铸造用煤粉的特性及其质量要求
粘土湿型砂的主要特点是便于造型,经震击和压实即可制成所需的形状,而且所用的原材料,如硅砂、粘土和煤粉等添加剂都价格低廉、资源丰富.因此,在各种铸造工艺蓬勃发展的今天,粘土湿砂造型工艺在铸造行业中仍占有绝对优势.
钢结构件的火焰矫正典型实例第五讲火焰矫正在安装中的应用
电站锅炉是一种大型设备,由于运输条件的制约,多数部件要到现场组装,尽管制造厂对其产品的质量进行了严格控制,但在运输、存放、吊运及安装时都可能变形,采用火焰矫正的方法对变形进行矫正,具有经济、便捷的优势,有些部件火焰矫正甚至成为了唯一的手段.本讲以锅炉的安装和电厂的检修为例,介绍火焰矫正在安装中的应用.
开裂曲轴箱端盖的焊接修复
2005年11月,我公司正在运行的循环机曲轴箱端盖因受到外力撞击而出现一条长约400mm的贯穿裂纹,设备被迫停运.该端盖材质为HT200,焊接性较差.端盖外形尺寸为900mm×900mm,如果购买一件新的端盖大约需要1万余元,不仅代价高而且历时长,严重影响生产.为尽可能的为公司降低损失,我们采用下述方法对其进行了焊接修复.
一种焊接用工件回转专用装置设计
1.问题的提出我厂生产的KLD85Z驱动桥的生产批量很大,驱动桥上的轮边支承轴(工件1)和制动钳安装板(工件2)需要满焊在一起,基本结构如图1所示.以前用人工转动、搬运.焊接这两工件很麻烦,劳动强度大,焊接效率低,每工作日(每天8小时)只能焊5件,而且焊接效果不好,会出现漏焊点及焊缝不均匀,废品率高,严重影响了工人的工作积极性,对企业带来了极大的经济损失.
弯板机上辊轴断裂的焊接修复
分析了合金结构钢40Cr焊接工艺要点,对材料的焊接性及拟定的焊接工艺进行了分析,并介绍了现场焊接工艺过程.
E7018-1型低氢铁粉焊条的研制
本文就研制低氢铁粉焊条过程中解决的主要问题进行了总结.表明正确选取铁粉,严格控制铁粉杂质含量,采取提高焊条交流稳弧性等技术措施,利用国产原材料,可以开发具有较高低温冲击韧度、工艺性能优良的E7018-1型焊条.
锅炉压力容器制造常用焊接设备及焊接材料概述(中)
三、电站锅炉水冷壁管屏的熔化极活性气体保护自动焊现代化大型锅炉的膜式水冷壁管屏均采用光管加扁钢焊接而成,管屏熔化极活性气体保护自动焊焊枪的布置方式如图9所示.从保证密封和传热的目的考虑,必须采用双面焊接,将光管和扁钢用连续焊缝拼接方法达到成品宽度的管屏.一台300MW电站锅炉膜式水冷壁部件管屏总面积约4000m2,焊缝总长度达27万m.一台1000MW电站锅炉膜式水冷壁部件管屏总面积约12000m2,焊缝总长度达73万m.因此,不采用高效率的专用成套设备是很难完成上述生产任务…
重型机械金属结构行业焊接技术现状和发展趋势(下)
阐述了我国重型机械金属结构行业焊接技术的现状,以及与发达国家之间的差距,展望了21世纪我国重型机械金属结构焊接技术的发展趋势.
中国齿轮钢合金化体系的建立
中国齿轮钢种系列的变化大致可划分为三个阶段:1949～1980年为第一阶段;1980～2000年为第二阶段;2000年以后进入第三阶段. 1.第一阶段第一阶段的特点是全面照搬苏联的钢种系列,18CrMnTi钢是这个时期的主导钢种,其次是20Cr,20CrMo,20CrNiMo,20CrMnMo,20CrNi3,20Cr2Ni4.在20世纪60年代,中国第一汽车厂提出用20Mn2TiB钢,第二汽车厂提出用20MnVB,洛阳拖拉机厂提出用20SiMnVB钢代替以上钢种,并在汽车,…
深层渗碳淬火齿轮剥落原因分析
在某小型热处理厂经过渗碳淬火处理的大模数齿轮,在使用2个月后,多个轮齿出现了程度不同的剥落现象.本文从原材料质量状况、渗碳淬火过程和组织形态特点等方面分析了剥落现象的产生原因. 一、齿轮剥落的宏观形貌一件渗碳淬火齿轮(材料:20CrMnMo;外径:570mm;内径:335mm;齿宽:310mm;模数:18;齿数:29)在使用2个月后,12个轮齿的齿面出现了程度不同的剥落现象,如图1、图2所示.主要表现出以下特点:
齿轮喷丸强化的研究现状与若干问题
近年来,我国制造加工的齿轮零件的质量和使用寿命与国际相比相差很大,这一方面与中国现行的生产管理模式及体系有关;另一方面涉及到齿轮的设计、选材、加工工艺等存在的问题.对齿轮零件的长寿命使用性能指标而言,设计是关键,材料是基础,工艺是保障.本文主要从表面强化加工制造工艺技术角度来浅谈齿轮喷丸强化的现状及存在的问题.
