机夹式大直径扩孔钻的研制和探讨
目前在我国汽轮机制造业中加工大直径孔类已十分普遍,尤其是大容量汽轮机前汽缸上有着大量不同规格的深孔(最大直径可达到φ140mm以上)需要进行机械加工.
积屑瘤对精加工的影响
通常在切削过程中,用中等或低的切削速度切削钢、铝或其他塑性金属时,会发现一小块金属牢固地粘附在所用刀具的前刀面上,这一小块金属就是积屑瘤,如图1所示.积屑瘤是被切金属在切削区的高压和大摩擦力作用下与刀具刃口附近的前刀面上粘结形成的.
可调式强力切断刀
我单位生产的大马力低速船用柴油机缸套,在加工浇注后端面的冒口时,由于是合金铸铁,加工难度本来就大,加之存在夹渣、气孔等缺陷,用去端面的方法,既废工又费时;用普通的加长切断刀加工,刀具的强度低、刃磨困难、刀具寿命低、刀具费用增加.为了解决这一加工难题,我们设计了一种可调式强力切断刀,如附图.
高速切削的安全性研究
高速切削加工时,高速旋转刀具系统(刀刃、刀柄、刀盘、夹紧装置)承受着很大的离心力,积聚着巨大的能量.刀具系统的不平衡直接影响加工质量、刀具寿命和机床精度,降低刀具的连接刚度.
立式辗环机关键件轴、套的工艺改进
产品在机械制造过程中,工艺关键件的加工装配质量,对整机的机械性能有着直接影响.如何提高关键部件的加工质量,保证整机的装配精度,一直是困扰机械制造业的难题之一.因此,本文对关键件轴、套的工艺改进进行分析与探讨.
快换钻套装置
在工作中经常遇到如图1所示的工件钻孔、攻螺纹,且要求均布.如果按常规的加工方法,即在摇臂钻床上直接装夹工件所要求的钻头,然后钻孔.但是由于工件外径落差太小,且工件长度太长,而主轴行程短及直径大,根本无法钻孔.为解决此难题,设计了两种方案.方案如下:
关于无心车床加工棒材表面问题的处理
无心车床是加工棒材比较高效、可靠和精度高的设备,其在加工长度3m以上的棒材方面具有得天独厚的优势.卧式车床在加工较长棒材时需加装跟刀装置,但仍无法避免加工后的棒材变形.
预热压入法在大型部件过盈配合装配中的应用
我厂新研制开发一种新产品,主动轮驱动装置是该产品的关键部件,它与变频电动机、行星减速器配套使用,驱动装置主轴与变频电动机、行星减速器传动轴须保证较高的同轴度,并承受较大的转矩.
一种新型结晶器铜板凸、凹弧面的加工
结晶器铜板是钢铁企业出钢成形的重要备件,它的尺寸精度直接影响着板坯的质量和企业的生产效率,其截面图形见图1、图2(单位:mm).
汽车覆盖件冲压工艺设计系统及其应用
介绍了天津新技术产业园区众石科技有限公司承担的国家科技部中小企业创新基金项目"汽车覆盖件冲压工艺设计系统",并通过本系统在国内外多家企业的汽车覆盖件模具设计与生产中的应用阐述了本系统的主要技术特征、创新点及其应用前景.
FASTAMP在汽车覆盖件及其工艺设计中的应用
基于改进的有限元逆算法和动力显式算法开发了面向覆盖件设计与模具工艺设计的快速辅助分析软件FASTAMP.该软件计算精度高、计算速度快,适合于分析覆盖件设计过程中可能存在的各种潜在缺陷,优化冲压工艺和模具设计,改变了传统的产品与工艺设计过程中,主要依靠简单的解析理论,依靠经验和类比的设计方法,可大幅度提高覆盖件与模具设计制造的效率,降低生产成本,缩短开发周期,提高产品质量.
顶盖侧分板侧整形侧翻边侧冲孔模具设计
通过对顶盖侧分板产品件的工艺分析,详细介绍了冲压工艺方案确定的具体内容,并针对此工艺方案,重点阐述了顶盖侧分板侧整形侧翻边侧冲孔模具的结构、工作过程和设计要点(包括子母斜楔).
