免维护滚珠丝杠轴承密封结构设计
数控机床进给伺服系统的精度在整机精度中占有重要的地位,其中所选用的滚珠丝杠精度等级是衡量数控机床品质的一个重要指标.设计人员往往注重选用高品质和高精度等级的滚珠丝杠来配置于进给伺服系统,以便通过其较小的滚珠丝杠螺距误差和反向间隙补偿获得更高的整机精度.而在设计滚珠丝杠的轴承密封方面往往忽略细节,造成整机出厂后,在设备使用不久出现早期轴承失效的问题,这种隐形设计缺陷最终造成了滚珠丝杠精度的超差,企业不得不进行额外的维修和更换.
圆弧面简易工装精加工方法
我公司作为一个为大型煤矿、钢厂制作成台套煤机、冶金产品的生产企业,在日常生产中经常遇到加工圆弧面类的零部件,尤其冶金类产品.作为承接关键部件自动调心作用的球面垫的生产加工,更是关键环节.由于圆弧面产品的加工难度相对较大,弧度、精度及表面粗糙度要求较高,通过应用分厂现有车床实现圆弧面零部件的加工是一项技术革新难题.为此,我们成立QC攻关小组,设计了在卧式车床上加工球面垫的工装夹具,确保产品加工质量,降低加工成本,提高工效.
大链轮内外弧及齿形加工定位方法改进
在烧结机设备中斗轮机构是个非常关键的部件,而大链轮是斗轮机构的重要零件.大链轮的加工直接影响到斗轮机构的装配精度及生产周期.大链轮的结构如图1所示.因其直径较大(分度圆直径为4 927.8 mm),考虑到加工的经济性、装配时的调整及使用过程中的变形等,设计时采用整圆分成10段,装配时要求两段大链轮之间留2 mm间隙.
直线导轨安装孔的高效加工工艺
我公司是国内较早生产滚动直线导轨副的专业制造厂家,在国内滚动功能部件领域享有一定的盛誉.随着滚动功能部件在数控机床领域的广泛应用,大批量生产规模的日益推进,对直线导轨的加工工艺也是一个挑战.传统的加工工艺方法已不适应大批量生产模式.本文介绍一种使用专用刀具的安装孔的加工工艺方法. 直线导轨属于细长类零件,其加工工艺过程较为复杂,工序较多.在导轨加工过程中,安装孔(见图1)的加工分为:定位各孔,钻通孔 d,钻平刮孔D及孔口倒角C等工步.安装孔的加工看似简单,但原有加工工艺由于须…
利用带状切屑加工深孔内腔平底
本文就深孔内腔平底工序加工中,深孔刀杆直径与排屑之间的矛盾,进行认真研究和分析,结合工艺特点及现有工艺装备条件,在原有刀具的基础上进行改进,利用长条可控带状切屑,有效地解决并提高了弹体内腔平底工序加工质量和生产效率. 1.内腔平底工序工艺及破损主要问题分析 (1)工艺分析:某产品内腔平底工序加工,长径比＞5,属于深孔切削加工.为避免热处理变形,内腔平底加工余量(双边)留10 mm.内腔平底加工装备结构特点是:将CW6163A卧式车床小滑板和刀台卸下,更换成一体固定刀台安装刀杆…
深孔工件中心管的加工技巧
大庆油田钻井设备工件中心管是深孔工件,工件内径有3种尺寸,孔径分别为φ55+0.080mm×1 200mm,φ57+0.060mm×1 200 mm,φ59+0.060mm×1 200 mm,而且深孔中有空刀、15°过渡倒角等尺寸,在加工过程中遇到较大的挑战. 通过对镗刀板的尺寸及角度、减振活动镗刀杆的设计和制作及合理的加工工艺加工出合格产品. 零件如图1所示.镗刀杆的结构尺寸如图2所示.电木减振垫的尺寸如图3所示.
