EPS转矩传感器齿轮组设计
转向系统是汽车的重要组成部分,电动助力转向系统(EPS)实现了转向时“轻”与“灵”的统一,应用普及得到提高.传统EPS只能依靠安装在方向盘转向柱上的转矩传感器获得转矩信号,并据此进行转向助力转矩的分配.本文设计了新的EPS齿轮组结构,为同时测量转矩和转角信号提供了可能. 转向系统概述目前常用的转向系统主要有以下几种.
弹簧垫片差速器装配工艺
差速器是驱动桥的关键零部件,它的作用是在向两边半轴传递动力的同时,允许两边半轴以不同的转速旋转,满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶,减少轮胎与地面的摩擦.汽车转弯时,内侧车轮和外侧车轮的转弯半径不同,外侧车轮的转弯半径要大于内侧车轮的转弯半径,这就要求在转弯时,外侧车轮的转速要高于内侧车轮的转速,差速器可满足汽车转弯时两侧车轮转速不同的要求.
工程塑料在汽车零部件轻量化领域的应用潜力
轻量化已成为趋势世界铝业工程协会的一项研究表明,乘用车整车重量每减少10％,至少可降低油耗8％,甚至10％或更多,并使燃油效率提高5.5％,排放降低5％～6％;若汽车整体重量每台能减少100kg,则每百公里的燃油消耗可降低0.3 ～ 0.6L.对于作为汽车最重要大总成的发动机,减重的意义也很大.以一台诞生于21世纪10年代初期的新一代小排量汽油发动机与其前一代同类产品的对比为例,前者更多地采用了如铝合金一类的轻质材料,在零部件的模块化和结构优化上也有了很大的突破,其重量轻了2…
利用高速钻床提高曲轴油孔加工质量
曲轴上油孔的作用是在发动机工作时,把油输送到轴瓦上,使其润滑,减少抱瓦现象.抱瓦现象的原因虽然很多,但油孔输送油不顺畅导致抱瓦也时有发生,为此主机厂对曲轴上油孔的精度要求也很严格. 油孔加工难点分析曲轴上的油孔分布很多(见图1),并且都在曲面或斜面上,这就给加工带来很大难度.为了提高曲轴上油孔的质量,主要是油孔的表面粗糙度、斜油孔和径向孔的相交精度.我公司从工艺上采取了很多措施,比如改进钻模套、改进钻头的磨削方法、增加铰斜油孔、油孔喷砂等措施及方法,但效果都不理想,质量只有提…
发动机催化转化器的优化
带催化转化器的排气歧管内部流场的气流特性非常复杂,而气流特性直接影响到催化转化器内部的催化反应效率等.另外,整车OBD系统(车载自动诊断系统)要求在催化转化器的前端安装氧传感器,而氧传感器对流经的气流速度有一定的要求. 本文建立的模型是包括氧传感器的催化转化器的排气歧管三维模型.分析计算的评价指标有以下两点:催化器载体前端的速度均匀性系数;氧传感器布置的位置.
SGM400连杆瓦错位解决方案
发动机的轴瓦主要分为主轴瓦、连杆瓦和凸轮轴瓦三种.轴瓦是一种滑动轴承,主轴瓦也叫大瓦,安装在气缸体的主轴承内;连杆瓦也叫小瓦,安装在连杆大头,也分上下两片,它和连杆一起安装在曲轴的连杆轴颈上.滑动轴承具有制造成本低、安装方便和噪声低等优点,被广泛应用在汽车发动机上.连杆轴瓦是发动机的重要摩擦零件,连接发动机曲轴与活塞一起构成曲柄滑块机构,实现从往复运动到回转运动转换的功能,它是保障发动机性能的关键零件.
降低缸盖胀紧器孔工废率的措施
缸盖主要用来封闭发动机气缸上部,构成燃烧室,并为凸轮轴和进、排气歧管提供支撑.发动机工作时,空气从进气歧管吸进燃烧室,火花塞把可燃混合气体点燃,带动活塞做功,并把废气从排气歧管排出.液压胀紧器作用在正时链条上,起着导向和涨紧的作用.如果缸盖的液压胀紧器孔(简称“胀紧器孔”)存在缺陷,会造成发动机漏油,影响工作性能.缸盖胀紧器孔工废率高一直困扰着我公司,本文通过一个典型的QC小组(质量管理小组)的活动案例,介绍如何降低缸盖胀紧器孔工废率.
