PROFINET是新一代开放式工业以太网标准(IEC61158),应用于工业自动化.采用PROFINET,设备能够从现场级连到管理级.PROFINET实现了系统范围的通讯,支持工厂级的设计,采用达到现场级的IT标准.IT通讯、数据通讯和周期性过程通讯在工业以太网基础上集成在一起.PROFINET具有以下特点,满足所有自动化要求:工业使用的安装技术、实时通讯、确定性响应、集成的分布式设备、简单的网络管理和诊断、防止非法访问、不依赖于厂商的高效工程设计、等时同步的运动控制.其优势…
我公司加工各类异形定位板,都采用MasterCAM软件编制程序,无论形状多不规则,只需选取轮廓,设置相应参数即可.当定位板形状变换时,只需将原图另存后删除,重新选取新图样轮廓线,原来所有工艺步骤和参数都可以借用,重新刷新后即可生成新的后处理程序,效率非常高.但在应用软件编程过程中,却发现有些形状看似简单,但编程前却必须要经过仔细分析计算后才能设置各项参数.
铣刀螺旋槽沟型的设计关键是几何参数的选择,铣刀的种类繁多,而且随着被加工材料的变化,其参数也需要重新设计,如何做到设计快捷、准确呢?应用UG NX7.5中的建模技术可以更好的做到这一点.本文以(o)50mm×75mm×200mm锥柄立铣刀为研究对象. 绘制草图,添加几何约束及尺寸约束使草图完全约束.点击"完成草图"命令,进入三维建模环境,点击"旋转"按钮,选择Z轴为旋转轴,取坐标原点为中心点,得到图1实体.
本文以AUTOLISP编程实现了正交圆孔中心位置确定、两母线投影定宽的展开和正交圆孔相贯线的展开.在该程序生成相贯线展开图时,将图样中圆孔细分为80份,并生成展开图中点的对应位置,应用了"SPLINE"命令进行绘制,该内容直接针对于现场加工,有着重要的实际应用价值.三种图形直接在AUTOCAD中生成,从而减少了软件对接过程的繁琐,提高了工作效率和作图质量.
在对汽车变速器主要部件齿轮检测用的对表件进行检定时,经常碰到如图1所示的量具,对尺寸A的检测一般在万工显上用影像法进行计量.当α不太大时,尺寸A就很难测量,在不同的位置往往能测出差距较大的不同值.测量结果的差异除了是由于测量误差引起的以外,也有形位误差所造成的.
1.问题的提出在重型龙门式机床的生产中,遇到了关于"两立柱导轨面共面测量"的新课题.如图1所示,其立柱导轨跨距一般在4m以上.查阅现有资料,此项目有采用钢丝法测量的先例,但对操作者水平要求较高,其准确性及效率不能适应现阶段的生产需要.因此,急需探索一种新方法来解决这一问题.
剃齿是齿轮齿面精加工的高效工艺,在汽车制造、机床工具等行业被广泛采用.这不仅因为剃齿具有较高的加工效率和较低的加工成本,可大幅度提高齿轮精度和降低表面粗糙度,而且能实现齿形修形,从而降低齿轮传动噪声,提高齿轮承载能力和安全系数,延长齿轮工作寿命.
冷镦具有生产率高、材料利用率高、零件表面质量和内在综合性能好、金属流线连贯合理等优点.相对于机加工零件,冷镦零件机械性能一般可提高10％左右,有的甚至达20％,加工效率可达50倍以上,而材料利用率可提高近100％.螺栓、螺钉、铆钉等紧固件的生产几乎80％以上采用冷镦方法,它是紧固件加工的首选工艺.然而冷镦作为一门独立的工艺却没有得到足够的重视,专门介绍冷镦工艺及模具设计方面的资料极少.
一、电火花成形加工的基本原理电火花成形加工的基本原理,如图1所示,被加工的工件作工件电极,石墨或者纯铜作工具电极.脉冲电源发出一连串的脉冲电压,加到工件电极和工具电极上,此时工具电极和工件均淹没于具有一定绝缘性能的工作液中.在自动进给调节装置的控制下,当工具电极与工件的距离小到一定程度时,在脉冲电压的作用下,两极间最近处的工作液被击穿,工具电极与工件之间形成瞬时放电通道,产生瞬时高温,使金属局部熔化甚至气化而被蚀除下来,形成局部的电蚀凹坑.这样随着相当高的频率,连续不断地重复…
计数器的发展及其种类,从总体来看计数器分为机械计数和电气计数两大类,机械计数主要是通过齿轮的转动啮合传动等方式计数,例如比较常见的电度表,就是通过机械传动的方式计数.电气计数包含有计数继电器、集成计数器、可编程计数器等.从计数器的控制功能方式可分为电子累加计数器和电子预置计数器.本文介绍的是一种以单片机为核心的具有预置功能的电子计数器.
1.设备简介五轴五联动立式加工中心UCP1350是瑞士米克朗公司设计、德国制造的高精度准高速数控加工中心.它的行程范围是X轴:1 350mm,Y轴:890mm,Z轴立式行程:700mm,卧式行程:890mm.主轴A可以绕平行于X轴的回转中心轴线旋转15°～-120°,工作台直径1 100mm,回转直径最大可达1 200mm,C轴可以围绕Z轴为网转中心正负无限旋转.
