轴径测量系统分析研究
测量系统分析(MSA)已成为美国三大汽车公司质量体系QS9000的要素之一,也是6S质量计划的一项重要内容.正确理解和掌握测量系统分析的理论知识,并注意结合在企业实践过程中的实际应用,才能正确有效地实施MSA,提高在实际工作中解决问题的能力,使MSA真正做到服务于过程.
电子放大镜在电火花精密加工中的应用
在机械加工中,电子放大镜可作为辅助工具对机床加工精度进行测量.我公司将电子放大镜与机床系统相结合,在电火花喷孔加工中通过电子放大镜对其各项精度指标进行检测.该套放大调整仪结构简单,使用方便,在喷孔加工的各个环节都可应用到.
轴类零件键槽对称度快速检测专用量具
在各种机械设备中,使用平键作为联接机构传递转矩和动作是常用的,转矩需通过键与键槽的侧面进行传递.为保证键与键槽侧面接触良好与键受载均匀、机构运行的可靠性和维修的互换性,正确检测键槽对称度误差具有重要的意义.我公司为新钢高速棒线材品种生产线升级改造工程制作的长轴,其直径为125 ～ 250 mm不等,辊身长度为2 775～7 215 mm不等,材质为40Cr及45钢,轴上都有几处键槽,最多的有8处之多,其结构如图1所示.因产品制作要求高、工期短,怎样快速高效地检测键槽对称度成为…
长轴易退料冷挤模装置
在拖拉机及汽车变速箱总成中有很多长轴类零件,这些轴类零件大多都有凸台或法兰,在加工这类零件时,其毛坯大多都采用加热后锻造.锻造工艺的最大缺点是:加热要耗能并且还有金属要氧化等.正因如此,人们都在尝试以挤代锻的工艺.
钢轨窄间隙焊接模具设计及数控加工工艺
我公司10万t锌冶炼项目锌电积车间安装2台CTI多功能吊车,设备轨道为钢轨连续窄间隙焊接的轨道结构,钢轨采用手工焊工艺,钢轨首尾焊接形成整体轨道,消除了钢轨接口产生的振动.多功能吊车轨道材料为典型材料U71Mn钢,轨道规格为QU80型,具体尺寸如图1所示.
保险杠工艺性分析及模具设计
汽车保险杠起吸收外界冲击力的作用,从而对汽车和人身安全进行防护.现如今,大部分车辆的保险杠除要有保护功能外,还要求车体外观造型完美,保险杠与车体达到和谐、统一.然而我公司生产的该类型自卸车属于非公路用车,该车的作业环境很恶劣,多为矿区,所以要求保险杠具有更高的强度、刚度及防护性能.
我国数控机床领域专利申请现状分析
为了对数控机床在中国的专利申请情况进行分析,笔者从中国专利数据库(CNPAT)中提取了相关申请数据,并进行了以下相关分析.需要说明的是,由于专利技术公开的滞后性,发明专利申请一般在距申请日18个月之后公开,所以2013年和2014年的一些专利申请还处于未公开状态,数据存在失真,但现有数据对数控机床领域的分析仍然具备指导意义.
再谈“宏程序加工抛物面”零件
在2014年《金属加工(冷加工)》第3期刊登了《宏程序加工抛物面》一文,笔者认真拜读并在文中提到的FANUC-0i加工中心上操作后,发现有如下不足. 文中提到了两种方法,第一种方法在用球形刀加工抛物面时,球形刀的球心沿抛物面中心截面进给的轨迹,是沿截面上所给抛物线每一点的法线方向上缩小了一个球形刀球半径的曲线,该曲线是抛物线的等距线,并不是抛物线.
加工中心大型镗刀换刀装置
我公司生产的齿轮壳,需要在加工中心上镗削φ420 mm孔,且此孔为精密配合,在加工工艺上,常需要镗削加工保证,这样在加工孔系时,常需要配置在300～800 mm的或者尺寸更大的800～1 200mm的粗精镗刀对孔系进行粗精加工,常规的机床自动换刀功能不能满足需求,为了实现大型镗刀自动换刀,对机床进行二次设计开发,在工作台上设置固定换刀架,运用机床主轴移动和机床自动换刀功能中的自动抓刀放刀功能,通过编制宏程序进行自动控制,实现大型刀具的自动换刀功能.
