中捷GMC810U五轴加工中心过切的解决办法
本文以一实例简单介绍如何通过西门子系统伺服驱动优化功能解决一五轴加工过切问题.
卧式加工中心w轴的补偿与交换
本文章主要介绍了卧式加工中心附加轴补偿以及交换使用的问题,用西门子840D的程序代码解释了补偿的原理以及具体的补偿细节使用方法.
CCD摄像头在五轴数控刀片周边磨床上的应用
本文是对五轴数控刀片周边磨床的调试工作的一个小结,通过对机械手附加第五轴的各偏移参数的测量方法的描述,对机械手从料盘中自动获取刀片的程序流程的简要说明,进一步说明了CCD摄像头在实际中的巧妙应用.将复杂问题进一步的简单化,解决现场不易解决的问题,为机床的其他调试和试切试验赢得了宝贵的时间.
一种新型钻具的设计
针对盲孔的上方没有开放空间而有实体遮挡的工件,这种结构在普通钻床上无法加工,必须设计专用的钻具.本文详细地讲述了钻具的设计思路及工作原理,通过图示展示了该钻具内部结构,并且给出了安装使用时的注意事项.使用推广后证明,此钻具可以提高加工质量和效率.
球形座环内球面球形槽的加工与测量
针对该球形槽型面小不易加工和相关技术要求不易测量的问题,本文采用构建电极在电火花设备上加工球形槽,其槽宽及型面尺寸由刀具(电极)保证.同时,将不易测量的技术要求转换为相关深度尺寸,通过测量换算深度尺寸的合格性来间接保证技术要求.该工艺方法和测量方法的使用在很大程度上解决了特殊及复杂结构零件的加工与测量.
自制键槽专用检具
在产品批量生产时,通用量检具不能及时有效地对产品质量进行快速检查,还会因人为因素导致误判.针对这一问题,本文讲述了检测曲轴键槽深度和位置度的两种专用检具的设计目的、检具结构和使用方法.这两种专用检具的使用,不仅降低了对操作人员技能水平的要求,也提高了检测的效率和可靠性.
螺纹返修的定位与对刀
数控车床车削螺纹有明显的优势,却很难返修螺纹.通过观察是数控车床的Z轴手动调整困难,车刀的刀尖无法移到螺旋槽内,造成返修车削时螺纹乱牙.如何发挥数控车床的高精度、高效率,将是车工追求的目标,也是一个重要的研究课题.
钛合金件内台阶面上圆弧槽的加工
钛合金是非常难加工的材料之一,因其热传导系数小、比热低、化学性能活泼等特点,给加工带来一定难度;且刀具几何参数的选择是否合理对切削力、切削温度及刀具磨损有显著影响.
高精度反锪加工刀具设计及应用
本文介绍了一种高精度反锪加工刀具的设计和工作原理,反锪整体刀具系统组成及使用方法.利用本文所设计的反锪刀可以加工一些难加工结构.
缸头加工刀具的选择和使用
根据缸头图样尺寸要求、工艺流程,对加工中所需刀具进行合理的选择并对刀具的使用方法进行严格规定,以满足图样尺寸、工艺要求.
航空航天领域典型零部件的高效加工
近年来,工件材料、刀具材料及结构等不断发展,促进了航空航天制造业的发展,可以说刀具的不断发展是航空航天制造业不断发展的驱动力.如何正确选择加工方案,合理选用刀具进行高质量切削加工已经成为一个非常重要的行业性话题.本文针对一些典型零部件的加工难点,提供了部分高效的加工解决方案.
倾角传动齿轮箱箱体孔系加工工艺方法
在倾角传动齿轮箱箱体孔系加工中,利用卧式加工中心的工作台任意旋转角度功能,解决了与偏侧平面夹角为β的斜面孔加工难题.一次装夹即可进行箱体下倾角内孔的加工,并能很好地保证斜度、同轴度等设计要求.
活塞型线夹具检测精度分析
从分析活塞型线入手,着重讨论三坐标、圆度仪及所设计夹具的检测原理、检测要素,对比分析其检测的优缺点,确定活塞型线最方便、经济的检测方案.不仅能提高工作效率,而且可以节省工料,降低成本.
轴承滚子加工工艺及现状分析
轴承滚子的加工质量水平直接影响整个轴承的使用性能及轴承的寿命和可靠性.介绍轴承滚子的加工现状,针对轴承滚子加工中存在的问题,指出产品设计和工艺设计改进方向,提出切实可行的建议及措施,以提高轴承滚子的实物加工质量.
GD&T中的三种装配设计
由于制造工艺和检测技术的提高,GD&T成为工艺和检测技术的基础支持,在制造业中的重要性日益显现.介绍GD&T相关的三种装配条件即通用装配条件、浮动螺栓装配条件和固定螺栓装配条件,给出了解决方式.
超精密加工的支持环境
本文介绍了各种影响超精密切削加工精度的环境因素及其消除或减弱的对策.
汽车发动机正时链条盖快速样件加工工艺
对汽车发动机正时链条盖的快速样件加工工艺、夹具设计方案与夹具功能特点进行了详细的分析,并分析了CNC加工工序中遇到的制约生产的技术问题产生的原因,给出了具体可行的解决方案.
汽车涡轮增压器的高生产率加工解决方案
当前,缩减发动机尺寸是汽车行业的重头戏,德国的本地汽车制造商以及来自韩国和日本的汽车制造商均跟随此趋势.通过采用涡轮增压技术,大幅削减气缸容量的发动机可凭借优异的性能与自然吸气式发动机相媲美,虽然V6发动机与直列六缸发动机至今还在大量生产.从2014赛季开始,F1赛事中的赛车也开始采用涡轮增压发动机.工程师们开发出1.6L V6发动机,借助于涡轮增压及动能回收系统(KERS),该发动机能提供大干800马力(1马力=0.735kW)(PS)的输出功率.缩减尺寸的目标稳定地降低了…
汽车变速箱斜齿轮侧挂式单机自动线
为缩短我国机床制造业与国外竞争对手之间的差距,提升我国装备制造业的国际竞争力,国内某机床制造商设计、制造了侧挂式单机自动线,用以解决在立式数控机床采用自动线加工汽车变速箱斜齿轮时,整体高、不适宜机械手横梁通过落地式立柱整体运行在立式数控机床之上而带来的刚性差且占地面积大等问题.本文论述了该单机自动线布局的创新性,旨在推广制造业的新技术,倡导自主创新.
汽车零部件制造装备及工艺国内外对比
汽车工业是现代国民经济支柱性产业之一,汽车产业近几年来飞速发展.汽车零部件作为汽车工业的基础,汽车发动机制造在汽车工业中的地位举足轻重.我国发动机行业的发展和汽车产品及零部件行业的发展,对发动机的制造水平也提出了更高的要求.制造工艺成为发动机生产的关键.