一阶段第一阶段的特点是全面照搬苏联的钢种系列,18CrMnTi钢是这个时期的主导钢种,其次是20Cr,20CrMo,20CrNiMo,20CrMnMo,20CrNi3,20Cr2Ni4.在20世纪60年代,中国第一汽车厂提出用20Mn2TiB钢,第二汽车厂提出用20MnVB,洛阳拖拉机厂提出用20SiMnVB钢代替以上钢种,并在汽车,…
在某小型热处理厂经过渗碳淬火处理的大模数齿轮,在使用2个月后,多个轮齿出现了程度不同的剥落现象.本文从原材料质量状况、渗碳淬火过程和组织形态特点等方面分析了剥落现象的产生原因. 一、齿轮剥落的宏观形貌一件渗碳淬火齿轮(材料:20CrMnMo;外径:570mm;内径:335mm;齿宽:310mm;模数:18;齿数:29)在使用2个月后,12个轮齿的齿面出现了程度不同的剥落现象,如图1、图2所示.主要表现出以下特点:
近年来,我国制造加工的齿轮零件的质量和使用寿命与国际相比相差很大,这一方面与中国现行的生产管理模式及体系有关;另一方面涉及到齿轮的设计、选材、加工工艺等存在的问题.对齿轮零件的长寿命使用性能指标而言,设计是关键,材料是基础,工艺是保障.本文主要从表面强化加工制造工艺技术角度来浅谈齿轮喷丸强化的现状及存在的问题.
十多年前,高速风冷等温正火生产线开始在齿轮行业推广应用.锻坯经过等温正火后,不仅改善了材料的组织和性能,还减小了齿轮在渗碳淬火后的淬火变形.良好的应用效果使等温正火得到越来越广泛的应用,但是现用等温正火生产线存在的不足之处也时有所闻.在分析所有不足之处后,我们发现,从等温正火前期快冷介质的选择入手,可以解决这些问题.
渗碳淬火工艺在齿轮制造中占有重要的地位.近年来,我国齿轮渗碳淬火工艺取得了长足的进步,但仍然存在一些深层次的技术问题.本文就齿轮钢材冶金质量和锻件质量、渗碳齿轮毛坯的预备热处理及渗碳后的冷却工艺、齿轮的接触疲劳和弯曲疲劳强度、心部硬度和组织,以及表面含碳量等与齿轮生产和应用密切相关的问题进行了分析讨论,并提出了一些改进意见.
可控气氛箱式多用炉(简称多用炉)因其工件是在密封的条件下淬火,所以也称之为密封淬火炉.多用炉与常规的井式炉相比,有很多无法比拟的优点,诸如: (1)在密封条件下淬火,整个处理过程中不与空气接触,工件表面质量好. (2)工件从加热室到淬火槽的整个过程自动进行,无人为干预,也就是说炉处理的过程一样,所以处理的工件质量重复性好.
一、低压真空渗碳设备的主要特点低压真空渗碳设备是与低压真空渗碳技术同时出现的一种设备.该类设备的突出特点是选择的多样性,并且具有多种用途和先进的渗碳控制系统. 1.选择的多样性用户可根据不同的要求,对低压真空渗碳设备做出多种选择,主要包括: (1)根据设备配置处理室个数的要求,可选择单室、双室、三室或多室炉.
机械零件在热处理过程中的畸变主要与原材料、毛坯的锻造、锻后热处理、机械加工及热处理工艺装备等因素有关,其中热处理工艺装备是重要因素. 零件的热处理包括装料,加热、保温,冷却和回火等工序.
变形或畸变是热处理工序的必然现象.然而,如何减小热处理所产生的畸变,却是热处理工作者永恒的课题.国内外热处理工作者在研究钢件热处理畸变成因、规律及控制措施等方面进行了不懈努力,也取得了许多理论成果和实践经验.
目前在硬齿面齿轮制造中,渗碳淬火是主流的工艺方式,除了工艺周期长外,其存在的突出技术问题就是齿轮的畸变.影响渗碳淬火齿轮畸变的因素很多,其中主要包括齿轮结构尺寸、材料种类及锻件质量、机械加工流程方式、热处理及渗碳淬火工艺等因素.这些因素,如结构尺寸、材料等是特征性固定的因素,而冷热加工工艺则是过程性的因素.一般而言,对于特征性因素引起的齿轮畸变,通过变形规律的总结,较易进行有效的控制;而过程性因素由于存在许多不确定,因而是控制齿轮畸变的难点.其中,无疑热处理工艺过程对于齿轮的…
众所周知,热处理变形受诸多因素的影响.从原材料到成品各个环节都可能对最终的热处理变形造成一定的影响.诸如:材料、原始组织、预备热处理、结构设计、加工工艺、热处理工艺、装料方式、热处理设备及淬火介质等. 因篇幅所限,在此仅谈一下可控气氛多用炉设备本身对渗碳淬火件变形的影响,其他因素在此暂不论述.
初涉热处理工艺的人容易产生这样的认识:淬火介质的冷却速度越快,工件的淬火变形就越大.事实上,淬火介质的选择问题不这么简单.淬火变形超差成为问题,一定是在工件不淬裂且淬火硬度和淬硬层深度都能满足要求的前提下提出来的.因此,任何在特定条件下淬火的一种工件,都有最适合它的淬火介质的冷却速度范围.过快的冷却速度会引起淬火开裂和超差的淬火变形;而过慢的冷却速度不仅不能把工件淬硬,引起的淬火变形问题往往更加严重.一般说,油性介质的冷却速度较慢,而水性介质的冷却速度则可能很快.因此,实际生…
众所周知,影响大型齿轮渗碳淬火变形的因素很多,如原材料、冶炼质量、锻造、预备热处理质量、机械加工情况、装炉方式、热处理工艺及过程控制情况以及热处理设备等.现仅对大型可控气氛井式渗碳炉在改善渗碳淬火齿轮变形方面谈以下几个特点.
我厂近几年先后购进空气锤5台.目前正常使用的有9台,其中先后有三台出现锤杆裂纹现象.若不进行修复只能外购锤杆进行更换,否则将造成整体设备更新.
本文通过诸多铝件的冷挤压实例,并经试验总结和大批量生产考验,对各类铝件合理的工艺规范、冷挤压力的计算方法、产品能够达到的精度等级以及挤压件长期储存的尺寸稳定性等问题作了较详细的研究分析,从而为模具设计提供了理论依据.
通过采用"宽砧大压下"及"螺旋90°拔长法"的优化工艺对轴坯进行锻造试验,研究确定了进给量与锻透性的关系,保证产品质量合格率达100%.
行星齿轮架产品结构复杂,其凸台部分比较典型,形状较高而且很窄,在锻造过程中金属极容易不满模,非加工面又比较多,给锻造工艺带来了较大的难度.
本文以雷达上的波导件为研究对象,针对传统加工工艺的缺点以及工件的形状特点,提出挤压成形工艺方案.利用有限元分析软件DEFORM对该工件的关键成形工序--反挤压过程进行刚塑性有限元数值模拟研究.通过数值模拟,观察在不同压下量时毛坯的等效应力、等效应变云图及挤压力与行程图,得到金属流动规律,为合理设计模具和验证工艺提供依据.
脱磷是电弧炉熔炼高锰钢的一个重要环节,脱磷效果好坏是衡量熔炼高锰钢质量高低的一个重要指标. 1.脱磷反应的条件 (1)提高炉渣中CaO、FeO的浓度. (2)脱磷反应是放热反应,低温条件有利于脱磷. (3)不断放渣、造新渣或增加渣量,以降低渣中P2O5的浓度有利于脱磷.