加工中心用可换性钻头接刀杆
推土机一零件如图1所示,8个螺纹孔攻螺纹前麻花钻钻孔 φ6.8 mm钻通,深度125 mm,且外围切完槽之后,孔壁只有2 mm厚度.在杭州友佳精密机械有限公司生产的立式加工中心VM-32SA上加工,机床参数:主轴鼻端至工作台距离100～ 605 mm,最大刀具长度300 mm.用加长强力铣夹头夹具,加长部分直径太大,零件图样限制加长刀柄直径应小于16.4 mm,所以标准规格的英格刀柄不合适,且价格太高,增加该零件的制造成本;用直柄锥孔夹具,要用加长麻花钻,钻头长度达300 m…
巧取钻头方法
钢环是我单位的主要外协产品之一.为保证加工质量,我们不但对其加工工艺进行了严密的设计,而且为保证其端面孔的精度(尺寸及位置度),还特意设计了一套钻模.即便如此,在加工中还会时常出现钻头折在孔中的情况.究其原因,是由于加工部位(φ10 mm孔)与钢环环形槽成90°状态并连通,钻头钻到环形槽与之相接时,受力不均造成钻头折断(见图1).
数控切削加工时按材料选择切削液的原则与方法
数控切削加工时,科学地使用切削液可以减少切削力和切削热.切削力减少10％ ～ 30％,切削温度可以下降至室温,避免工件的热变形;改善摩擦状态和散热条件,减少刀具与工件、切屑的摩擦和粘结,可使刀具寿命延长4～5倍;有效控制切屑瘤和麟刺的生长,提高断屑能力,有利于提高工件的加工精度,降低表面粗糙度值.降低切削粉尘对机床、操作者和生产环境的影响,可显著提高加工效率.
专用刀架磨削加工技术
我车间承担了某设备部件刀架(见图1)的加工任务,该零件总长700 mm,横截面46 mm×43 mm.横截面由相互平行和垂直的平面、斜面及圆弧所组成.在轴线方向上的6个横截面各有一定数量的孔、槽,型面复杂,精度要求高,加工难度大.针对该零件的工艺特点,经过多次试验,设计出一条切实可行的工艺路线,提高了生产效率,很好地完成了加工任务.
浮动拉铰刀的设计
机械加工深孔时,具有刀具刚性差、排屑困难及不易散热等特点,从而影响深孔的加工质量.当生产批量较大时,可以选择专用设备和工艺装备来解决深孔加工问题. 我公司产品的生产特点为批量小、生产周期短以及工件尺寸精度高,该生产特点决定了零件加工主要以通用设备和工艺装备为主,因此深孔加工成了生产中的“老、大、难”问题,零件的废品率较高,生产进度也常受到影响.
差动螺旋传动及摩擦在龙门铣床中磨削机床导轨的应用
导轨磨损是机床精度下降的一个普遍现象,有些设备,因产品单一,会造成导轨局部段的严重磨损,从而影响到机床精度下降,加工出的零件达不到要求.对于这类设备淘汰有些可惜,外协维修费用较高,要在本厂维修,导轨的维修工作量约占整台设备维修量的40％左右,如果不具备磨削导轨的条件,依靠人工刮研,其工作量大、劳动强度高、维修周期长,尤其是对于淬硬的导轨面,刮研就显得无能为力了.
防差错工装的应用实例
防差错的理念、技术和工装,在一些制造业的流水线上已得到广泛应用,对持续保证产品更高品质,具有明显的作用. 下面举例说明防差错工装在我们某个生产环节的应用和效果.图中的图样、尺寸、形状和文字说明,已经简化处理.
回转体在卧式加工中心旋转工作台上任意放置的坐标计算方法
1.装夹方法比较 (1)传统装夹放置方法.如图1所示,在回转体上加工6个φ60 mm大的孔,传统加工方法是把回转体中心放在工作台旋转中心上,再旋转工作台(B轴)分度加工6个φ60 mm大的孔,以达到所要加工孔的目的.
芯杆线切割装夹工装的设计与应用
目前,在航空航天领域,需要用到一种芯杆产品,如图1所示,这种芯杆产品上有一个芯杆扁平尺寸(下称S尺寸),该S尺寸是长条形的两边对称扁平结构,在加工这种芯杆产品时,对于S尺寸的加工精度要求很高,目前的各种加工方法都没有能很好地解决S尺寸的对称度与S尺寸长度尺寸L的一致性要求,导致在芯杆与铆钉体装配后达不到相关机械性能试验要求,不但产品成批报废,制造成本增加,而且生产节点不能按期完成交付,影响生产进度,造成后续工序的延滞.而且,由于该类芯杆产品用量较大,如单根独立加工,将会耗费大…
超锥角锥孔零件磨削工艺
我公司在夹具、模具及量具等工装生产加工过程中,经常会遇到超出磨床加工范围的大锥角低表面粗糙度值锥孔零件的加工,限于现有的加工设备、加工工具、加工原理和环境因素及工件长短的影响和限制,加工制造过程十分困难,不能满足零件的尺寸精度和表面粗糙度要求.工件如附图所示.
薄壁零件车削工艺
薄壁回转体零件属于车削当中典型的难加工零件,由于壁薄,刚性较差,装夹困难,容易变形,给加工带来了一定的难度.本文就薄壁回转体零件车削加工中出现的问题及解决办法,从其车削加工实例进行研究.