风电转盘轴承密封圈粘接及安装工艺分析
风力发电机组用变桨轴承及偏航轴承的工作条件非常恶劣,具有海拔高、风沙大、湿度高及空气中盐份较高等特点,风电转盘轴承暴露在极端的自然环境中,除了要求具有高抗腐蚀及抗氧化的能力外,风电转盘轴承自身密封系统的有效性与可靠性是决定轴承使用寿命最关键的因素之一.一旦密封系统失去功效,轴承内部进入杂质将会导致轴承滚道重度磨损,甚至轴承卡死,从而造成风机无法正常工作,甚至飞车的重大事故.本文根据风电转盘轴承的实际工况,对密封系统的结构、密封失效模式、密封圈粘接与安装技术等方面进行详细的论述…
重机进气管深孔加工技术
1.重机进气管深孔加工的现状深孔加工是指孔深与孔径之比L/D≥5的孔的加工,是机械加工中的一道难题,尤其细长孔的加工.其难点在于刀具细长,刚度差,强度低,易引起刀具偏斜,且排屑困难,散热不易,经常会产生直径变大、位置尺寸超差,出现锥形孔等现象. 我公司承接的重机进气管形状尺寸大体相似,由于精度要求不高,孔数较多,使用加工中心加工这么多深孔也很不经济;同时由于形状独特,也不适合车床、台钻等设备.通常采用摇臂钻直接钻削加工深孔,导致尺寸经常超差,进而造成大量的返工返修等内外部故障…
矿用车后桥制动器支架加工工艺
我校工程训练中心金工实习基地承接了内蒙古某特大型企业矿用车后桥制动器支架产品的试制和小批量生产任务.该产品属于框架类零件,形状不规则,是矿用车制动器部件中的一个关键零件,制动器支架有比较严格的加工装配尺寸,而且尺寸精度要求高,加工难度大,这就必须做好充分的工艺准备,以满足产品的加工要求.
大型铝合金航空结构件加工
图1所示为航空结构件,原材料7050-T7451,采购进口铝板作为毛坯.主要特点:①尺寸较大,最小包容体尺寸为952.98 mm×589.28 mm×100.33 mm.②结构较复杂,包含大量的深腔、曲面、薄壁、侧孔、斜孔及局部倒扣等结构,图样尺寸400余个.③零件精度要求较高,衬套安装孔、轴承安装孔的孔径公差仅0.01 mm;各孔位置精度要求0.1 mm;其中基准面在623 mm×423 mm的范围内要求平面度达到0.2 mm.④零件通用机械加工表面粗糙度值Ra=3.2 μ…
框体类钛合金零件加工技术
结合钛合金的特性以及框体类钛合金的结构特点,本文从工艺方案规划、加工设备选择、工装设计思路、常用刀具类型以及加工注意事项等方面进行简要地介绍. 框体类钛合金零件加工工艺方案框体类钛合金零件,常见的是钛合金机匣(见图1).根据产品使用的不同要求以及它的加工特点,目前主要有4种工艺:①分段精加工,再焊接,再补充加工焊接接头部位.②分段粗加工,再焊接,再整体数控精加工.③整体锻造,再粗精机加工.④整体铸造,再粗精机加工.
加强细微处研发促进航空制造技术及装备发展
我公司是服务于军品体系的专用工装设计生产部门,主要研制包括模具、夹具、专用量具及辅具等4大类66小类专用工装的设计和制造.由于军品零件种类多,我分公司不仅研发金属材料成型用工装,还研发包括塑料、橡胶、玻璃钢、碳纤维及有机玻璃等多种特种材料成型用工装.同时在较高加工能力基础上,多年来在航空、航天及医疗器械方面承接了多项高精度零件的加工,在航空零件制造方面有相当丰富的技术资源和生产能力.
航空制造业特点及技术发展对航空企业的影响
航空产品的制造特点和难点 (1)航空产品的制造特点.①产品高性能和精密化.航空产品因为使用环境特殊,产品性能要求和可靠性要求高,产品在加工时使用钛合金、复合材料等特殊材料较为普遍.同时,多数航空零件几何外形复杂制造加工精度要求更高,测量要求也较高.②产品轻量化和大型化.航空产品如发动机压缩机转子、飞机发动机叶片、飞机的整体舱段、起落架、机匣及天线罩大量使用钛合金、高强度材料和高温合金等;同时在飞机机身、机翼上也广泛使用复合材料.