球铁曲轴圆角滚压工艺
曲轴作为发动机的核心零部件,在发动机运转过程中,经受弯曲、扭转复合交变应力的恶劣工况,特别是工作中的冲击载荷,使它极易发生疲劳损坏.圆角滚压技术是一种经济而高效的曲轴强化方式,根据资料统计,锻钢轴经圆角滚压后疲劳性能可提高70％ ～150％,球铁曲轴经圆角滚压后疲劳性能可提高80％～180％,国外应用已十分普遍和成熟,国内主要受滚压设备影响(高性能的滚压设备十分昂贵),发展一直比较迟缓.
白车身两面植焊夹具新型翻转机构
目前,汽车白车身上的螺柱焊接主要采用凸焊和植焊两种形式.凸焊时需预先在板件上开孔,再使用固定式凸焊机对所选螺柱进行凸焊.植焊则不需预开孔,通过将所选螺柱一端放入移动式植焊机,另一端与工件表面垂直接触,通电引弧,待接触表面熔化后,加压完成焊接.两种方法比较而言,植焊无需预先开孔,从而避免了冲孔模具的投入,降低了冲压成本.设备简单便于移动,对板件造型亦无特殊要求,故作为一种重要的焊接方法在汽车白车身焊接领域广泛应用.
变速器倒车灯开关故障分析
变速器常用的倒车灯开关大多为机械式,按通断形式可以分为常开和常闭开关.下面以常开式开关故障为例进行解析. 故障解析 1.倒车灯常亮从开关原理来看,出现此种故障的根本原因为内部静、动触点始终为接通状态.在此类故障的开关中,顶杆被卡死致使动触点和静触点始终接通的现象占很大比例.变速器运行一段时间后,变速器内部会有很多杂质(例如铁屑、铝屑等),如果开关结构设计及安装位置不合理,杂质会被油液带入顶杆与壳体的间隙,由于杂质颗粒较大或积累过多,导致顶杆卡死,动触点和静触点始终接通,倒车灯…
后桥轮毂废品原因分析
我公司某汽车后桥轮毂在加工过程中因没有加工余量而导致废品,本文对其具体原因进行了调查分析. 该零件为全浮式结构汽车后桥的轮毂(见图1),工艺流程中的其中一段为:半成品(外协)→半精加工→精加工. 内孔、端面和法兰面为该段工序的加工表面,如图2中粗线所示.该段加工工序采用数控车床加工:法兰A面贴平专用卡爪端面,卡爪夹紧外圆.车法兰B面→车止口→车端面→车台肩面5→车孔7→车孔8→车台肩面6→车孔4→车孔3→车孔2.
车桥桥壳中段与成品轴头摩擦焊工艺
近年来由于我国工业的高速发展,摩擦焊接以其优质、高效、节能和无污染的技术特色,开始广泛应用到汽车、航空航天和工程机械等领域.摩擦焊相比传统熔焊最大的不同点在于,整个焊接过程中,待焊金属获得能量升高达到的温度并没有达到其熔点,即金属是在热塑性状态下实现的类锻态固相连接.摩擦焊使焊缝强度与基体材料等强度,具有焊接效率高、质量稳定、一致性好和可实现异种材料焊接等特点.汽车车桥最重要的焊接部位是桥壳总成与轴头之间的焊接,该部位的焊接质量直接决定着车桥的质量.
气门挺柱加工工艺
轿车用发动机企业开发出了一款顶置凸轮轴、薄壁杯形气门挺柱配合气门间隙调节垫片的配气机构.该气门挺柱有质量轻、惯性小的特点,其结构为薄壁杯形,对外圆、端面、热处理等方面的精度要求较高,给气门挺柱的生产工艺带来了一些技术难题. 该气门挺柱的主要技术参数为: 1)气门挺柱渗碳淬火,底端面处渗层深度0.30～0.65mm,硬度650～ 850HV.