我们在维修一台进口老车床时,需制作一根形状较为特殊的丝杠(见图1). 其特殊之处在于右端160mm长的那一段.从剖视图上可以看出,这段形状并不是圆柱,其截面是由6段圆弧依次相切连接而成的曲边三角形(也称为圆弧三角形、莱洛三角形).这6段圆弧有3段是R5mm,另3段是R11 mm.每一组相对的R5mm和R11mm的圆心在一点上,3组圆弧共有3个圆心,这3个圆心位于边长为6mm的等边三角形的三个顶点上.等边三角形的边长6mm也就是R5mm和R11 mm这两端圆弧的半角差值.这6段…
我厂是生产船用中高速柴油机的专业厂家,在柴油机零件生产过程中,经常会遇到台阶深孔的加工,原来的加工方法是用麻花钻加工或用枪钻打出底孔,再用扩孔刀加工出台阶孔.该方法加工效率低,而且容易出现台阶孔不同轴现象,导致零件加工不合格,影响柴油机装配关系.
对位聚苯材料的性能大大优于聚四氟乙烯制品,其使用寿命可比后者提高3～4倍,是冶金、化工、化肥、印染、机械、造纸、纺织、轻工等行业较为理想的耐磨密封材料. 对位聚苯也称为聚苯撑,是以苯环为链接的高聚物.其耐高温性好,可用于火箭发动机部件和宇宙航行;其热稳定性好,可制作高温轴承材料;其耐腐蚀性好,可用作腐蚀环境和工作条件恶劣的轴承和化工设备;其自润滑性能优于二硫化钼和石墨以及其他填充聚苯四氟乙烯的制品,可用来制作无油润滑密封环、填料、活塞环等;其耐化学腐蚀及抗溶剂性能强,迄今为止…
车削螺纹的效率与滚丝、搓丝等先进工艺加工相比是很低的,但是在中小批量生产螺纹时通常还是采用车削完成.螺纹车削历来是难加工技术之一,随着数控机床的普及,现在已经广泛使用数控车床加工螺纹,降低了对操作者操作技能的要求,提高了加工效率和精度.但是由于受螺纹结构的特殊性和工艺的复杂性影响,在其编程之外所涉及的诸多加工因素,使得螺纹数控车削时依然易出现下列质量问题:
随着国家对节能减排政策要求越来越严格,以及消费者对产品品质的追求越来越高,各生产厂家不断进行技术革新提高产品质量.现在,国外磨床向着高速磨削、精密部件专用数控磨床发展.我公司从德国勇克公司引进了柱塞磨槽专用数控机床,该机床使用立方氮化硼砂轮,采用深切缓进磨削技术以磨代铣,一次进料通过A轴和B轴旋转不同的角度可磨削出八个不同部位的深槽.具有精密度高、表面质量好等特点,节省了大量的生产力,提高了生产效率,提升了产品质量.现在就立方氮化硼砂轮在勇克数控专机中的应用方法与各位同行老师…
我司是专业生产汽车后桥的厂家.汽车后桥各零件之间的装配基本上靠螺栓联接.因此,螺纹在汽车后桥零件或零部件中到处可见,故攻螺纹是一道常见的工序.一般来说,攻螺纹是以待攻螺纹孔的平面有平行度要求的面进行定位,再以零件其他面进行夹紧的夹具来加工的(见图1),但后桥壳大法兰面孔螺纹(见图2)则不能用上述方案设计的夹具来加工,因为后桥壳是由板材冲压成形后焊接而成,且我司焊接的尺寸误差在2～3mm,故无与待攻螺纹孔的平面有平行要求的面来定位;更不能以桥壳毛坯面来定位,而夹紧后桥壳其他部位…
侧板(见图1)是工程机械中齿轮泵上的侧向浮动密封零件,泵在工作时产生的高压油作用于侧板上,从而使A面紧贴在端盖内侧,与泵体一道构成了密封的压力腔. 1.问题的提出从工件图1中可以看出,工件多处有较高的精度要求.其中A和C平面的最终加工是在精密平面磨床上完成的.试制时发现,由于工件固定不当,精磨后的侧板从工作台上一取下来就发生平面变形,严重影响A和C平面的形位精度.而泵在工作时,A平面是起端面密封作用的,因此A平面的平面度成了工件的关键技术要求.由于工件选用的是铜合金材料,不能…
近年来,绿色制造在国际机床行业的影响逐渐上升.特别是自金融危机之后,各大机床制造厂商纷纷大力发展高新技术、加大研发投入力度,为后金融危机时代下一轮产业升级做准备.在制造业生产中,机械装备的绿色性能的优劣将直接决定产品制造过程对环境的影响,能源和资源的利用率以及机械装备本身在报废过程的再利用率和对环境、生态的影响;数控机床是现代制造业生产中最主要的生产设备,绿色制造技术在数控机床中的应用对于制造业的可持续发展将发挥重大的作用.
1.精加工方法大卧车是指C650以上的设备,在加工孔径(o)350mm、深500mm以上、表面粗糙度值达Ra=1.6μm的大孔时,其加工手段大致为: (1)精车在车床上用精车刀加工,一般表面粗糙度值达Ra=3.2μm. (2)滚压在车床上用滚压器加工,一般表面粗糙度值达Ra=0.8μm,但对工件材料有针对性要求;工件材料的硬度及材质会影响表面质量,应用范围相对狭窄.