国产数控设备的发展趋势及在本公司的应用
中国航空工业的发展历程大致经历了5个阶段:1909～1949年为中国近代航空工业的起源与奠基阶段;1950～1965年为新中国航空工业的创建和快速发展阶段;1966～1 976年为航空工业的波折与缓慢发展阶段;1977～1998年为航空工业的恢复与振兴发展阶段;1999～为航空工业在新世纪的崛起与跨越阶段. 经过十几年的发展,本公司数控技术有了长足的进步,以公司新品研发、传统批生产及模具制造等转型数控技术为主线,数控技术日趋完臻.在满足产品性能要求前提下,实现加工数字化.
突破数字化制造技术大力发展我国航空发动机制造业
航空发动机制造技术与装备的现状数控技术经半个多世纪的深入推广,特别是CAD/CAM数字化制造核心技术的不断发展,逐渐成为航空发动机产品制造的主要技术手段之一,使得数控车、铣、磨等通用数控机床替代了普通机床成为航空发动机制造业的主要装备.同时,为了满足减少机床和夹具、免去工序间的搬运和存储、提高加工精度及缩短加工周期等现代机械制造加工的需求,新型复合加工机床如数控车铣复合加工中心、数控五坐标加工中心及高效强力磨削机床等各种高端数控设备不断涌现.
普通内圆磨床的数控改造
在机械行业中,现阶段已经大量应用了各类数控机床,极大地降低了工人的劳动强度.由于自动化程度较高,使一人双机至多机操作成为可能,极大地提高了生产效率.但相当多的机械制造企业,还有为数不少早期购入的通用设备该类设备的特点是通用性好,适应各类产品的一般加工,但普遍的问题是自动化程度不高,基本上只能手工操作,生产效率也不高.因此,如何对老旧、通用设备进行自动化改造,是一个很重要的课题,也是提高生产效率,减少设备投资,充分利用老旧、通用设备的重要途径.
西门子840D系统程序模拟故障排除办法
1.故障现象一台宁波海天四轴卧式加工中心HTM-80H,配置840D POWERLINE数控系统,使用的是PCU50.3.在做工件程序图形模拟的时候出现15180、15186、12550号报警(见图1),程序图形模拟无法完成 2.故障解决方法 840D系统支持在加工程序运行前进行图形模拟,以减少程序的故障率 PCU50.3的程序模拟是在HMI ADVANCED的软件环境下运行,因此要模拟机床的实际情况,必须通过数据匹配来实现.
2.5m数控立车维修案例解析
数控机床作为企业生产中的关键设备,承担着关键零部件的生产任务.一旦发生故障,必将影响产品的生产甚至产品的交货期.数控机床参数作为数控机床的电子档案,应在新机调试验收合格后以及数据维修更改后对其进行更新保死,避免因为数控系统数据丢失等造成的停机.
XGK20辊精密冷轧机机架受力分析
多辊轧机在轧制高强度的金属和合金薄带材、轧制极薄带材以及轧制高精度带材等应用方面有着独特的优势.尤其是20辊冷轧机在轧制极薄带材方面可以得到厚度1 mm以下的精密带材.XGK系列精密冷轧机在轧制薄带材方面有其优点,可以轧制得到0.2 mm的薄板.冷轧机由于其工作特点,在工作时下压力都比较大,因此在工作过程中轧机机架的受载情况以及在受载情况下的变形对板带的质量有决定性影响,尤其是对薄板带产品的影响更大,分析轧机机架在受载情况下的变形分布,有利于研究其误差来源并针对性的提出改进措…
空气锤钻头本体与钻齿的过盈数值分析
空气钻井技术用于解决提高机械钻速和复杂硬质地层条件下的井漏等重大的钻井难题.但是,钻井过程中也暴露出许多技术难题,其中钻具损坏问题相当突出空气锤钻头的失效方式主要以断齿、磨齿、掉齿、本体缩径和钻头断脱等为主,掉齿造成钻头过早地失效,严重降低了钻头破岩效率钻头掉齿失效情况如图1所示.本文通过对钻头本体与钻齿的过盈量进行分析,确定合理的过盈量,以期为钻头本体与钻齿过盈量的设计提供理论依据,从而解决钻头掉齿问题,延长钻头使用寿命.