外部EGR对涡轮增压汽油机性能的影响
能源与环保是当今世界上任何国家、行业都必须关注的课题,汽车行业尤不例外.目前我国乘用车中汽油车占90％以上,基于国情我们可以预测,在今后相当长的一段时间内,我国生产的乘用车仍将以汽油车为主.汽油机燃烧易发生爆震,通过降低压缩比或延迟点火时间可抑制爆震的发生,但减小压缩比会使燃烧热效率降低,而推迟点火时间会导致油耗上升和大负荷时排气温度过高.工程上常采取加浓混合气的方法降低燃烧温度,从而降低排气温度,但混合气加浓后会使油耗上升,CO和HC排放升高.内燃机采用废气再循环技术EGR…
从2013年汽车变速器市场变化看行业发展趋势
2013年中国汽车变速器领域新闻不断,无论是乘用车变速器领域,还是商用车的重型变速器领域,产品和市场都在悄然发生变化. 行业发展现状对乘用车变速器而言,尤其是自动变速器方面,2013年影响最大的事件就是大众DSG大规模召回,该事件成为新《缺陷汽车产品召回管理条例》实施以来首例“强制”召回典型案例.这对近两年在中国风头正劲的双离合自动变速器(DCT)的发展造成了影响,但国内汽车企业对DCT的发展信心依然不减,在几年前的自动变速器技术路线之争中,中国车企大都选择了DCT,因为DC…
光学对中技术在冲压自动化生产线上的应用
随着汽车工业的快速发展,汽车生产工艺水平大大提高,与之匹配的各种加工设备也不断推陈出新,自动化程度及生产效率逐步提升.传统的手工冲压生产线正逐渐退出舞台,取而代之的是各种自动化的生产线.目前国内汽车工业中轿车的冲压生产主要是单机串联式冲压生产线,自动化冲压生产线则主要是配置机械手或机器人输送系统的串联式冲压线.
涂胶机器人在艾瑞泽7白车身上的应用
随着汽车产业的高速发展,涂胶机器人应用越来越广泛,特别是双泵式涂胶机器人以其性能独特、品质稳定、杰出涂胶效率和涂胶质量在白车身生产中得到广泛应用.涂胶机器人作为执行机构,具有控制方便、执行动作灵活的特点,可以实现复杂空间轨迹控制,不再是简单完成表面涂胶,更注重产品外表美观以及实现人工无法实现的涂胶位置.随着奇瑞白车身生产工艺逐步提高,应用在奇瑞艾瑞泽7白车身上使用涂胶点相比其他车型更多些(见图1),涂胶质量好坏直接影响到车辆NVH、淋雨密封等整车质量.
发动机缸体缸盖加工自动线现状及发展趋势
汽车发动机缸体缸盖加工自动线是汽车制造业中应用最广的一种高效设备.与流水线不同,自动线上的被加工件不需要通过人工搬运来完成各工序的加工内容,它利用控制系统将各个工序的机床和辅助装置的动作联系起来,按规定程序自动地进行工作.由于缸体和缸盖的批量大,精度要求高,采用自动线加工的方法是最优的选择.近年来,自动线加工技术发展得越来越快,水平越来越高,而自动线的形式也在不断发生变化.在我国,加工缸体缸盖应用最多的就是组合机床自动线(见图1),其输送形式有棘爪输送、摆杆式输送和抬起步伐输…
板链输送在汽车总装的应用
板链输送设备的定义及分类板链输送是将被输送工件放置于输送面板上,有时输送面板上会附带有工艺支承装置,输送面板随着长节距牵引链条在驱动装置的拖动下前行,从而实现工件的输送,该铣镗主要用于大总成件或整车的直线输送和装配.
机器人在线检测技术在车身焊接中的应用
焊接是汽车制造过程中的重要工序之一,具有很高的技术指标要求,因此必须对焊接质量进行认真检测.传统的检测方式通常是采用固定三坐标测量机,但这种方式操纵复杂,速度慢,周期长,只能对产品进行抽检.机器人检测作为一种新型的检测手段,具有大量程、非接触、直观、快速及精度高等优点,因而可以应用于汽车车身的在线检测,及时反馈产品的误差信息,不仅提高了产品的合格率,同时也为工艺改进、减小误差提供了闭环反馈的尺寸控制手段,符合现代制造的质量工程要求.因此,我公司在同悦轿车焊装自动化生产线上增加…