自升式钻井平台大模数齿条切割加工的解决方案
本轮金融危机爆发以来,船舶行业的发展遭遇了跳水式的下滑.据资料显示,至2009年5月,造船行业跌入近年来的低谷.从各种特征来分析,此次危机与20世纪70年代石油危机造成的船舶行业的急剧下滑非常类似,可能还会持续相当长的一段时间.船舶行业在危机爆发前的极度繁荣,造成了一段时期内的产能过剩,严重抑制了普通设备的需求.作为船舶行业忠诚的合作伙伴,梅塞尔集团公司(Messer)在船舶行业高速发展的阶段同船舶行业一起经历了快速增长的时期.
焊材如何适应海洋工程的发展
我国拥有辽阔的海岸线,海洋油气资源丰富,经地质调查及部分地球物理勘探表面,在我国渤海、黄海、东海、南海的珠江口、莺歌海、北部湾以及南沙群岛等海区离岸200m的大陆架范围内,有储量极为丰富的油藏.据估计,在南海海区有半数以上盆地的油气储量达100～300亿t,油气资源约合15 000亿美元,开采前景甚至要超过英国的北海油田,这片海域在近几年就需要100多座海洋平台.
海洋工程装备的技术需求前沿
[编者按]近期,本刊记者参加了在上海举办的"中国船舶工业与海洋工程发展国际高峰论坛",中国工程院院士吴有生就海洋工程装备的技术需求作了精彩演讲.演讲包括海洋工程装备的种类和技术需求,并对中国海洋工程的发展提出建议.本刊记者对部分内容作了整理,以便让读者对海洋工程装备有所了解.
大型铸钢驱动轮热处理工艺研制
针对大型合金钢铸件整体淬火、回火工艺的研制,对比了合金在两种不同冷却介质中冷却后力学性能和硬度的变化.
厚大断面球墨铸铁件的生产
通过分析厚大断面球墨铸铁件生产的一些特性、特点,得出了提高其生产质量的措施.即对生产中原材料、化学成分、球化处理和孕育工艺等严格控制的结论.
新型导轮的研制及应用
本文着重介绍了新型导轮的成分设计、制作工艺,以及导轮生产中技术要求和应用效果,从理论和实际两个方面论证了该导轮的使用价值.
铝活塞毛坯的制造
主要介绍发动机铝活塞毛坯制造全过程,它可分为:配料、熔化、静置、扒渣、除气、变质、浇注、处理等阶段.
超超临界汽轮机喷嘴室铸造工艺设计
根据汽轮机高压喷嘴室设计及其制造的难点--内腔行线复杂且壁厚不均,采用了强制制冷与多面补缩等有效措施.并在在工艺设计和技术准备期间使用了UG、flow ＆ solid novcast等先进软件.经实践表明,工艺设计满足了生产的需求,尤其是多面补缩所采取的工艺设计是合理的,收到了预期的效果,为今后此类型铸钢件的生产探索出了一条新思路.
机体座热挤压工艺分析及模具设计
机体座是某结构体中的重要部件,材料为30CrMnMoTiA,其外形复杂、精度要求较高,目前多采用自由锻后经数控车加工获得.此工艺材料利用率低,生产成本高,内部质量差,很难满足零件的性能使用要求.
过变形反向校正设计方法在厚板钣金件成形中的应用
1.问题的提出钣金件在成形时同时存在弹性变形和塑性变形.对于薄板(3mm以下冷轧钢板)和中厚板成形加工,在模具设计上往往都要考虑过变形的问题,即设计模具时考虑材料朝着变形程度过一点,变形材料弹复后更加接近需要的尺寸要素的方法.
伞形体快速温挤成形工艺研究
介绍一种快速温挤成形的实现方法,生产中模具温升低、寿命长、成本低、效率高.
汽车散热器主片零件冲压工艺分析及改进
通过对以往散热器主片在冲压过程中产生的质量问题,不断的研究和分析并进行相应的工艺改进,最终确定了该产品可靠、合理的冲压工艺,保证了产品质量和生产要求.
