基于难加工材料零件的加工技术分析
通过对4J29可伐合金、022Cr17Ni12Mo2不锈钢材料的封接壳体进行分析,提出了利用高速铣削和铰削技术加工难加工材料的方法,既提高了零件外形及内孔加工精度、加工效率,又节约了刀具成本.
通过对4J29可伐合金、022Cr17Ni12Mo2不锈钢材料的封接壳体进行分析,提出了利用高速铣削和铰削技术加工难加工材料的方法,既提高了零件外形及内孔加工精度、加工效率,又节约了刀具成本.
设计一种应用于卧式加工中心的智能电盘,能够解决目前卧式加工中心电气柜电气件数量多、占用空间大、成本高、配线复杂和耗时长的问题.同时,在使用过程中,对电动机起到缺相保护、短路保护以及过载保护的作用,能够有效减少电动机损坏,降低卧式加工中心的维护成本.
TR系列矿用汽车主减速器壳体、差速器壳体的止口尺寸精度较高,又因其结构特殊及尺寸较大(有的>500m m),市场上不能直接购买到合适的量具,为此自行设计制作了一种简便、经济且好用的专用量具.该专用量具配合量块,可对工件进行比较测量.同时对该专用量具的设计和使用进行了详尽的说明与分析.
针对曲轴砂轮安装过程中的人机工程问题,创新性地设计制作了曲轴砂轮的吊运安装工具.利用斜楔、弹簧实现自动定位锁紧,利用杠杆原理实现砂轮的轻便翻转.
针对大尺寸高强度难加工钛合金蒙皮零件切割难点,进行多种钣金加工方法迭代研究,将原有工艺流程进行重构,通过引入激光切割、数控铣切等工艺方法,解决了冷拉回弹造成的加工精度问题,以及高强度材料手工铣切的加工难题,优化了各项难加工环节的生产效率,减少了加工时间.
针对壳体零件电火花加工效率较低的问题进行原因分析,通过组合电极和工装夹具的设计应用,降低电极磨损并实现了零件的快速准确定位.节约了更换电极和安装零件的辅助时间,便于操作人员同时操作多台设备,使零件加工质量、生产效率以及机床利用率都得到大幅提升.
介绍一种新型工业管路O形圈端面密封接头的密封结构、设计方法及加工成形工艺,并对其应用场景和适用范围进行结论性阐述.
针对小型结构件多品种、小批量、高离散的产品特点和生产瓶颈问题,进行系统的分析和规划,通过综合考虑机床刀库容量、准备周期和零件结构等因素,进行多工位夹具设计和加工流程优化.从单品种多工位加工,进一步优化至多品种多工位加工,实现一次装夹多个零件依次加工,减少零件找正、换刀和开关门等机内准备时间,提升小型结构件的加工效率,降低操作人员劳动强度.
以高质量镜面烫光辊体为例,利用湿式砂带抛光机,重点对电镀前的辊面进行抛光加工,减少底纹,保证表面粗糙度要求.在电镀后,通过不同目数砂带的磨削,可获得镀层厚度稳定且具有镜面效果的辊体.
针对陶瓷主活塞体在磨削加工中出现的变形、不易装夹等问题,对其加工工艺进行改进,解决了工件烧伤、变形、装夹不便和金刚石砂轮不易修整等难题,提高了生产效率与产品合格率,为该类工件加工提供了一种新的工艺方法.
介绍一种新型的复合加工机床,用于加工新能源汽车电池模组托盘,相比传统龙门加工中心的效率提高两倍.该机床采用自动化设计,可以实现自动化无人化生产.
从柔性台架方案、测试方案及软件方案三个方面,介绍了新能源变速器动力总成(以下简称动力总成)台架测试技术.
根据电驱动总成的发展趋势,介绍了电驱动总成的四大分类.重点介绍永磁同步电动机、发卡电动机、混合磁铁技术和碳纤维套筒,兼顾高速和低速效率的二级变速器,以及电动机控制器的高压化.阐述了电驱动从独立板块、电动机与变速器集成到轻量化及一体化的零件变化,以及新的加工工艺和刀具.
在给柴油机缸体装配曲轴止推挡环时,由于止推挡环结构厚度薄、专用工具不当及装配工艺不正确等原因,所以经常造成止推挡环报废.介绍一种低成本止推挡环装配改进方案,可以显著地提高装配合格率,降低止推挡环报废率,减少返工.
受工作环境影响,TR100A矿用汽车前悬缸各部件会有不同程度的磨损,前悬缸内各部磨损过大会导致无法使用,经过修复,使其工作性能达到正常使用要求.
针对某型壳体零件加工过程中出现的零件变形与装夹问题,通过设置合理工艺凸台、制作工装夹具,利用NX/CAM功能对该零件的数控加工进行编程,并用虚拟仿真软件对其加工程序进行了仿真验证,解决了该零件的变形问题,为其他类似零件的加工提供一定的参考.
西门子数控系统提供了一种端面转换(TRANSMIT)和柱面转换(TRACYL)的方法,大大降低了车铣复合铣削的编程难度.以实例说明如何采用西门子数控系统的SinuTrain软件对复杂外圆轮廓零件进行车铣复合编程.
以数控刀具为研究对象,从现场实际应用出发,结合企业发展的特点,建立以工程化应用为目标的数控刀具全寿命体系,解决了在使用过程中刀具数量多、无期量标准等导致生产现场停滞的问题.同时,为数控刀具采购提供了可借鉴的数据,并建立了相应的刀具寿命标准,使企业对刀具的信息有据可循,从根本上提升了企业的综合加工水平.
以非全形细长孔径加工为例,针对孔径加工中存在的尺寸、直线度和表面粗糙度等技术问题,探索新的加工方法,独创性地采用不等长导向式跨齿铰削法,破解该加工难题,为此类非全形细长孔径的加工提供借鉴.
根据小直径棒料加工的夹持要求,研制了一种小直径棒料垂直夹持机构,夹持棒料杆部,辅助夹持棒料柄部的筒夹,解决了夹持小直径棒料时,在磨削过程中容易发生的装夹不稳定、装夹干涉、定位精度差和不易实现自动化等难题.同时,详细介绍了此夹持机构的结构设计和工作原理.