齿轮连续式渗碳炉稀土快速渗碳工艺
"解放"牌7t载重汽车后桥主动、从动圆锥齿轮均采用20CrMnTiH钢制造,材料化学成分要求执行GB/T5216-2004<保证淬透性结构钢>标准.渗碳淬火有效硬化层深度要求为1.70～2.10mm;金相组织,碳化物1～5级,马氏体、残留奥氏体1～5级;齿轮表面与心部硬度要求分别为58～63HRC和35～40HRC,检验按QC/T262-1999<汽车渗碳齿轮金相检验>标准规定执行.
材料淬透性对从动锥齿轮端面平面度的影响
研究了材料淬透性对从动锥齿轮渗碳淬火、回火后端面平面度的影响,发现同一材料生产的从动锥齿轮,因结构不同渗碳淬火后端面平面度差异很大,统计结果与文献资料结论不同,在本文试验中材料淬透性不是影响从动锥齿轮端面平面度的主要因素.
关于氮化工艺的适用齿轮模数问题
1.问题的提出齿轮的表面硬化层深度主要根据其模数而确定.在常用的三大硬化手段中,渗碳淬火和感应淬火工艺早已用于模数为30以上的齿轮,而氮化工艺(无论是气体氮化、离子氮化,还是氮碳共渗),由于其工艺温度低,硬化层浅,人们难免有"蛋壳效应"的担心,因此在初期阶段只能是慎重地用于机床类的小模数齿轮上.
齿轮热处理变形及预防
变速箱齿轮在渗碳淬火过程中的变形问题一直是困扰和阻挠热处理生产的一大障碍,有效地控制热处理变形是降低成本和提高生产效率的有效手段.
我国齿轮行业新材料新工艺的创新
国外先进水平的车桥保修期为100万～150万km,而国内重载驱动桥的保修期为10万km.另外,国内重型车桥精度低、噪声大,已成为重卡用户的一大烦恼,与国际先进水平差距很大.
俄罗斯感应热处理技术在齿轮加工行业的进展
20世纪60年代前,前苏联的感应热处理技术在我国机床、汽车、拖拉机制造业曾经遍地开花.50年后,俄罗斯的感应热处理技术发展又如何呢?2009年俄圣彼得堡举办的APIH-09国际感应加热实际问题学术会给我们带来了一些信息.
大型回转窑筒体制作工艺方案
通过对大型回转窑筒体重要性分析,制定了筒体制作工艺方案.工艺中对单个筒节端面坡口加工、段节同轴度检测工艺方案的设计,保证了回转窑中关键件筒体的制作精度,从而为回转窑设备的正常运转奠定了基础.此方案对筒体同轴度的测量更加精确,为今后筒体制作提供了新的思路.
不锈钢薄机壳套与机座焊接变形的预防措施
某电机厂新研制的一种不锈钢机壳电机,不锈钢薄机壳套厚度为2.5mm,由1Crl8 Ni9Ti钢板卷制而成.铸造不锈钢机座焊接部位厚3mm,慢慢过渡到底脚7mm,如图1所示,材质1Cr18 Ni9,机壳套与机座相接处两侧要求焊接.
利用振动时效技术解决薄壁半圆形工件加工变形
薄壁圆筒类工件加工变形比较大,加工精度不容易保证.而对于不封闭半圆弧薄壁圆筒类加工变形比圆筒更为严重,工件加工更是困难.本文通过对不封闭薄壁筒形工件加工,并进行加工工艺分析和实践,并在机加过程中,通过增加振动时效工序,解决了不封闭薄壁筒形零件加工变形问题.
混凝土搅拌车导轨的改进和修复
一、概述搅拌罐前端封头处焊接有法兰盘,后部后锥处焊接有导轨(见图1).搅拌罐通过与法兰盘螺接的减速机带动,并通过与导轨滚动接触的滚轮支撑而转动,从而实现罐内混凝土的进出和搅拌功能.
欧盟PED焊接工艺评定标准与我国现行焊接工艺评定的异同
我公司出于走向国际市场的战略考虑,并基于压力设备指令(PED,97/23/EC)规定,凡是设计压力超过5×104Pa(0.5bar)的设备无论其压力容积大小均须符合PED的规定,对承压部件蒸馏箱设计压力7.5×104Pa(0.75bar),进行了PED认证.
SG-3000数控火焰切割的改造及FAST CAM软件应用
1.数控系统更换的原因及选型安装在我公司下料分厂的SG-3000数控火焰切割机是1998年由我公司制造的.其数控系统是采用西班牙FAGOR-8025M系统,进给轴采用交流驱动,割炬的升降采用永磁低速同步电机驱动.
激光切割编程及工艺问题的探讨
激光切割是一种高能量密度、可控性好的无接触加工.它将激光束聚焦成最小直径可小于0.1 mm的光斑,使焦点处的功率密度可超过107～108W/cm2,被照射的材料快速加热至汽化温度,蒸发形成小孔洞后,再使光束与材料相对移动,从而获得窄的连续切缝.
Act/Cut软件在钣金加工业的应用
随着中国成为高新技术的生产国,中国的钣金加工业也有着突飞猛进的发展.订单越来越多,竞争也越来越激烈,项目周期的长短已经变成制约企业发展的一个重要因素,在保证切割质量的前提下,谁能提高效率缩短项目周期,谁就能赢得市场.
振动时效在风电塔筒制造中的应用
为了消除风电塔筒基础环拼接下法兰的焊接残余应力,应用JB/T 5926-1991<振动时效工艺参数选择及技术要求>标准对振动时效工艺进行了定性的评价.通过对工件振动时效前后曲线的对比,了解振动时效工艺对焊接残余应力的变化.并通过了解振动时效工艺的可行性和有效性,降低了制作成本,提高生产效率.
冷冻机水夹套裂缝焊接修复
针对冷冻机铸铁水夹套的裂缝及其特点与形式,制定了简便实用的冷焊修复工艺,为了控制和减小铸件的焊接应力,采取了有效的焊接工艺方法,使焊接修复工作取得了满意的结果.
KAS260闪光对焊机焊接工艺研究
KAS260闪光对焊机采用伺服阀和伺服反馈原理对其进行改造,实现了预热时前进和返回的次数可以设定,送进速度能跟随烧化速度的变化,不用牺牲闪光留量来保证预热能量,从而提高了焊接质量和产品级别.
焊接技术在锅炉安装领域的应用
本文分析了珠光体耐热钢的特点,探讨了珠光体耐热钢的焊接性.对产品结构、焊接材料、工艺过程进行了探讨.设计了12CrlMoV、厚度40mm钢、焊条电弧焊的工艺评定的整个过程.为12CrlMoV钢的焊接生产起到了指导作用.
解决车辆传动轴中联板断裂问题
传动轴是车辆传动系统中的重要零件,它安装在驱动桥与变速箱的中间,是驱动桥与变速箱连接的中间环节,起着联接及传递扭矩的作用.在车辆正常运行中,传动轴做高速旋转运动,因此,运动不仅对传动轴的动平衡有一定的要求,而且对传动轴中的中联板所能承受的扭矩有很高的要求.
890MPa钢级钢管的焊接工艺
890MPa钢级钢管主要应用于工程机械领域悬臂起重机,符合高强度、低重量、高安全性的行业发展要求.本文主要涉及实验室对该钢管的焊接性研究和焊接工艺评定.