等温正火前期快冷用冷却介质的选择
十多年前,高速风冷等温正火生产线开始在齿轮行业推广应用.锻坯经过等温正火后,不仅改善了材料的组织和性能,还减小了齿轮在渗碳淬火后的淬火变形.良好的应用效果使等温正火得到越来越广泛的应用,但是现用等温正火生产线存在的不足之处也时有所闻.在分析所有不足之处后,我们发现,从等温正火前期快冷介质的选择入手,可以解决这些问题.
论我国渗碳齿轮制造中的若干问题(上)
渗碳淬火工艺在齿轮制造中占有重要的地位.近年来,我国齿轮渗碳淬火工艺取得了长足的进步,但仍然存在一些深层次的技术问题.本文就齿轮钢材冶金质量和锻件质量、渗碳齿轮毛坯的预备热处理及渗碳后的冷却工艺、齿轮的接触疲劳和弯曲疲劳强度、心部硬度和组织,以及表面含碳量等与齿轮生产和应用密切相关的问题进行了分析讨论,并提出了一些改进意见.
超大型可控气氛箱式多用炉
可控气氛箱式多用炉(简称多用炉)因其工件是在密封的条件下淬火,所以也称之为密封淬火炉.多用炉与常规的井式炉相比,有很多无法比拟的优点,诸如: (1)在密封条件下淬火,整个处理过程中不与空气接触,工件表面质量好. (2)工件从加热室到淬火槽的整个过程自动进行,无人为干预,也就是说炉处理的过程一样,所以处理的工件质量重复性好.
低压真空渗碳设备的特点及生产应用
一、低压真空渗碳设备的主要特点低压真空渗碳设备是与低压真空渗碳技术同时出现的一种设备.该类设备的突出特点是选择的多样性,并且具有多种用途和先进的渗碳控制系统. 1.选择的多样性用户可根据不同的要求,对低压真空渗碳设备做出多种选择,主要包括: (1)根据设备配置处理室个数的要求,可选择单室、双室、三室或多室炉.
热处理工艺装备是减少热处理畸变的重要因素
机械零件在热处理过程中的畸变主要与原材料、毛坯的锻造、锻后热处理、机械加工及热处理工艺装备等因素有关,其中热处理工艺装备是重要因素. 零件的热处理包括装料,加热、保温,冷却和回火等工序.
自重对大型齿轮畸变的影响
变形或畸变是热处理工序的必然现象.然而,如何减小热处理所产生的畸变,却是热处理工作者永恒的课题.国内外热处理工作者在研究钢件热处理畸变成因、规律及控制措施等方面进行了不懈努力,也取得了许多理论成果和实践经验.
材料和热处理工艺因素对渗碳淬火齿轮畸变的影响
目前在硬齿面齿轮制造中,渗碳淬火是主流的工艺方式,除了工艺周期长外,其存在的突出技术问题就是齿轮的畸变.影响渗碳淬火齿轮畸变的因素很多,其中主要包括齿轮结构尺寸、材料种类及锻件质量、机械加工流程方式、热处理及渗碳淬火工艺等因素.这些因素,如结构尺寸、材料等是特征性固定的因素,而冷热加工工艺则是过程性的因素.一般而言,对于特征性因素引起的齿轮畸变,通过变形规律的总结,较易进行有效的控制;而过程性因素由于存在许多不确定,因而是控制齿轮畸变的难点.其中,无疑热处理工艺过程对于齿轮的…
热处理变形浅析
众所周知,热处理变形受诸多因素的影响.从原材料到成品各个环节都可能对最终的热处理变形造成一定的影响.诸如:材料、原始组织、预备热处理、结构设计、加工工艺、热处理工艺、装料方式、热处理设备及淬火介质等. 因篇幅所限,在此仅谈一下可控气氛多用炉设备本身对渗碳淬火件变形的影响,其他因素在此暂不论述.
冷却介质与淬火变形
初涉热处理工艺的人容易产生这样的认识:淬火介质的冷却速度越快,工件的淬火变形就越大.事实上,淬火介质的选择问题不这么简单.淬火变形超差成为问题,一定是在工件不淬裂且淬火硬度和淬硬层深度都能满足要求的前提下提出来的.因此,任何在特定条件下淬火的一种工件,都有最适合它的淬火介质的冷却速度范围.过快的冷却速度会引起淬火开裂和超差的淬火变形;而过慢的冷却速度不仅不能把工件淬硬,引起的淬火变形问题往往更加严重.一般说,油性介质的冷却速度较慢,而水性介质的冷却速度则可能很快.因此,实际生…