200t压铸机主活塞柱裂纹的不预热电弧焊补
某单位200t压铸机,在使用若干年以后发现压铸机的主活塞柱出现直裂纹,长约250mm,深40-50mm.经核实压铸机主活塞(活塞为实心,φ220mm)材质为45钢,表层镀铬,在一般情况下中碳钢尤其是大厚件的中碳钢为了预防冷、热裂纹和气孔等焊接缺陷的发生,需要焊前预热,但由于压铸机主活塞柱的精度比较高,活塞柱本身也不利于焊前预热,经过研究,决定采用简单便利的焊条电弧冷焊法来实施焊补.
铝合金螺柱焊接裂纹分析及工艺措施
6060铝螺柱与5754铝板焊接后出现裂纹,且有裂纹件达50%,经分析及多次试验,找到了产生焊接裂纹的原因和解决方法.
40Cr钢的焊接修复
通过对40Cr钢的焊接性分析,确定施焊过程中焊接方法和焊接参数,以及在返修补焊工件时应采取的工艺方法.
利用堆焊工艺修复进口齿轮轴
近期,某电厂进口设备的关键部件--齿轮轴,在运转过程中折断数齿,紧急求助我公司修复.材质为40ChN,模数25,齿数20,直齿圆柱渐开线型齿形,结构如下图所示. 1,修复方案分析经查询手册,该材质为原苏联标准,经对照相关国内标准,其材质成分构成与国产材质40CrNi最为接近.
变换气管道裂纹的修复
通过分析气体净化系统三处交换气管道裂纹部位缺陷原因,制定修复方案对缺陷进行修复,证明了修复措施是可行的.
焊接式滑轮加工工艺分析
石油钻机滑轮是钻机提升系统的关键零部件之一,它的结构类型一般为铸造式、板件整体式和焊件式.为了便于叙述,将滑轮结构分为绳槽、辐板与法兰三部分,如图1和图2所示. 钻机滑轮的设计一般均遵循<API8C钻井采油提升设备规范>或<石油钻采提升设备>标准,在标准中,明确规定了设计的原则和一定设计指标.由于我国铸造工艺相对较落后,加上铸造工艺本身特点,所以在质量上不稳定,存在缩孔、缩松、气孔及砂眼等质量问题.
汽刹制动器降温装置的改进
介绍了汽刹制动器降温装置的结构,通过对HZ1063、2310D等汽刹制动器结构和制动底板总成焊接螺栓工艺分析,提出了制动底板总成焊接螺栓采用凸焊工艺方案的可行性和必要性;并通过不断的实践和改进,设计出了成本低、寿命长、操作方便的特种凸焊电极,使制动底板总成焊接螺栓由焊条电弧焊改为凸焊,改善了工人的工作环境,提高了产品质量和工作效率.
异种金属的焊接性能分析及实例
介绍异种金属材料焊接困难原因,用实例讲解奥氏体钢和铁素体钢焊接工艺措施的改进.
振动时效在大型焊接结构件上的应用
本文通过振动时效的实例论述了振动时效的基本原理和工艺方法,比较了振动时效与热时效的优缺点,并阐述了振动时效的应用前景.
激光钎焊和激光深熔焊的应用对比
哥本哈根气候会议引领了全球的低碳经济,从而也引起了乘用车行韭焊接技术的革新.激光焊接技术将作为一种新型的焊接技术越来越广泛地为广大厂家所接受.本文重点介绍激光钎焊和激光深熔焊的特点,将两种激光焊接方式进行一个有效的对比.
柔性机器人弧焊工作站的设计
本文介绍了一种基于ABB机器人的柔性可配置的弧焊焊接单元的设计.该单元将ABB机器人和焊接设备集成在一个工作站中,针对不同的可选设备设计了可配置的机器人运动控制软件模块以及简单直观的在线监控图形界面.该焊接工作站可以根据客户的需要快速定制.
激光焊接技术在汽车座椅制造中的应用
随着激光技术的不断发展和汽车工业柔性、模块化生产方式的需要,激光技术在汽车领域的应用范围越来越广,所占比例也越来越高.本文就激光焊接在汽车座椅中的具体应用,从激光焊接的特点和激光焊接的发展趋势等方面进行综合论述.
N08825+Q345复合钢板的焊接
通过对N08825+Q345复合钢板的焊接性分析,制定了合理的焊接工艺及热处理措施,并通过焊接工艺评定试验,验证了复层堆焊后的化学成分能够满足复层的耐蚀性能,解决了N08825+Q345复合钢板焊接中的一些问题,圆满地完成了该材质的设备制造任务.
导卫架体变形的预防及控制
就导卫架体的结构进行了有效分析,对装配及焊接工艺进行了大胆而有益的尝试,成功地采用了提高装配精度与控制焊接变形等工艺方法对导卫架体变形进行预防及控制,其试验后达到了设计要求,从而证明通过此办法控制变形是可行的.
H13与Q235B焊接工艺
芯棒是制造无缝钢管的必不可少的模具,其材质为H13,碳当量Ceq≈2.94%.本文重点阐述了H13的焊接性,对所选焊材进行验证,并制定了一系列焊接工艺来保证焊接质量.
自动柔性化焊装主线生产防错方法
本文从焊装工厂下部及主焊线的蠹动化机器人焊接多车型共线生产方面分析,着重研究多车型批量混线车身各分总成拼焊防错方法,并提出相应的解决方案.
00Cr21Ni14Mo2Mn5N不锈钢仰焊焊接接头组织与性能研究
通过金相观察、力学性能和耐蚀性能试验,研究了00Cr21 Ni14Mo2Mn5N不锈钢烽条电弧焊仰焊焊接接头的组织与性能,并对其焊接工艺进行了适当的实践与探讨.结果表明,接头的抗拉强度不低于母材,而且塑性良好.
工程机械结构件焊接应力的消除分析
介绍了工程机械结构件焊接残余应力的产生、应力的危害以及减少残余应力的几种方法,通过对焊接燕尾铲形接头应力和端孔接头应力的有限元分析,论证采用这种方法对减小焊接残余应力,防止结构件疲劳裂的重要作用.
环卫车辆薄板件焊接变形的预防和控制
环卫车辆薄板件箱体或大面积薄板件在焊接过程中易产生严重的焊接变形,对产品的质量产生较大影响.为预防、控制这类结构的焊接交形问题,通过相应的结构设计及工艺措施,以预防和控制焊接变形,提高产品质量.
郑州黄河公铁两用大桥钢桥面板低温焊接技术
郑州黄河公铁两用大桥采用铁路钢桥新型桥面结构,所用钢材为新一代桥梁钢Q370qE钢,桥面板整体焊接在郑州桥位进行,为了确保钢桥面板在低温环境下的焊接质量,组织完成了桥面板低温焊接试验.本文主要介绍了试验温度的确定、试验焊材的选择、试验过程的控制,并对试验结果进行了分析,最后制定了桥位低温焊接工艺措施,取得了很好的实践效果.