圆柱坯料带反压冲孔和小直径斜齿轮的正挤压成形
为防止在冲孔不同高径比(H/d,H:坯料高度,d:冲头直径)圆柱形空心坯料时表面上产生裂纹,提出了一种用带反压力冲孔实心圆柱坯料的方法.研究了用低合金钢(SCR420H/HS:铬钢)进行冲孔加工试验时剪切表面上反压力的效果,也用刚-塑性有限元模拟分析了坯料的变形性能.试验结果表明,当冲头与模具间保持合理间隙且在高于1.2GPa反压力下对坯料(H/d=1.4)冲孔时,在坯料内表面没有产生裂纹.在带反压力冲孔中冲头与模具转角处,合适的静水压力远远高于不带反压力冲孔中的静水压力.用…
自制零部件实用调质热处理工艺
调质热处理工艺可以使机械零部件具有良好的综合力学性能,即在保持较高强度的同时,又具有良好的塑性和韧性.调质热处理广泛用于处理各种重要的结构零件,如轴、齿轮等.
GCr4钢在轧机轴承滚子上的应用及失效分析
GCr4钢为前苏联研制的限制淬透性钢,Cr含量比常用的GCr15钢低.它最大的优点是淬火后表面硬度高、心部硬度低,即常说的表面硬、心部切,特别足经淬火后,其轴承零件表面呈压应力状态,提高了轴承的抗冲击韧性.它的力学性能达到了G20CrNi2Mo渗碳钢水平.
大型井式气体渗碳炉爆炸和燃烧原因分析与防范
井式气体渗碳炉主要供机械零件气体渗碳、碳氮共渗、渗氮及加热使用,它由炉壳、炉衬、炉盖、提升机构、风扇、马弗罐、加热元件、滴注器、温度控制及碳势控制装置组成.而大型井式渗碳炉是在标准井式渗碳炉基础上设计的大型炉,为了保障炉底的强度和大件渗碳工艺的要求,其结构有所改进,一般均采用由耐热钢卷制焊接制成无底马弗罐,马弗罐底部采用N46机械油进行密封,用于大型工件渗碳加工.
链条销轴切断模热处理工艺实践
标准套筒滚子链条销轴都是大批量生产,尤其中小规格链条有的品种每月多达上千万根.链条销轴用专用铡销机或冲床切断.链条销轴切断模一般用W6Mo5Cr4V2高速钢材料制造,高速铡销机也有用硬质合金做切断模,但使用不够普及.由于生产用量大.如何提高W6Mo5Cr4V2高速钢模具寿命,对提高生产效率、降低生产成本都具有重要意义.
气体氮化工艺探究
经气体渗氮后,专用渗氮用钢表面硬度可达50N载荷下维氏硬度1000HV(相当于洛氏硬度70HRC左右),而且在600℃的温度下仍能保持高硬度和耐磨性.由于渗氮后零件表面可以得到更大的残余压应力,渗氮后疲劳强度也可大幅度提高.渗氮零件由于工艺温度较低(一般在480～600℃),而且升温和降温的速度都较慢,处理过程中零件心部没有相变,因此变形很小.
GT35钢结硬质合金的热处理
GT35钢结硬质合金是一种以铬钼钢为基体的新型硬质材料,由35%的碳化钛和85%的铬钼所组成.该材料由于碳化钛硬质相的存在,因而其耐磨性大大优于一般模具钢,近似于硬质合金.而铬钼钢基体则决定着它具有类似于钢的可热处理、可机械加工和可焊接等特性,而区别于硬质合金.
大型淬火水槽搅拌技术改造
1.问题的提出某军工厂长期从事铸钢件生产,在技术和装备方面都有很好的基础.近几年,由于大力开发海外市场,吸引了生产汽车报废机械的外商到现场实地考察.外商对该厂的总体实力和水平都非常满意,但美中不足的是现有淬火水槽不能满足产品的技术要求,必须改造.