汽车冲压模具的技术发展思路
简要阐述了发展汽车车身冲压模具技术的重大意义和国内外发展现状及研发热点,并对发展模具技术的意义进行了分析.对国内的汽车冲压模具的设计、制造过程中所使用的新技术、新思路进行简要评述.
两侧面加工箱体孔时保证平行度的一种方法
附图所示为我集团经过改进后的零件,此件与原件相比只是孔4和孔5中心距不同.原箱体已经大批量生产,各孔由镗孔专机以A面的两定位销孔和A面定位加工.因集团的加工中心任务较多,生产处安排前3孔由镗孔专机精镗完后在铣床将4与5孔精镗完后转立式加工中心加工.
航天数控系统系列讲座第3讲CASNUC2100M数控系统在6轴控制4轴联动玻璃雕刻机床中的应用
在装饰行业中,玻璃是一种传统的建筑装潢材料,作为玻璃深加工的玻璃雕刻也得到广泛应用.而目前国内采用的传统玻璃雕刻方法主要是手工操作如喷沙雕刻、腐蚀雕刻和手持砂轮雕刻等.但这些方法污染重、精度差,而玻璃雕刻数控机床则采用先进的数控系统,提高了雕刻精度,降低了污染,为此我公司根据市场的需要,与广东中山玻璃机械公司合作完成了玻璃雕刻数控机床的研制.
基于PRO/E的凸轮机构运动分析
凸轮机构简单,设计方便,利用不同的凸轮轮廓曲线可使曲线从动件实现各种给定的运动规律.因此,凸轮机构在多种机械,特别是自动化机械中得到广泛的应用.通常情况下,滚子从动件的凸轮机构比尖底从动件的凸轮机构运用得更加广泛,这是因为尖底从动件与凸轮轮廓之间的摩擦为滑动摩擦,不耐磨损且其承载力低;而滚子与凸轮轮廓之间为滚动摩擦.
图片文件演变为AutoCAD文件的描图方法
在生产实践中,我们经常要将图样重画成AutoCAD文件,再进行修改.而写论文,也要求用清晰度较高的AutoCAD文件,而不是扫描的普通的图片文件.因此,生产实践要求我们有将图片文件演变为AutoCAD文件的便捷的描图方法.笔者经过实践,找到一种便捷、实用的描图方法.以下是具体步骤.
如何解决Word文档中CAD平面图的打印质量问题
<机械工人>(冷加工)2005年第10期中所刊载的"AutoCAD与MS Word之问的图文转换"一文中,阐述了如何将AutoCAD中的图形转换到Word中常用的五种方法.我认为第2、3、4种方法最终在WORD文档中所形成的是"图片",而在Word文档中打印CAD图片时,图片中的斜线会像CAD中的图形一样出现锯齿状,影响打印质量,且调整线宽不太方便,而在AutoCAD中修改线型属性和线宽属性,比较麻烦,因为一张零件图是由多种线型和不同线宽来显示的.本人通过多年的使用经验,向大…
用网页技术实现极限量规的尺寸计算
最近,我公司技术中心负责工件设计的杨工给我出了一个课题:他在做极限量具(如通规止规的设计图)的设计时,总是需要根据工检对象根数的尺寸,查找公差表,找到这个尺寸所在的范围后,再在这个尺寸范围内,查根数上下限之差的最贴近值,然后经过繁杂的计算后,得出这个工检对象的通规止规的上下限.其中量具还有轴用和孔用之分,做完这项工作需要十几分钟时间,而且有时候还会算错,需要重新再来.他问能不能开发一个简便的小软件,可以在输入待检工件尺寸后,自动得出通规和止规的尺寸.
在AutoCAD中用菜单加载AutoLISP程序的方法与技巧
1.AutoCAD菜单文件类型及结构在AutoCAD中,菜单和工具栏定义都是放在菜单文件内的.菜单文件总体上可分为主菜单文件与局部菜单文件,主菜单文件用于定义按钮菜单、下拉菜单、光标菜单、工具栏、图标菜单、屏幕菜单和数字板菜单,而局部菜单文件通常只定义下拉菜单和工具栏.